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据了解，共完成新建391座公交候车亭。这批公交候车亭重点解决这些片区公交车站“有站无亭”的问题，也将在这批公交候车亭投用后完成基本覆盖。交通工程质监站监督工作人员介绍，这批新候车亭亭体采用方形不锈钢材料建设，较过去候车亭的设计更牢固耐用、易于清理，并预留了用于电子站牌建设LED显示屏的位置. 橱窗和顶棚全部使用钢化玻璃，更。顶棚玻璃为漂亮的天蓝色，采用的是双层玻璃，中间还夹有一层膜，可以更好地满足候车市民的防晒需 新建候车亭时，对公交站点的位置可能稍微有些调整，导致站牌和候车亭暂时分离。公交候车亭通过验收后，才能正式投入使用，届时将把站牌植入候车亭内。与目前民族大道上公交站候车亭和站牌分离不同，这批新候车亭启用后，站牌内容直接放进候车亭的灯箱，避免下雨天市民要打着伞看站牌的情况。
真正体现了便民的举措。给候车乘客带来很大的便利。求。
随着社会的进步，城市的成长和人们文化审美水平的提高，候车亭的使用在人们的生活中占据越来越重要的位置，也会频频引起人们的注意。随着候车亭市场的不断完善，越来越多的智能候车亭、太阳能候车亭和设计独特的候车亭出现在人们的生活中。候车亭在保证为人们候车带来便捷以外，也是广告宣传的一大媒介，声音使人们被动接受，其广告效果比需要主动关注的平面视觉元素要好太多，为什么候车亭没有加入音频媒介呢？
一：候车亭加入音频媒介涉及违法
根据《中华人们共和国环境噪音污染防治法》第三十八条规定：在车站、铁路、编组站、港口、码头、航空等地指挥作业时，使用广播喇叭的应当控制音量，减轻噪音对周围生活环境的影响。候车亭加入音频媒介稍有不慎就会涉及违法现象，所以这是候车亭未添加音频媒介的原因之一。
候车亭不设置音频媒介还有其他一系列原因，比如公共场所吵闹，声音会遮盖来往公交车到站的报站声，影响人们出行。如果设置音频候车亭，人们在候车过程中因为无聊大都会挤到候车亭前面观看宣传广告，容易引发隐患，所以候车亭不宜设置音频媒介。
作为 候车亭公司，四川内江锐思广告设备有限公司采用优异的网络技术与严谨的管理制度，坚持以“让客户满意，为客户赢利”为服务宗旨，全心全意服务客户。
8月1日午时11时40分许，延吉路上一公交车站的墟落候车亭顶棚忽然脱落，恰好砸在了从旁边经过的张老师身上。“我当时领着孩子，幸亏弯腰把孩子挡住了，要不然真出了事可咋办！”张老师特别很是后怕。然而更让人遗憾的是，事发后记者和张老师联系了一圈相干单位，居然没有一家单位明确透露表现对该墟落候车亭负责。
据张老师介绍，当时他带着孩子沿延吉路往东走，在走到绍兴路车站时，忽然头顶一个大黑影向他们扑过来。“我下意识地把孩子今后面拽了半步，护在身下，然后右肩膀一阵剧痛。”张老师说。缓过神来才发现，黑影竟然是旁边墟落候车亭的顶棚 。“我当时都懵了，这东西没刮风怎么会掉下来。”张老师说，事后他一向后怕，这个顶棚很沉，上面还有一些断裂的金属切面。“要是当时我们再往前走半步，这个铁架子恰好砸在头上。”
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