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废钢回收的利用发展业内人士认为，我国的废钢资源丰富，回收利用的前景十分广阔。据预测，“十三五”期间我国钢铁积蓄量将达110亿吨。我国的报废汽车、报废船舶进入集中回收利用期，据《规划》的统计数据，2008年～2013年报废汽车数量分别是45.9万辆、41.万辆1、93.4万辆、56.6万辆、60万辆和83万辆；报废船舶分别为162艘、69.4万轻吨，442艘、323万轻吨，286艘、187万轻吨，317艘、225.2万轻吨，340艘、255万轻吨，351艘、250万轻吨。2015年～2020年，我国将迎来废旧汽车和船舶回收利用的高潮期。日前举办的2015年报废汽车拆解产业链高峰论坛分析认为，2013年，我国汽车保有量突破1.37亿辆，相比2007年的5697万辆，复合增长率高达15.81。发达的汽车报废率(报废量/保有量)平均为6，按照2013年＊《机动车强制报废标准规定》，2013年我国的汽车报废量应为200万辆左右。按照各省（直辖市、自治区）“黄标车”整治政策，2014年到2017年每年平均淘汰362.5万辆，仅“黄标车”带来的汽车拆解市场空间将是目前市场规模的3倍。同时，2013年，汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，未来几年或继续维持8～10的汽车产销量，汽车更新速度有望加快，报废汽车拆解企业有望迎来快速发展期。中国废钢铁应用协会人士对“十三五”废钢铁利用循环规划展望
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不锈钢回收：316#、304#、301#、202#、201#、420#、430#。
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铝类回收：机械铝、铝合金、铝线、铝刨丝、铝粉、PS板、铝模、铝渣等废铝回收、废机械吕回收、废铝合金回收、废铝线回收、废铝刨丝回收、废铝粉回收、废PS板回收、废PS板回收、废铝模回收、废铝渣回收
锡类回收:高度锡，低度锡、含银锡、锡条、锡线、锡渣等。
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铁类回收：工业铁、工地废钢筋、工模铁、模具铁、边角料、不锈铁等。
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建筑废料回收：拆迁废料、废旧建筑材料、排栅钢管、扣件、电线电缆、上下托等。
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机械设备回收：废旧马达、废旧发电机组、废旧变压器、废旧电力设备、废旧冷冻设备、中央空调系统、电缆电瓶、生产流水线、二手车回收、二手车床、二手装载机、机床等各类闲置积压生产设备等。
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废品回收行业往往面临回收和利用两重税收环节，2015年新的《资源综合利用产品及服务增值税优惠目录》开始实施，但仍存在返还幅度偏小、能够享受到的范围有限、优惠环节基本放在利用环节等问题，回收环节基本没有享受到优惠，行业还要继续争取相应优惠措施。2.两网融合模式崭露头角：两网融合即推动垃圾处理与再生资源两个网络协同、融合发展。通过两网协同融合，加强生活垃圾分类回收与废品回收有效衔接，能够充分发挥两个系统优势，提高生活垃圾在回收、分拣、处理等环节的运作效率，大幅再生资源回收率，减少垃圾填埋量。3.“互联网 ”商机不容错过.
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回收指从废旧物资中分离出来的有用物质经过物理或机械加工成为再生利用的制品，是从回收、拆解、到再生利用的一条产业链。各种废旧金属回收产业形成了一个完整的产业链及再生利用生态圈。这个产业链从国外废料供货商开始，经过贸易商、进口商、代理商、港口、拆解厂（定点企业或五金厂）、回收公司、金属加工厂等环节，实现了资源的有效利用。
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