以下是:值得信赖的防爆门1生产厂家的产品参数值得信赖的防爆门1生产厂家,鑫茂金属制品有限公司为您提供值得信赖的防爆门1生产厂家的资讯,联系人:刘焕生,电话:18849095051、18849095051,QQ:2984579281,发货地:肖桥头镇刘桥头村北发货到湖北省 十堰市 茅箭区、张湾区、郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、丹江口市。 湖北省,十堰市 十堰市有着悠久的历史,距今一百万年前,这里就有古人类产生,“郧县人”的发现,改变人类起源的一元说;因利用水源在原郧阳府的原郧县十堰区神定河拦河筑出6条堰、黄龙区犟河拦河筑出4条堰而得名。十堰市被誉为中国卡车之都,“中国商用车之都”,武当山、汉江水、汽车城是十堰的三张名片。,是鄂、豫、陕、渝交界区域性中心城市,鄂西生态文化旅游圈核心城市,秦巴山区三大中心城市之一;独特的地理位置使其自古有“南跨荆襄、北枕商洛、东抚南阳、西掖汉中”之誉,和“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称;这里是南水北调中线工程调水源头丹江口水库所在地和核心水源区,被誉为北方的“大水井”,还是世界文化遗产道教圣地武当山、东风商用车有限公司总部所在地;先后获全国文明城市、卫生城市中国宜居城市、园林城市、森林城市等荣誉称号。
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湖北十堰鑫茂金属制品有限公司自建立以来,一直从事设计、生产制造及销售、安装 泄爆门的综合性企业,具有二十多年的生产历史,凭借先进的生产工艺、雄厚的技术力量、完善的售后服务,获得了广大 泄爆门用户的好评及回单。
借助多孔金属材料良好的吸能特性,设计一种新型内置复合泡沫铝抗爆门防护结构。为考察其动力响应,基于LS-DYNA有限元程序,对比了钢制抗爆门和内置复合泡沫
铝芯层两类抗爆门在相同 TNT当量爆炸荷载作用下,结构正面有效应力、背面中心位移—时程及结构能量分布等动力响应特性,数值模拟表明:内置复合泡沫铝抗
爆门主要通过芯层复合泡沫铝吸收冲击波压缩作用产生的能量,与钢制抗爆门相比,其应力场分布更为均匀,迎爆面峰值应力降低了35%,结构背面板大变形减小了
50%,有效提高了结构在爆炸冲击波作用下的承载能力和变形能力。爆炸对人民生命和财产构成了严重的威胁。在建筑设计中,建筑物的抗爆性能也逐渐被列为设计要求之一。重要建筑结构的抗爆性能分析成为当今工程领域的研究热点,冲击荷载
动力响应的研究成为重要的课题。抗爆门作为人行通道重要的位置,能够有效地抵抗 爆炸对人身的袭击以及帮助人员及时地逃离。对于抗爆门的研究具
有很大的实用价值。本文在工字钢抗爆门的基础上提出了增加腹板来提高抗爆门的抗爆性能。应用大型软件ANSYS/LS-DYNA对抗爆门进行数值模拟分析,分别建立工
字钢骨架抗爆门和加竖向腹板工字钢骨架抗爆门的有限元模型。对这两种抗爆门在爆炸冲击荷载作用下的位移、应力、刚体速度、加速度、剪切应力、总能量等进
行对比分析。分析结果表明:增加腹板后的抗爆门较前者更具有使用性能和整体的稳定性能。对影响加腹板工字钢骨架抗爆门性能的因素进行分析,研究了抗
爆门面板厚度、腹板厚度、材料强度以及折合距离对抗爆门受力及变形的影响,而且给出了参数对比表。主要包括了以下内容:(1)折合距离为0.6、0.4、0.2时
抗爆门的位移和应力。当折合距离为0.2时,抗爆门的大位移为5.362mm,超过了容许挠度值3mm。大应力为439.7MPa,超过了材料的屈服强度,抗爆门发生了严
重的破坏;(2)Q235钢材在爆炸荷载冲击下的大位移为0.9418mm,大应力为110MPa。当采用Q345钢材时,抗爆门的大位移为0.8165mm,下降了13%;抗爆门
的大应力为91.4MPa,下降了16.9%。(3)工字钢型号分别为10、12.6、14时,抗爆门的大位移分别为0.9418mm、0.7126mm、0.5868mm,位移下降的百分比为2
8.6%、45.1%;相应的应力分别为110MPa、82.4MPa、55.8MPa,应力下降的百分比为25.1%、49.3%。可见,工字钢型号越大,爆炸荷载作用下抗爆门的位移和应力越
