玻璃鳞片胶泥生产厂家欢迎订购

				 


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5、涂层 施工前主要标准要求 
　　5.1 表面准备 
　　5.1.1衬里钢壳的贴衬表面必须平整，结构棱角处必须圆滑过渡,所有需内衬的横向、纵向焊缝连续饱满，并同相接表面保持平滑。 
　　5.1.2对需现场防腐的设备，按钢结构焊接标准的要求进行焊接，并对所有内衬的拐角和边缘进行打磨。 
　　5.1.3表面上所有焊渣，采用切削的方式，  打磨至平滑。 
　　5.1.4所有内、外的加固件，吊环、支撑和夹子都应在内衬施工开始前焊接到容器或管道上。临时性的夹子或吊环等在施工前必须去除，并且将该区域打磨平滑。钢壳体完成后，按德不准及图纸要求进行验收并交付防腐工作。设备贴衬表面应达到局部平整，拐角处应圆滑过渡，凸角面圆角半径大于5mm，凹角面应大于10mm。局部（包括焊缝处）凹凸不平度应小于3mm，且通过打磨后，壳体厚度必须大于设备设计的小厚度。点蚀、裂缝、咬边、划痕、鳞皮等表面缺陷必须打磨，在需要的地方通过焊接加以修补，焊缝必须打磨得平整、光滑，并且不能夹有夹渣、气孔。 
　　6.2喷砂施工 
　　6.2.1砂粒选用粒径0.5-3.0㎜干燥、有棱角的矿砂。 
　　6.2.2喷砂气体为0.5-0.8MPa清洁、干燥的压缩空气。 
　　6.2.3喷咀选用：耐磨喷咀。 
　　6.2.4喷砂作业穿喷砂服，工作前检查所有管路完好畅通，才可进行施工作业。 
　　6.2.5喷砂顺序为先难后易，喷枪运行方向和工件表面平行，喷枪工作时与工作面呈一定角度。 
　　6.3喷砂后清洁 
　　6.3.1喷砂期间用大功率的防爆轴流风机进行通风除尘。 
　　6.3.2表面和架板的浮灰、砂粒先用压缩空气吹扫清洁。 
　　6.3.3有油污处用苯乙烯擦干净。 
　　6.4工作区域气候条件控制： 
　　T=10～40℃?? 空气相对湿度（RH）≤85%。 
　　7、各涂层结构施工规范说明 
　　7.1 常规玻璃鳞片涂层结构（非FRP增强结构） 
　　7.1.1底漆施工 
　　7.1.1.1底漆施工采用滚涂或刷涂，施工过程随时检查，流挂、漏涂等现象用滚筒或刷子赶压平整或补刷。 
　　7.1.1.2施工过程中测试湿膜厚度，小于60μm的部位补刷。 
　　7.1.1.3物料配制： 
　　（1）配制比例：漆料 ：引发剂：促进剂 = 100 ：1.5: 0.8（重量比）（或根据气候条件调节）； 
　　（2）配制方法：用搅拌机先把底漆搅拌均匀，再加入引发剂、固化剂混合搅拌1－2分钟； 
　　（3）专业配料员配料和记录材料的批号、用量。 
　　7.1.1.4操作要点： 
　　（1）滚涂方式为先由上下左右来回滚动，均布物料。 
　　（2）拐角或者滚筒难以施工的部位刷涂。 
　　（3）湿膜厚度测试每10m2不少于5点，湿膜厚度小于60μm部位补涂。 
　　7.1.1.5工作区域气候条件控制：(符合标准要求) 




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玻璃鳞片涂料在日本的应用实例
由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能好，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀——日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。


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