以下是:QSTE500TM汽车钢的产品参数
品名 热轧卷板材 规格 1.2-25mm 宽度 500-2000mm 用途 建筑，建筑机械，桥梁，造船，汽车配件，军工，航天，五金机械，五金制品，电器配件，电气配件，重型机械，吊车配件，保险柜，高强结构件，钢结构等 供应量 10万吨 定制 可以定轧期货 QSTE500TM汽车钢,鹿程国际为您提供QSTE500TM汽车钢的资讯,联系人:鹿丙伟,电话:021-56152236、13764370568,QQ:871956683,发货地:宝山区蕰川公路777号宝钢厂区607/609室发货到四川省 遂宁市 船山区、安居区、蓬溪县、射洪市、大英县。 四川省,遂宁市 遂宁市是巴蜀文明的重要组成部分，中国观音文化重要的发祥地，被誉为“中国观音文化之乡”；东晋永和三年（347年），桓温平蜀后，置遂宁郡。寓意“平息战乱，遂得安宁”而得名。历为郡、州、府、专署和县的治所，1985年，设立遂宁地级市，有“东川巨邑”“川中重镇”“文贤之邦”“东蜀都会”之称；孕育了陈子昂、王灼、黄峨、张鹏翮、张问陶等历史名人；始建于隋代的灵泉寺、唐代的广德寺历为中国皇家禅林和观音朝觐地。境内旅游景点众多，包括中国死海、宋瓷博物馆、龙凤古镇等人文景观。
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布氏硬度
金属材料抵抗外力变形的能力，采用单位压痕凹面积上承受的载荷作为硬度值。
检测方法概要
采用布氏硬度计，在一定的载荷下将硬质合金钢球压入试样表面，经规定保持时间后卸除载荷。通过测量表面压痕直径并将其转换成压痕凹陷面积后，计算得到布氏硬度。
检测标准
GB/T 231.1
缺点
（1）经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多。
（2）不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
（3）热轧不能非常地控制产品所需的力学性能，热轧制品的组织和性能不能够均匀。其强度指标低于冷作硬化制品，而高于完全退火制品，塑性指标高于冷作硬化制品，而低于完全退火制品。
（4）热轧产品厚度尺寸较难控制，控制精度相对较差；热轧制品的表面较冷轧制品粗糙Ra值一般在0.5～1.5μm。因此，热轧产品一般多作为冷轧加工的坯料
冲击吸收能
规定形状和尺寸的试样在冲击试验力一次作用下断裂时所吸收的能量。用于表达材料承受冲击载荷的能力和评价材料的韧脆程度。根据试样的缺口与冲击机摆锤刀刃分为KV2、KV8、KU2、KU8。
检测方法概要
将规定几何形状的缺口冲击试样置于规定温度下保温规定时间后，迅速将其放置到冲击试验机两支座之间，用摆锤打击冲击试样，测定其试样的吸收能。
检测标准
GB/T 229、ISO 148-1、ASTM E23、ASTM A370、JIS Z 2242
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