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表面裂缝处理
表面裂缝处理的施工工艺：施工准备→查缝定位→凿槽→涂刷环氧基液→嵌入环氧砂浆→涂刷环氧基液→验收
① 沿裂缝凿除裂缝两侧混凝土，开缝宽度为5cm左右，深度为5～8cm，开槽长 度视情况沿裂缝两端各延长10～20cm，然后用水清洗凿除面。
② 涂刷环氧基液：涂刷基液时应避免气泡的产生。气泡产生后应轻轻涂抹 将其排出。涂刷基液力求薄而均匀，对于凹凸不平难于涂刷的地方，应反复多刷几次，确保表面充分被环氧浆液所湿润，基液厚度应在1mm左右为宜。涂刷时可用毛刷或干净粗纱人工涂刷，将基液均匀刷在混凝土表面上，涂刷时应注意保护，防止灰尘杂物掉在上面。随时检查涂刷质量，不允许有漏刷现象;
③ 嵌入环氧砂浆：按配合比将配制好的环氧砂浆揉捏成团状沿裂缝顺序依 次嵌入凿槽中，并用锤子轻轻敲打砂浆外露面，使其与砼面充分接触。
④ 涂刷环氧砂浆：按步骤②工艺进行，涂刷后的基面力求平整。
开槽法修补裂缝：
该法适合于修补较宽裂缝大于0.5mm，材料的配合比为：采用环氧树脂：聚硫橡胶：3：1首先按比例配好搅拌均匀后，将环氧树脂配比拌匀。然后将已拌好的改性环氧树脂砂浆用橡胶桶装到已凿好洗净吹干后的混凝土凿槽内进行嵌入。从砂浆开始拌和到嵌入混凝土缝内，一组砂浆的整个施工过程需要10分钟左右完成。（以下为效果图）
结构加固法包括的品种比较多，有加大混凝土结构的截面面积、粘贴钢板加固、粘贴碳纤维布、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固等。详细运用哪种办法要结合详细桥梁现状来看，结构加固法主要是针对那些影响到混凝土结构功用的裂缝。
混凝土置换法的操作便是先将损坏的混凝土除去，然后再置换入新的混凝土或其他资料。一般来说，这种桥梁裂缝修补法适合于混凝土严峻损坏的桥梁。桥梁裂缝千万种，桥梁裂缝修补办法亦有许多，找出原因，药到根除，才是路桥人该做的工作。
此办法是非常常用的桥梁裂缝修补法，适用于那些较小的裂缝，经过在裂缝表面涂改环氧类封缝胶和粘贴碳纤维布，增强防水性及耐久性。表面处理法的施工关键是：保证混凝土表面清洁洁净，用钢丝刷根除异物，并把混凝土表面刷毛，在涂改和粘贴时留心彻底掩盖混凝土表面残缺处，保证均匀，不留气泡.
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