零商网
    您所在的位置:总站首页 >零商网 >旋转桶护栏新品促销

旋转桶护栏新品促销

  • 公司: 海达交通设施有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:何经理
  • 更新时间:2024-11-16 08:56:34 浏览次数:1
  • 所在地:青海
  • 标题:旋转桶护栏新品促销
  • 来源: fuzhouhaida
旋转桶护栏新品促销
  • 旋转桶护栏新品促销
  • 旋转桶护栏新品促销
  • 旋转桶护栏新品促销
				 


以下是:旋转桶护栏新品促销的产品参数
品牌海达
规格旋转桶:直径345*490 立柱:2200mm(可定制)
适用范围高速公路 弯道 隧道 危险路段
型号HD-xzthl
是否定制
包装简易
是否跨境货源
物流说明货运\物流
旋转桶护栏新品促销,海达交通设施有限公司为您提供旋转桶护栏新品促销,联系人:何经理,电话:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,请联系海达交通设施有限公司,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园发货到青海省 西宁市、海东市、海北市、海南市、海西市、玉树市、果洛市、黄南市。 青海省 青海省位于中国西部,雄踞世界屋脊青藏高原的东北部。因境内有国内的内陆咸水湖——青海湖而得名。青海省是长江、黄河、澜沧江的发源地,故被称为“江河源头”,又称“三江源”,素有“中华水塔”之美誉,是联结西藏自治区、新疆维吾尔自治区与内地的纽带。特殊的地理优势让这里也成为中华文明的重要源头;形成了以昆仑文化为主体、不同民族文化构成的多元文化。

准备好领略旋转桶护栏新品促销产品的风采了吗?我们的视频将带您领略产品的每一个细节,从外观到内在,从功能到性能,让您了解它的独特之处。

以下是:旋转桶护栏新品促销的图文介绍

旋转桶护栏新品促销



该旋转式便桥护栏,包括立柱、横梁,立柱呈竖直向设置,横梁呈水平向设置其两端与两侧立柱固定连接,所述横梁为中空管,其特征在于:立柱上固定安装有U型托板,两侧立柱上的U型托板位于同一水平线,U型托板内设有T型件,所述T型件包括下基板、上基板和方形板,上基板和方形板互相垂直设置两者固定连接,所述下基板与上基板采用铆钉转动连接,下基板与上基板之间能相互转动,所述下基板与立柱固定安装,横梁两端设有开槽,该开槽对应方形板,开槽宽度大于方形板的厚度。所述立柱为方管或圆管。横梁为圆管。
目前,在制作瓶盖中的过程中,首先是把原料送入到冲压机内,然后经过冲压成型后得到初次瓶盖成品。这类的初次瓶盖成品的边缘处有一边圈,而后是把这个边圈去掉得到后的产品。目前去掉边圈的做法都是比较传统的,一般都是使用人工进行剥离边圈或是采用簸箕之类的使用人工进行摇晃,从而达到剥离边圈的目的。以上两者传统的做法,存在着一些缺陷采用人工操作效率低下。
