以下是:桥梁防撞护栏立柱专业生产设计的产品参数
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桥梁护栏的特点。
1、灯光桥梁护栏作用是避免车辆失控，而且美化桥梁，给们的城市增添一抹色彩，那今天就为大家介绍
一下桥梁防撞护栏有什么的特点，
2、钢结构灯光桥梁护栏采用镀锌钢管制作的多采用静电喷涂等工艺进行表面处理，产品塑层可抗紫外线
，具有不爆皮、不开裂的特性，灯光桥梁护栏，颜色鲜艳亮丽，表面光滑等特点，受到市场的极度欢迎
1、人行道或带外侧的桥梁防撞护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm，切不
宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。
2、桥梁防撞护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁防撞护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加
设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥梁防撞护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算
。
当以提高地基土的承载力或增强其水稳性为主要目的时，宜选用灰土挤密桩法。当地基土的含水量大于24%、饱和度大于65%时，不宜选用灰土挤密桩法或素土挤密桩法。灰土挤密桩法和土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基，可处理的深度为5～15m。当用来地基土的湿陷性时，宜采用土挤密桩法；当用来提高地基土的承载力或增强其水稳定性时，宜采用灰土挤密桩法；当地基土的含水量大于24%、饱和度大于65%时，不宜采用这种方法。灰土挤密桩法和土挤密桩法在土的湿陷性和减少渗透性方面效果基本相同，土挤密桩法地基的承载力和水稳定性不及灰土挤密桩法。重庆桥梁防撞护栏栏杆有良好的视线感应功能高速公路护栏原理：高速公路护栏是半钢护栏的主要形式。
防护：坡面防护设备：用来防护易受自然作用破坏而出现坡面变形的土质边坡，如铺草皮、喷浆、抹面、护墙、护坡以及为防护崩塌落实而修建的拦截和遮挡建筑物，如明洞、棚洞。冲刷防护设备：用来防护水流或波浪对防撞的冲刷和淘刷，如铺草皮、抛石、石笼、圬工护坡、挡土墙、顺坝、挑水坝等。支撑加固设备：用来支撑加固防撞本体，以保证其稳固性，如挡土墙、支挡墙、支柱等。防沙、防雪设施：用来防止风沙、风雪流掩埋防撞，如各种栅栏、防护林等。路堤：路堤是指全部用岩土填筑而成的防撞。路堤的几种常用横断面形式：矮路堤(填土高度低于1.0m者）；高路堤(填土高度大于18m（土质）或20m（石质））；一般路堤(填土高度介于两者之间）；浸水路堤；护脚路堤；挖沟填筑路堤。桥梁防撞护栏栏杆厂家。
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