以下是:建筑资质厂家批发供应的产品参数
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温馨提示：铁路铺轨架梁工程专业承包资质分为一级、二级。
32.铁路铺轨架梁工程专业承包资质分为一级、二级。
32.1一级资质标准
32.1.1企业资产
净资产4000万元以上。
32.1.2企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于10人。
（2）技术负责人具有10年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程专业高级职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于35人，机械工程专业中级以上职称人员不少于15人，铁路运输专业中级职称以上人员不少于5人。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于40人，且施工员、测量员、质量员、员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于50人。
32.1.3企业工程业绩
近10年累计承担过1000公里以上机械铺轨架梁工程的施工，工程质量合格。
32.2二级资质标准
32.2.1企业资产
净资产2000万元以上。
32.2.2企业主要人员
（1）铁路工程专业一级注册建造师不少于5人。
（2）技术负责人具有8年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程专业高级职称；铁道工程、机械工程和铁路运输等专业中级以上职称人员
不少于30人。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于20人，且施工员、测量员、质量员、员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于30人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2项。
32.3承包工程范围
32.3.1一级资质
可承担各类大中型铁路铺轨架梁工程施工。
32.3.2二级资质
可承担50公里以下Ⅰ级铁路、100公里以下既有线改造以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路铺轨架梁工程施工。
温馨提示：民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质分为一级、二级。人员要求可查看专业承包人员概括表，如还有其他问题可咨询广东筑建在线服务！
35.民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质分为一级、二级。
35.1一级资质标准
35.1.1企业资产
净资产1000万元以上。
35.1.2企业主要人员
（1）企业具有的民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于6人，其中民航机场工程专业不少于3人。
（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于30人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于20人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于20人。
35.1.3企业工程业绩
近5年独立承担过单项合同额1000万元以上的民航空管工程2项或单项合同额1500万元以上的机场弱电系统工程2项的工程施工，工程质量合格。
35.2二级资质标准
35.2.1企业资产
净资产400万元以上。
35.2.2企业主要人员
（1）企业具有民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于3人，其中民航机场工程专业不少于2人。
（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于18人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于12人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于10人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2项。
35.3承包工程范围
35.3.1一级资质
可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。
35.3.2二级资质
可承担单项合同额2000万元以下的民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工。
注：
1.民航空管工程包括：区域、终端区（进近）、塔台等管制中心；空管自动化、地空通信、自动转报、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统；雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统；航行情报系统；常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电工程等。
机场弱电系统工程包括：航站楼弱电系统和飞行区、货运区及生产办公区域弱电系统。其中，航站楼弱电系统包括：
（1）信息集成系统：包括机场运营数据库，地面运行信息系统，资源管理系统，运营监控管理系统（或生产指挥调度系统），信息查询系统以及集成信息转发系统(含信息集成平台，消息中间件，中央智能消息管理系统等)等；
（2）航班信息显示系统；
（3）离港控制系统；
（4）泊位引导系统；
（5）安检信息管理系统；
（6）标识引导系统；
（7）行李处理系统；
（8）检查系统；
（9）值机引导系统；
（10）登机门显示系统；
（11）旅客问讯系统；
（12）网络交换系统；
（13）公共广播系统；
（14）防范系统（含闭路电视监控系统，门禁管理系统，电子巡更系统和报警系统）；
（15）主时钟系统；
（16）内部通讯系统；
（17）呼叫中心（含自动问讯系统）；
（18）综合布线系统；
（19）楼宇自控系统；
（20）消防监控系统；
（21）不间断供电电源系统；
（22）机房及功能中心；
（23）无线通讯室内覆盖系统；
（24）视频监控系统。
2.民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业职称包括机场工程、电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业职称。
温馨提示：核工程专业承包资质分为一级、二级。人员要求可查看专业承包人员概括表，如还有其他问题可咨询广东筑建在线服务！
45.核工程专业承包资质分为一级、二级
45.1一级资质标准
45.1.1企业资产
净资产6000万元以上。
45.1.2企业主要人员
（1）机电工程专业一级注册建造师不少于8人。
（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于80人。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于50人，且施工员、质量员、员、材料员、机械员、造价员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格取得核级焊工资格的技术工人不少于50人。
45.1.3企业工程业绩
近10年独立承担过下列5类中的1类工程施工，工程质量合格。
（1）单项合同额5000万元以上核燃料元件工程或核同位素分离工程；
（2）单项合同额5000万元以上放射性化工工程或铀冶金等核工程；
（3）单项合同额5000万元以上核废料处理工程；
（4）单项合同额3000万元以上铀矿山工程；
（5）单项合同额2000万以上核电站核岛检修维修工程2项。
45.2二级资质标准
45.2.1企业资产
净资产3200万元以上。
45.2.2企业主要人员
（1）机电工程专业注册建造师不少于6人。
（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称或机电工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于50人。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于30人，且施工员、质量员、员、材料员、机械员、造价员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格取得核级焊工资格的技术工人不少于20人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别工程业绩不少于2项工程。
45.3承包工程范围
45.3.1一级资质
可承担各类核反应堆、放射性化工、核燃料元件、核同位素分离、铀冶金、核废料处理、核电站检修和维修以及铀矿山工程的施工。
45.3.2二级资质
可承担合同额6000万以下的放射性化工、核燃料元件、核同位素分离、铀冶金、核废料处理、核电站检修和维修以及铀矿山工程的施工。
如何建筑工程施工总承包资质
广州明建企业管理咨询有限公司是”筑建集团“旗下公司：起源于2007年。是一家专业从事建筑资质申办、增项、升级、资质买卖等.十二项总承包、三十六项专业承包资质、施工劳务企业资质、广东省建筑施工企业生产许可证的咨询机构。
公司还涉及ISO9001质量体系、14001环境认证、OHSAS18001职业管理认证以及体系培训、诚信AAA认证等级、重合同、守信用、、企业形象策划等项目。在省内享有较高的声誉，得到广大客户的信奈与支持。
公司由成立初时的5人发展壮大成为30人以上规模的企业品牌形象顾问咨询服务公司，以广州为中心业务辐射全国，并在深圳、佛山、东莞、中山、肇庆等地区已设立业务处及稳定的合作伙伴。多年来承蒙广大客户及合作伙伴的厚爱。公司将一如既往继续努力，本着“诚信、专业、优质、”的宗旨为广大客户及合作伙伴服务！
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资质流程与周期
广东省各市的资质，每一项资质要求标准.人员配置都不一样（建筑师.工程师.管理人员.技工， 在不增加人才与人员.成本的情下总包与专包如何搭配一起上报）况且资质各地区的硬性要求与政 策规定均有不同。如果企业自行.申报，可能会耗时.耗力.成本大大增加的可能性，可能花费一年的时间还是 办不下来。我们提供一条龙的服务，快速，正规的帮您解决您公司的资质问题，详情请咨询我们......资质遇到的问题：
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2、费用高（人际关系费、找人员、建造师职称等人员、住宿、培训、来回车费，一年啊）
3、特别麻烦（去建委报资料，上传资料，辛辛苦苦做好的资料，一个标点符号，好吧，你可以回去了）
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4、只要提供资料，其他的都是全部搞定的。
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