转桶,其技术方案如下一种转桶,包括桶体和桶盖,所述的桶体由若干金属条组合而成,所述的相邻的金属条之间留有间隙,所述的桶体上设有进料口,所述的桶盖中心开设有转轴孔。优选方式为,所述的桶体上设有若干加强圈。本实用新型提供的转桶,在使用时,只要把初次瓶盖成品通过进料口放入到转桶内。然后,转动转桶。转桶内的初次瓶盖成品随着转桶而转动,初次瓶盖成品相互之间摩擦转动,使得边圈脱落,然后边圈从金属条之间的间隙中掉落出转桶。本实用新型的转桶上设有若干加强圈。是为了加强转桶的强度,保护转桶在转动的过程中不受到破坏。本实用新型结构简单,使用方便,能够很好的脱落边圈,使得边圈的脱落更加的有效率。
真空式公路防撞桶,包括防撞桶壳体、隔离层、沙层、填沙口和气嘴,所述防撞桶壳体的内部设置隔离层,隔离层将防撞桶壳体的内腔分割成两个封闭的腔体,其中隔离层上方的腔体侧壁上安装气嘴,通过气嘴向隔离层上方的腔体内注入一定压力的空气,所述隔离层下方的腔体内填充沙层,即沙子填充层,所述防撞桶壳体的底部设置填沙口。防撞桶壳体采用PVC材料一次成型制作。填沙口上安装盖子。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过隔离层将防撞桶壳体的内腔分割成两个相互且封闭的腔体,位于防撞桶壳体底部的腔体内填充沙层,使得防撞桶壳体的重心下移,提高其稳定性能,而防撞桶壳体顶部的腔体内直接充入一定压力的空气,通过气体的压力保证防撞桶壳体表面张力及弹性,充分吸收和缓冲能量,以提高防撞桶的抗撞击能力,大幅度降低了防撞桶壳体的重量。本实用使用和维护成本低,同时不污染环境,本实用结构简单,重量轻,方便搬运,同时也能够吸收撞击冲击力,减轻所有车辆和驾驶人的撞击伤害。
真空式公路防撞桶,包括防撞桶壳体1、隔离层2、沙层3、填沙口 4和气嘴5,防撞桶壳体I采用PVC材料一次成型制作,所述防撞桶壳体I的内部设置隔离层2,隔离层2将防撞桶壳体I的内腔分割成两个封闭的腔体,其中隔离层2上方的腔体侧壁上安装气嘴5,通过气嘴5能够向隔离层2上方的腔体内注入一定压力的空气,通过气体的压力保证防撞桶壳体I表面张力及弹性,充分吸收和缓冲能量。隔离层2下方的腔体内填充沙层3,即沙子填充层,使得防撞桶壳体I的重心下移,提高其稳定性能,所述防撞桶壳体I的底部设置填沙口 4,通过填沙口 4向隔离层2下方的腔体内加入沙子,而填沙口 4上安装盖子,保证其密封性。
真空式公路防撞桶工作原理是:通过隔离层2将防撞桶壳体I的内腔分割成两个相互且封闭的腔体,位于防撞桶壳体I底部的腔体内填充沙层3,使得防撞桶壳体I的重心下移,提高其稳定性能,而防撞桶壳体I顶部的腔体内直接充入一定压力的空气,通过气体的压力保证防撞桶壳体I表面张力及弹性,充分吸收和缓冲能量,以提高防撞桶的抗撞击能力,大幅度降低了防撞桶壳体I的重量。使用时先将防撞桶壳体I倒立,从填沙口4向隔离层2下方的腔体填充沙子,然后扣紧填沙口 4,并将防撞桶壳体I摆正,充气即可。






