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七：施工保证措施：
1、严把材料关，焊接工艺，重点基础施工。
2、总体实行阶段施工，阶段验收。逐步推进的作业方案。
3、工作人员专业，防护品到位。
相对于其他媒体，高速的创意空间和余地要大得多。检测内容为：结构强度、刚度、性验算复核，以及制作安装的检查；钢结构防腐和节点连接的外观检测；柱脚连接及基础的检测，电器的检测等。遇到超过高炮T型广告牌设计抗风力的台风时，应在台风到来前临时拆除画布及底板，充分减小高炮T型广告牌表面抗风阻力，同时可防止画面、底板被风吹飞砸到行人或建筑物。我公司在钢结构设计图纸和钢材订货文件中，会注明所采用的钢号（对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等）、连接材料的型号（或钢号）和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外，在钢结构设计图纸中还会注明所要求的焊缝级别（焊缝级别的检验应符合现行《钢结构工程施工及验收规范。
借助户外媒体特殊载具和新技术、新材料的特点，而设计发布的一些形式个性化的，能很好地突破户外没有的形式，展示运动感和时空性。在一些城市的地铁墙上，经常可以发现一连串不同幅的画面巧妙借用地铁运动演绎一幅动态方面的。科学带动现代社会的发展,单立柱广告牌、高炮广告牌也引用了不少新材料、新技术、新设备,并成为美化城市的一种品,是城市经济发达程度的标志之一。而单立柱广告牌报价单也让主了解了的定价单立柱结构经正规设计院审核，品质保证。申请在高速公路沿线设置设施，应当提交下列申请材料：（一）书面申请书；（二）申请人的明文件；（三）设施用地的相关证明材料；（四）设施设置的、规格、形式；（五）设施设计方案；（六）设施设计技术评价报告、日常方案以及承。 在规范化的同时，注重制度。先后制定了高速公路广告塔设置技术规范、广告塔基础用料、高速公路广告塔施工规范、设施日常规范等一系列规范制度。既严格审核了客户又严格执行广告塔（广告牌）设计、制作，为确保高速公路、畅通打下了良好基础。三面翻广告牌根据多年实践，在综合比较各类三面翻广告牌的基础上，引进新技术--步进轮推进，并会同中外专家结合国情予以改进，使其产品日臻完善,它的低、高可靠性传动，从根本上克服了很多三面翻广告牌在面积大、风力强的情况下，故障频频的缺陷。下面是单立柱广告牌施工方案施工流程。开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认。可以借助产品销售数量的增减变化情况及变化幅度来了解信息传出之后产生的效果，从而选择以后的投放。双立柱广告牌结构应根据结构形式和荷载建立可靠的支持,保证性和完整性。高速公路上单立柱媒体是多的一种媒体。业内人士也称单立柱为高炮、擎天柱。单立柱一般分为两面广告牌及三面广告牌两种主要的广告牌面，主要适合于单条道路的两边。同时，钢结构设计要使加工制作、施工安装、养护都能更加方便。我公司承诺以投标报价表中的报价承接贵公司的工作；各项工程严格按照及行业规范进行设计生产施工，保证使用；在所有工程期间，我们会确定相应联系人员和联系电话，以便双方及时沟通。擎天柱广告牌有以下优势：尺寸、和冲击力；全时段创造频次行进中的人群时间分配千人成本低大众对目标受众形式多样、创意无极限新鲜的色彩、光芒和魔力点亮生活。
石家庄恒科钢结构工程有限公司集设计,加工,安装为一体的大型立柱广告牌厂家,实力不容置疑,欢迎来电咨询. 立柱是广告牌面的支撑,其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构,立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式,目前主要以单立柱结构为主,其设计要求满足结构强度,防雷,防腐等要求。立柱的外径一般为1m～1.2m,壁厚一般为10mm~12mm。 高炮广告牌 自重式伐板基础 自重式伐板基础,包括钢筋混凝土伐板基础与钢筋混凝土墩基础,是通过大面积的开挖（一般挖深2－3m）,然后浇注大体积的钢筋混凝土,通过预埋件与立柱连接,通过钢筋混凝土底板及上覆土体的自重来抵抗来自广告牌面的风力作用。 这种基础优点是施工简单,方便,不需要大的施工设备,因而被广泛采用,是目前高立柱广告牌的主要基础形式。 高炮广告牌生产厂家 高炮广告牌 一种广告牌因为结构有一根很粗的钢管立柱伸向天空,形状象高射炮,所以在业内人士简称高炮,又名单立柱,擎天柱。1.高炮是户外广告牌的一种。主要是指在公路,包括高速公路,城市公路,立交桥等主要路段旁树立起高大,醒目的广告牌。2.通常高炮有两面,三面之分,也有极少数的四面高炮。 3.广告牌面的尺寸一般是3比1的比例,如常规的宽6米长18米高度18米,宽7米长21米高度21米,宽8米长24米高度24米,也根据路面的高度适当的调整立柱的高度。 4.高炮广告牌一般为钢架结构,钢管和角铁制作而成,现在也有少数网架结构的。在一根立柱上面安装一个长方型的或三角型的牌面,在牌面封上镀锌铁皮或彩钢板。 在牌面上做图形或文字让很多的人看到,达到广告效果。
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