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严重漏油，变压器运行中渗漏油现象较普遍，油位在规定的范围内，仍可继续运行或安排计划检修。但是变压器油渗漏严重，或连续从破损处不断外溢，以致于油位计已见不到油位，此时应立即将变压器停止运行，补漏和加油。变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。断线产生电弧：线组导线焊接不良、引线连接松动等因素在大电流冲击下可能造成断线，断点处产生高温电弧使油气化促使内部压力增高。3、调压分接开关故障：配电变压器高压绕组的调压段线圈是经分接开关连接在一起的，分接开关触头串接在高压绕组回路中，和绕组一起通过负荷电流和短路电流，如分接开关动静触头发热，跳火起弧，使调压段线圈短路。引起变压器漏油的原因有：焊缝开裂或密封件失效；运行中受到震动；外力冲撞；油箱锈蚀严重而破损等。
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变压器高压绕组一般分撑为两部分，它们之间采用一定宽度的撑条支撑形成散热面。而散热面问要求达到一定距离散热效果才好，因此内外两部分的间隙一般取8~16 mm。对于高压电压等级不高的配电变压器绝缘水平比较容易满足，而高压绕组直接暴露在散热介质当中，散热效果很好，这样设置的气（油）道使得高压绕组温较低。为了能充分利用绕组的散热条件可以考虑改变第二部分绕组的结构，在平行于铁轭的方向不加撑条，垂直于铁轭方向加厚度逐渐增大的撑条，形成椭圆形的绕组结构。采用外径为椭圆形的绕组结构可以缩短铁心柱的中心距，从而减少铁心导磁材料的质量和降低产品的空载损耗。由于撑条的减少，椭圆形绕组部分的周长会有所减少，从这一角度看，采用椭圆形绕组有利于降低负载损耗和导电材料用量。
变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,也是变压器温度异常升高,与超 限温度升高同样是变压器故障象征。 引起温度异常升高的原因有: 变压器匝间、层间、股间短路; 变压器铁芯局部短路; 因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热; 长期过负荷运行,事故过负荷; 散热条件恶化等。运行时发现变压器温度异常,应先查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是变压器内部故障引起的,应停止运行,进行检修。 喷油爆炸 ，喷油爆炸的原因是变压器内部的故障短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化,而继电保护装置又未能及时切断电源,使故障较长时间持续存在,使箱体内部压力持续增长,高压的油气从防爆管或箱体其它强度薄弱之处喷出形成事故。 绝缘损坏: 匝间短路等局部过热使绝缘损坏;变压器进水使绝缘受潮损坏;雷击等过电压使绝缘损坏等导致内部短路的基本因素。 断线产生电弧: 线组导线焊接不良、引线连接松动等因素在大电流冲击下可能造成断线,断点处产生高温电弧使油气化促使内部压力增高。
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