青海海达交通设施有限公司长期从事 波形护栏等产品的销售工作。公司始终坚持以人为本,诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,管理方法及企业经验与国内市场发展具体实际相结合,为企业提供的设计方案,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速稳定的发展。公司人才结构合理,为了开发出真正适合企业需求的产品,紧密跟踪国内前沿行业方面的技术和行业发展特点,不断优化产品,令用户得到优质的服务和良好的投资回报。我们信奉“诚信为本、用户至上”的宗旨。以市场的需求为导向、以客户的需求为标准、以先进的技术为依托、以科学的管理为基础,竭诚为用户提供各种产品加工和技术服务。您的需要就是我们的目标,竭诚欢迎新老用户咨询、洽谈、合作,共谋发展。



便桥是一种为工程施工和运输需要而修建的临时性桥梁,便桥具有临时性的特点,因此要求搭建快速,拆除便利的特点,便条基本具备通常桥梁的必要特征,两侧设有护栏,通常便桥的护栏采用电焊固定的方式安装,因此需要电焊工一个个焊点焊接固定,安装繁琐,拆除也非常不便。通常便桥的旁边通常是正在施工的桥梁,施工桥梁在建造过程中需要吊装各类构件,此时便条的护栏成为的障碍,如果采用焊接固定的方式,拆卸非常不便,施工后还要安装费时费力。
该旋转式便桥护栏,包括立柱、横梁,立柱呈竖直向设置,横梁呈水平向设置其两端与两侧立柱固定连接,所述横梁为中空管,其特征在于:立柱上固定安装有U型托板,两侧立柱上的U型托板位于同一水平线,U型托板内设有T型件,所述T型件包括下基板、上基板和方形板,上基板和方形板互相垂直设置两者固定连接,所述下基板与上基板采用铆钉转动连接,下基板与上基板之间能相互转动,所述下基板与立柱固定安装,横梁两端设有开槽,该开槽对应方形板,开槽宽度大于方形板的厚度。所述立柱为方管或圆管。横梁为圆管。
目前,在制作瓶盖中的过程中,首先是把原料送入到冲压机内,然后经过冲压成型后得到初次瓶盖成品。这类的初次瓶盖成品的边缘处有一边圈,而后是把这个边圈去掉得到后的产品。目前去掉边圈的做法都是比较传统的,一般都是使用人工进行剥离边圈或是采用簸箕之类的使用人工进行摇晃,从而达到剥离边圈的目的。以上两者传统的做法,存在着一些缺陷采用人工操作效率低下。
转桶,其技术方案如下一种转桶,包括桶体和桶盖,所述的桶体由若干金属条组合而成,所述的相邻的金属条之间留有间隙,所述的桶体上设有进料口,所述的桶盖中心开设有转轴孔。优选方式为,所述的桶体上设有若干加强圈。本实用新型提供的转桶,在使用时,只要把初次瓶盖成品通过进料口放入到转桶内。然后,转动转桶。转桶内的初次瓶盖成品随着转桶而转动,初次瓶盖成品相互之间摩擦转动,使得边圈脱落,然后边圈从金属条之间的间隙中掉落出转桶。本实用新型的转桶上设有若干加强圈。是为了加强转桶的强度,保护转桶在转动的过程中不受到破坏。本实用新型结构简单,使用方便,能够很好的脱落边圈,使得边圈的脱落更加的有效率。
真空式公路防撞桶,包括防撞桶壳体、隔离层、沙层、填沙口和气嘴,所述防撞桶壳体的内部设置隔离层,隔离层将防撞桶壳体的内腔分割成两个封闭的腔体,其中隔离层上方的腔体侧壁上安装气嘴,通过气嘴向隔离层上方的腔体内注入一定压力的空气,所述隔离层下方的腔体内填充沙层,即沙子填充层,所述防撞桶壳体的底部设置填沙口。防撞桶壳体采用PVC材料一次成型制作。填沙口上安装盖子。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过隔离层将防撞桶壳体的内腔分割成两个相互且封闭的腔体,位于防撞桶壳体底部的腔体内填充沙层,使得防撞桶壳体的重心下移,提高其稳定性能,而防撞桶壳体顶部的腔体内直接充入一定压力的空气,通过气体的压力保证防撞桶壳体表面张力及弹性,充分吸收和缓冲能量,以提高防撞桶的抗撞击能力,大幅度降低了防撞桶壳体的重量。本实用使用和维护成本低,同时不污染环境,本实用结构简单,重量轻,方便搬运,同时也能够吸收撞击冲击力,减轻所有车辆和驾驶人的撞击伤害。
真空式公路防撞桶,包括防撞桶壳体1、隔离层2、沙层3、填沙口 4和气嘴5,防撞桶壳体I采用PVC材料一次成型制作,所述防撞桶壳体I的内部设置隔离层2,隔离层2将防撞桶壳体I的内腔分割成两个封闭的腔体,其中隔离层2上方的腔体侧壁上安装气嘴5,通过气嘴5能够向隔离层2上方的腔体内注入一定压力的空气,通过气体的压力保证防撞桶壳体I表面张力及弹性,充分吸收和缓冲能量。隔离层2下方的腔体内填充沙层3,即沙子填充层,使得防撞桶壳体I的重心下移,提高其稳定性能,所述防撞桶壳体I的底部设置填沙口 4,通过填沙口 4向隔离层2下方的腔体内加入沙子,而填沙口 4上安装盖子,保证其密封性。
真空式公路防撞桶工作原理是:通过隔离层2将防撞桶壳体I的内腔分割成两个相互且封闭的腔体,位于防撞桶壳体I底部的腔体内填充沙层3,使得防撞桶壳体I的重心下移,提高其稳定性能,而防撞桶壳体I顶部的腔体内直接充入一定压力的空气,通过气体的压力保证防撞桶壳体I表面张力及弹性,充分吸收和缓冲能量,以提高防撞桶的抗撞击能力,大幅度降低了防撞桶壳体I的重量。使用时先将防撞桶壳体I倒立,从填沙口4向隔离层2下方的腔体填充沙子,然后扣紧填沙口 4,并将防撞桶壳体I摆正,充气即可。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。





