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一、打造“自动化+信息化+数字化”的智慧钢企和钢铁服务平台，围绕“工序装备智能、界面技术智能、管理中枢系统”三个层面和“价值创造、风险监控、能力建设”三条主线，实现集中远程操作、设备远程监测诊断、管控集控平台一体化，实现现场作业少人化无人化、主作业工序一键化。同时，为上中下游企业和用户提供个性化、定制化、差异化服务，打造智慧钢铁服务平台。
二、优化“长流程生产基地+短流程网络钢厂”的产业布局，以“标准化、简洁化、紧凑化”为导向，聚焦武汉周边300公里半径区域，力争2021年前建成1-2家网络钢厂，在华中区域形成“1+N”型钢铁产业布局，实现网络钢厂与长流程基地产品结构 化配置，实现效益 化，实现集团公司“弯弓搭箭”、“会师长沙”的战略落地。
精品化制造创新突破
要聚焦精品化制造创新突破。将主攻方向聚焦在宽厚板产线，以高强韧性、高精度、高表面质量、低成本制造和环境友好为五大发展方向，做精做优桥梁建筑用钢、容器钢、工程机械用钢、能源用钢、海洋工程用钢、特种钢等五大系列，打造集团公司在华中区域高端板材基地。
充分共享集团公司研发、销售、信息等平台和资源，积极推进产销研一体化协同机制，加强与集团公司内兄弟单位的合作交流，重点抓好TMCP、高表面质量生产、高精度与良好板型控制、低成本制造、智慧制造等技术创新，打造高附加值、高性能、高端的拳头产品，培育核心竞争力，主要产品实物质量达到行业先进水平，成为客户优先选择的材料服务商。
主动融入钢铁生态圈
2019年6月28日，上虞法院作出裁定批准了重整计划，裁定如下：“一、批准浙江金盾控股集团有限公司、浙江蓝能燃气设备有限公司、浙江海豹机械设备有限公司、浙江金盾消防器材有限公司、浙江格洛斯无缝钢管有限公司、浙江金盾压力容器有限公司、绍兴上虞金盾压力容器配件有限公司、浙江格洛斯钢管销售有限公司重整计划；二、终止浙江金盾控股集团有限公司、浙江蓝能燃气设备有限公司、浙江海豹机械设备有限公司、浙江金盾消防器材有限公司、浙江格洛斯无缝钢管有限公司、浙江金盾压力容器有限公司、绍兴上虞金盾压力容器配件有限公司、浙江格洛斯钢管销售有限公司重整程序。”该裁定为终审裁定。包括上市公司在内的合并重整投资参与方将与管理人推进《重整投资协议书》、重整计划所约定的相关后续工作，包括重整投资范围内资产和权益的交割等。
大冶特钢简介
大冶特殊钢股份有限公司（简称大冶特钢）信息显示，该公司位于湖北省黄石市。1993年5月，经湖北省体改委批准，由冶钢集团有限公司作为主要发起人，以其生产经营主体部分与东风汽车公司、襄阳汽车轴承股份有限公司三家共同发起，以定向募集方式组建大冶特殊钢股份有限公司；1997年3月，大冶特钢A股（000708）在深圳证券交易所上市；2005年10月湖北新冶钢有限公司通过收购成为大冶特钢 大股东，中国中信集团有限公司为公司实际控制人。
大冶特钢为 高新技术企业，是国内装备齐全，生产规模 的特殊钢生产企业之一，主要生产齿轮钢、轴承钢、弹簧钢、工模具钢、高温合金钢、高速工具钢等特殊钢材，拥有1800多种品种、规格。大冶特钢生产的轴承钢荣获 金质奖、弹簧扁钢荣获 银质奖，15项产品获 冶金产品实物质量金杯奖，8种系列产品评为中国高新技术产品。主导产品轴承钢、齿轮钢、工模具钢、系泊链钢、高压锅炉管坯、耐热合金、锻件产品等得到了国内外企业认可和接受。
大冶特钢产品被广泛应用于汽车、铁路机车车辆、航空、航天、石油开采、工程机械、国防装备、化工、新能源等行业和领域，产品畅销全国，远销世界五大洲。
山东济宁长安先创金属材料行是一家集生产与销售 硅钢片产品的优质供应商。公司自成立以来始终坚持以“质量di yi、服务di yi、诚信经营、共谋发展”的经营理念，管理上坚持以人为本，服务上以客户为尊。我司拥有雄厚的技术开发力量、严格的产品质量检验、先进的设计标准、合理的配套结构、采用了世界上先进的生产工艺。山东济宁长安先创金属材料行把产品质量作为企业生存的根本，把用户作为企业的上帝，与广大用户、四海宾朋互利合作，携手共进，共谋发展，共创光辉灿烂的明天！
2019年以来，首钢股份公司炼钢作业部二炼钢作业区以关键技术创新突破为抓手，全员参与，协同，精细管控，狠抓落实，在降低白灰消耗、高端品种钢不剩钢操作等技术攻关上取得成效，确保重点指标兑现，圆满完成了作业部分解的降本任务。
炼钢工序的降本挖潜已经不是简单的节省主副原料消耗，而是在保证钢水质量的前提下，着重应用科学、合理、的技术手段进行工序革新，实现良性降本。二炼钢炼钢作业区结合产线品种特点，通过大力开展原辅料成本管控，降低金属料、能源介质消耗等一系列技术攻关和实践总结，开发和应用了多个典型降本措施。
抓住降低白灰消耗这个牛鼻子。白灰是转炉炼钢用于造渣脱磷的主要副原料，降低白灰消耗，在技术理论上本身就是挑战。结合二炼钢产线的品种结构以及铁耗控制，该作业区提出了基于高磷钢种的低碱度高氧化镁造渣工艺和基于高铁耗运行环境的石灰石替代白灰炼钢工艺。
在谈到“低碱度高氧化镁造渣工艺的应用”时，首席作业长朱良说：“这项技术的成功应用完全得益于技术人员对炼钢工艺的一次综合提炼。”针对高磷钢种，在添加磷铁的同时带来了其它杂质元素的摄入，由此带来钢水质量的波动。是否有一种方法既能够实现转炉高磷出钢，同时又能减少额外的磷铁消耗呢？以品种专业赵晓东为核心的炼钢技术团队通过分析梳理大量数据，大胆提出了低碱度高氧化镁造渣工艺。随着试验数据的积累和改善，该攻关团队终实现了高磷钢种白灰量控制在2000—4000千克/炉。高磷出钢，减少了磷铁消耗，改善了高磷钢种的性能，低碱度高镁炉渣情况下实现对转炉炉衬的稳定性控制。另外，针对高铁耗运行的环境，结合使用廉价的石灰石代替石灰造渣，低磷钢种也实现了降低白灰消耗的目的，上半年二炼钢白灰消耗综合降低3千克/吨，由此带来节省白灰成本243.3万元。
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