小,抗爆门越。(4)当面板厚度分别为10mm、8mm、6mm时,抗爆门的大位移分别为0.9418mm、1.1824mm、1.3104mm,位移增加的百分比为25.5%、36.5%;应
力分别为110MPa、124.6MPa、145.5Mpa,增加的百分比为13.3%、32.3%。可见,面板厚度越大,抗爆门变形越小,抗爆门越。(5)当腹板厚度为6mm、8mm、
10mm、12mm时,抗爆门的大位移分别为1.4572mm、0.9418mm、0.5246mm、0.3226mm;抗爆门的大应力为135.7MPa、110MPa、58.5mpa、25.9MPa可见,腹板厚度
对抗爆门变形的影响高于材料强度、工字钢型号、面板厚度。因此,可以通过增加腹板厚度有效地提高加腹板工字钢骨架抗爆门的抗爆性能。后对抗爆门进行简
化计算并对增加腹板后的抗爆门初步设计给出建议。本文通过大量的数值模拟,主要研究了加腹板工字钢骨架钢抗爆门在爆炸冲击荷载作用下的动力响应及特点,
并分析各影响因素对抗爆门的影响大小,提供了理论计算依据,可以为抗爆门在爆炸冲击荷载作用下的动力响应特征和抗爆门的防爆设计的研究提供一些参考资料。
以往的爆炸研究主要集中在军事工程方面,在进行大型民用建筑和工业建筑设计时,对于建筑物的抗爆性能考虑很少。而抗爆门作为人防工程、军事工程中的重要部件,是人员、设备进出的重要通道,对保护室内人员起到重要作用。我国的抗爆研究起步较晚,关于抗爆门设计方面的规范较少。因此,抗爆门的研究是有很大实用价值的。利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对平板抗爆门在爆炸冲击荷载作用下的动力响应进行分析,以对其抗爆性能进行评估,为抗爆门设计提供依据。
针对梁板式钢抗爆门空腔降低其抗爆性能的问题,提出了将抗冲击性能良好的活性粉末混凝土(RPC)填充于钢抗爆门空腔,以提高其抗爆能力的方法。基于LS-DYNA有限元平台,对钢板-RPC抗爆门进行动态响应有限元模拟,并与试验数据进行对比,验证了模型的正确性。分析结果表明:钢板-RPC抗爆门抗爆能力明显优于钢抗爆门和钢板-混凝土抗爆门;增加钢板内肋数量、增大门扇钢板厚度能够显著减小抗爆门门扇中心位移;而钢板内肋厚度、RPC强度等级对抗爆门的动态响应影响相对较小。
基于分析结果,提出了不同抗爆等级下钢板-RPC抗爆门的设计建议,可供抗爆工程设计选用。 借助多孔金属材料良好的吸能特性,设计一种新型内置复合泡沫铝抗爆门防护结构。为考察其动力响应,基于LS-DYNA有限元程序,对比了钢制抗爆门和内置复合泡沫铝芯层两类抗爆门在相同 TNT当量爆炸荷载作用下,结构正面有效应力、背面中心位移—时程及结构能量分布等动力响应特性,数值模拟表明:内置复合泡沫铝抗爆门主要通过芯层复合泡沫铝吸收冲击波压缩作用产生的能量,与钢制抗爆门相比,其应力场分布更为均匀,迎爆面峰值应力降低了35%,结构背面板大变形减小了50%,有效提高了结构在爆炸冲击波作用下的承载能力和变形能力。
防爆窗,包括:门体、开口三角形开孔挂架、防尘防护网、防护板、托架组成。当防护板闭合时可将整个通风口覆盖,自由状态时下端被限制在托架的内壁上,使防护板被限制在通风口和托架内壁之间的范围内自由摆动。正常状态下,防护板在自重状态挂在开口三角形开孔挂架上,通风窗口处于打开状态实现通风散热,当发生事故时,防护板在燃爆产生的高温高压气体的做作下被推向通风窗,将通风窗封闭,该装置的铰接形式为线接触,摆动轴部位无摩擦力和阻尼,反应灵敏,发生事故时能迅速动作。
车间防爆窗,其窗框装配有至少两层防火玻璃,防火玻璃与浮法玻璃具有间隙空间,间隙空间起到缓冲作用,防火性能可达到防火玻璃标准的B类指标,防爆炸性能可达到防范150gTNT 贴面引爆,即防爆炸复合玻璃标准的防贴面爆炸甲级指标。
车间防爆窗,两层防火玻璃之间贴装防爆膜,浮法玻璃叠加一层PC板;PC板与浮法玻璃之间贴装PVB胶片;防爆膜由耐磨层、离型膜和防爆层构成,中间的防爆层由聚酯层和压敏胶层构成,聚酯层与耐磨层相复合,压敏胶层与离型膜相复合。
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