对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
耐冲击防撞桶,防撞桶呈圆柱型,防撞桶芯部为颗粒增强泡沫铝基复合材料,芯部包裹弹性材料层,弹性材料层外为铜合金筒体,其特征在于:所述颗粒增强泡沫铝基复合材料采取以下制备方法制备:准备铝合金锭,其成分质量百分比为:Cu 8-9 %,Zn 2-3 %,Fe 0.4-0.5 %,Co0.3-0.4 %,Ni 0.1-0.2 %,Ti 0.05-0.06 %,Y 0.02-0.03 %,Ag 0.01-0.02 %,余量为Al ;将上述铝合金熔化升温至700°C?760°C,通入保护Ar气精炼保温10分钟;加入占熔体总重量6-7%的增稠剂和加入占熔体质量分数10-12%的碳化硅和/或氧化铝颗粒,以500?800rpm的速度搅拌金属液2_3分钟,再以1200_1400rpm的速度搅拌1_2分钟,使粘度为2?2.3mPa.s ;加入发泡剂,发泡剂的组成为碳酸钙40-45%,碳酸钡5-6%,硫酸钙3-4%,碳酸钾7_9%,锰矿2-5%,焦炭8-10%,余量为生石灰;经造粒的发泡剂粒径为20-65 μ m.使发泡剂在熔体中混合均勾,搅拌发泡的时间是1-1.5分钟,搅拌速度1500rpm?2000rpm.将步骤4)所得熔体在770V -800°C保温3-5分钟后进行冷却,该熔体凝固后得到颗粒增强泡沫铝基复合材料;
弹性材料由环氧树脂、聚醚胺、三乙烯四胺、铁粉和碳酸钙组成;其比例为环氧树脂:聚醚胺:三乙烯四胺:铁粉:碳酸钙=65:10.5:7:12:5.5 ;铜合金筒体元素组成为:化学组成为(重量百分比):Mg: 6-7 %,A1:5-6 % ,S1:1_2 %,Cr: 1-2 %,Nb:0.8—0.9 % , Ti:0.5—0.6 % ,Bi:0.2—0.3 % , Co:0.l—0.2 % , C:0.07—0.08%,B:0.05-0.06 %,V:0.02-0.03 %,N1:0.01-0.02 %,余量为 Cu 及不可避免的杂质;铜合金筒体的制备方法:包括以下步骤:按照上述铜合金筒体元素组成配料,先将纯铜加入到熔炼炉中,炉温控制在1250°C,待纯铜熔化后,炉温降到1240°C加入镁铜中间合金,后将炉温降低到1230°C加入铝铜中间合金;后将炉温降低到1220°C加入硅中间合金;后将炉温降低到1210°C加入其他合金元素,后炉温升高到1230°C,加入精炼净化剂,精炼净化剂加入量为炉料量的0.8%,搅拌10分钟,静置20分钟,待渣与金属液分离,扒渣,后加入覆盖剂,静置30分钟后再次扒渣,之后对进行浇注;浇注温度为120(TC;得到的筒体进行热处理:首先将筒体进行加热升温至800°C,升温速率50°C /小时,保温3小时,之后进行淬火处理,淬火介质为水,淬火后将筒体从室温加热至600°C,升温速率70°C /小时,保温5小时,后降温至400°C,降温速率80°C /小时,保温6小时,后再次降温至200°C,降温速率400C /小时,保温7小时,后空冷至室温,得到终铜合金筒体。
耐冲击防撞桶,铝合金锭成分质量百分比为:Cu 8%,Zn 2 %,Fe0.4 %,Co 0.3 %,Ni 0.1 %,Ti 0.05 %,Y 0.02 %,Ag 0.01 %,余量为 Al。发泡剂的组成为碳酸钙40%,碳酸钡5%,硫酸钙3%,碳酸钾7%,锰矿2%,焦炭8%,余量为生石灰。铜合金筒体元素组成为:化学组成为(重量百分比):Mg: 6 % ,Al:5 % ,Si:1 % ,Cr:1 % ,Nb:0.8 % ,T1:0.5 % ,B1:0.2 % ,Co:0.1 %,C:0.07%,B:0.05 %,V:0.02 %,Ni:0.01 %,余量为Cu及不可避免的杂质。
点击查看海达交通设施有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】


旋转桶护栏新品促销,海达交通设施有限公司为您提供旋转桶护栏新品促销的资讯,联系人:何经理,电话:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园
联系我们 CONTACT US
  • 联系人:何经理
  • 手机:17359177320
  • QQ:2324597790
  • 企业: 海达交通设施有限公司
  • 主营:青海波形护栏
  • 地址:福州仓山区盘屿路福湾工业园 发货到青海
您也许对青海本地以下产品新闻也感兴趣
零商网bj003.com) 版权所有 苏ICP备13011592号-10
Copyright© 2015-2024 bj003.com All Rights Reserved   ${webModel.NetworkSecurityNo}
发布时间:2014-06-15 04:02:25 技术支持:bj003.com

首页

交谈

拨打电话