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机械表走不准的原因： 外部影响：就是来自钟表外部的各种影响，取决于钟表的工作环境。常采用的措施有：防震设计、防水设计、防磁设计、附加保护外壳等。精密航海钟上常采用万向节，使航海钟在颠簸中能够保持水平。 摩擦力：摩擦力通常有正反两方面的作用，它有积极的一方面，如摩擦分轮、自动表发条与条盒间的摩擦、螺钉自锁等;另一方面，摩擦会导致传动效率的降低和零件的摩损，从而影响计时。这时改善润滑条件，根据不同的要求，选用不同的润滑油;采用宝石轴承或垫片。 3温度影响：温度变化会游丝的工作长度，同时改变摆轮的惯量，可直接影响到计时精度;其次，温度变化会影响润滑油的粘度，影响传动效率，从而影响计时。可采用特殊合金材料制作游丝和摆轮，使之在工作温度区八度到三十八度有一定的温度补偿;采用移动快慢针温度补偿。 磁场：磁场影响的游丝，可改变其弹性模量，也使游丝在磁场的作用下变形，产生附加应力，严重时，磁场可导致游丝粘连，严重影响走时。解决方法是：采用防磁材料或远离强磁场。 5游丝平衡：一般的荡框游丝，其重心随摆轮摆角的变化而变化，在重力作用下，它会产生位置误差。解决方法是：采用宝玑游丝，中心收缩，重心不随摆角改变;采用菲利普末端曲线的圆柱游丝并上下对称使用;采用直线游丝。
手表该怎么保养维护 、在汽油中浸泡后并洗涤即在汽油中浸泡后并洗涤即可解决油垢长期积蓄阻塞手表故障，达到保养手表目的。 、检查手表内部零件，如发现螺钉帽断落的情形，即用表螺钉起子将其旋出。然后取出断折螺钉，即可达到处理手表内部零件故障问题，以达到保养手表的目的。 3、清洁手表油污。条轴转动不灵活，油垢长期积蓄阻塞是造成手表故障因素之一，梗阻严重实为箍固，这时硬上条则势必造成折齿，故宜在汽油中浸泡后 并洗涤即可解决。条轴在条盒轮与条盒盖间无轴向或径向间隙是转动不灵的又一因素，应参照条盒轮的整修办法进行。 、手表断落螺钉帽，长期不处理将会影响手表的性能。手表大钢轮螺钉折断千条轴内，大钢轮螺钉绝大多数采用正旋螺钉，国外机械手表有少数使用反旋螺钉，未搞清它的旋向而过猛用力往往会发生螺钉帽断落的情形，大钢轮失去螺钉的紧固，在手表上条时就会从条轴方神段脱出，而不能带动条轴上紧发条。残存于条轴内的螺钉，其长度若露出条轴时，可用夹钳咬住断折的螺丝，按旋出方向把它旋出，断折的螺钉与 条轴方桦顶相平时，可利用车刀尖分别要住断折螺钉边缘几处把它契旋松。断折的手表螺钉稍低于条轴方桦顶面时，也可用薄锉刀(俗称钉子锉)在条 轴方禅顶面先锉一个凹槽，相应残留螺钉也开了起子槽，然后用表螺钉起子将其旋出，然后取出断折螺钉，即可达到处理手表内部零件故障问题，以增加手表工作寿命。
手表走时不准确该如何处理? 一、机械手表是依靠发条上弦提供动力的，通过齿轮传动来计时，手表走时原理受地心引力、机械摩擦、温度变化、使用情况等众多因素影响;全自动机械手表是靠佩戴着活动量的大小为手表走时提供动力的，当活动量不大或长期不戴时，弦力就会不足而造成手表走时不准或停走。 二、当出现手表不走的情况时，首先检查一下手表是否长时间处于静止状态。如果全自动手表长期处于静止状态而不能自动上发条，就会失去走时能力，出现停走。这时候只需要将手表摆动几十下或上几下发条，即可恢复走时。 三、除了动力问题，手表不走了还与磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等情况有关，因此为了保证您的手表正常运作与无误，建议您应该定期保养您的手表。
手表表把脱落 手表这种小巧的计时工具，自问世以来，已有数百年的发展历史。在我国，随着国民经济的高速发展和人民生活水平的提高，曾经一度被视为珍品的手表，也早已为寻常百姓所普遍享用，成为广大民众珍惜时间、掌握时间、紧张有序地生活的一个不可缺少的小伙伴。戴表的人多了，手表修理、保养就不可避免地随之增长。那我们平时应注意怎么样保养你呢? 手表表把脱落是手表比较常见的故障，因为表把是手表中经常使用的部件，这个问题也称“掉把”。分两种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断。后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。故障原因包括夹板的磨损，拉档尾钩的磨损，拉档螺丝松动，把挺的变形和损伤等，早期的老型手表一般都是用拉档螺丝来固定表把的，现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定，所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。手表的表把杆是非常容易生锈的，手表在长期使用后，表把头内的防水胶圈就会老化，造成密封不良，手表进水进气当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细，强度下降;再有就是那种“子母挺”的表把(在罗马和美度手表里常见)。所谓“子母挺”就是为分子挺和母挺的两节的表把杆，它们之间是弹配合的，被锈蚀的表把杆会弹下降，所以容易被拉出。如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失然后及时送往钟表维修店去做修理，带把杆的好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。拔出艾美把拨针的时候，注意一定用力要轻，手表里的零件都是很微小单薄的。可以说原本来正常的手表，只要用大力去拔表把，就都有被拉出的可能，特别是那些薄型或小型的手表，所以提醒大家一定要特别注意这方面的问题。
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