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一座完整的候车亭公交站台必须包括顶棚、立柱、站台灯箱、垃圾箱、坐凳几大部分构成。现在候车亭公交站台制作,不锈钢板或镀锌板是站台 主要的材料,也有采用铝型材的,但铝型材主要是做为门框使用。其他主要材料还有钢化玻璃,用做公交站台灯箱的窗户,就是广告画面外面透明的那部分;顶棚就是抬头看到的那部分,使用材料非常多,主要看客户需要;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。很多设计独特的站台,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),仨构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用高温喷塑的,也有采用佛碳喷涂的,不同工艺要求公交站台的价格也会不同。近些年来,经过不断的发展完善,公交站台已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。公交站台款式 多,不管如何设计,候车亭公交站台的结构大致分为箱体、柱子、外框、板凳、基础混凝土、顶篷这几大部分结构构成,各部分技术参数和详细结构说明如下:
1.箱体一般采用不锈钢板或镀锌钢板,箱体内设有点多支LED灯夜间照明使用,具体使用数量由箱体大小决定。另外,箱体内还设有多只镇流器, 每一个站点还增加了正泰漏电开关和时控开关总成一套。
2.柱子采用的是3.0mm厚碳钢方柱,而且柱脚采用活动底板,可以调节的,用于校正公交站台的平行。
3.外框也是不锈钢板或镀锌钢板,并配有钢化玻璃。
4.箱体和外框采用的是合页连接,并增有P型5×10防水,防尘密封胶条。在这里要特别说明的是外框在开户时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。这在一定程序上增加了公交站台灯箱的使用时间。
5.坐凳的材料是采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成。板凳造型设计独特并且非常实用。
6候车亭公交站台的基础混凝土比例为1:3:4,并且混凝土分两次浇灌。
7.顶篷有的使用不锈钢板,有的采用的是1.5mm厚碳钢板等材料,可做顶棚的材料有很多,不管使用哪种材料,需要和公交站台整体保持美观。
8.候车亭公交站台灯箱部分可以是滚动式的灯箱也可以是单面滚动,或是双面静止的形式。这些都是可以选择的。
户外广告发展迅猛而且非常繁荣期,候车亭广告作为户外广告中的生力军有着自己独特的广告形式,候车亭广告具有非常强的针对性和逼视性甚至强制性。现代生活的节奏快,有些电视媒体长而乏味、报纸内容雷同、单调,很大程度上影响人们对其广告的收视和信赖程度,但候车亭广告依旧保持着它的清新,良好的广告形象,从而使更多的用户将大量的资金投向户外广告。候车亭广告信息集中,形象突出,广告画面大分布广泛受众广。候车亭广告不受时空限制,不论受众是有意还是无意都会看到信息。候车亭广告区域性强,提醒消费,因为户外广告就在那里,他不会移动的,次在那里可以看到,第二次在那里也是可以看到的,而且看到的的内容都是同样的。如此反复记忆,加深印象。候车亭夜晚能提供照明美化亮化环境,给夜晚乘车的人带来一丝光明。
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