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我们在对螺旋钢管进行外观检验的时候经常会发现螺旋钢管焊缝上会有接头，那么焊缝为什么会有接头呢？当生产机组在停车在重新开车的时候就会出现焊缝搭接头，不过标准上规定螺旋钢管焊缝上是允许有搭接头出现的，只要焊缝搭接头处探伤合格，是不能作为拒收理由的。由于是停车在重新开车对螺旋钢管焊缝继续焊接生产，焊缝搭接头处是非常容易出现质量问题的，所以当探伤人员检验螺旋钢管焊缝搭接头时，一定要来回反复仔细检验，发现问题及时返修。一般情况下只要螺旋钢管焊缝搭接头探伤合格，螺旋钢管厂家就不会再对搭接头进行修磨，不过一些负责的螺旋钢管厂家，为了螺旋钢管焊缝的美观，会要求生产人员对螺旋钢管的焊缝搭接头进行修磨，使焊缝搭接头处与原焊道能够平滑过渡。
贵州铜仁鑫昶钢铁贸易有限公司秉承“质量效益，诚信共赢、创新”的核心价值观，建设物流增值链，做好的服务，本着信誉优先，薄利多销的原则，以优质的服务，灵活的经营模式开拓市场；公司与各 镀锌无缝钢管厂的长期稳定的合作关系，保证了公司为新老客户提供过硬的 镀锌无缝钢管产品和优质的服务，努力打造行业中的营销体系。
螺旋钢管是车间生产人员通过相关工艺生产出来的，既然是工作人员操作机械设备生产，那么当生产人员出现操作失误的时候螺旋钢管就会产生缺陷，如果生产人员没有及时发现自己的失误，就会造成螺旋钢管出现连续性缺陷。由于螺旋钢管生产线比较长，当螺旋钢管到了质检岗位的时候，后面有连续性缺陷的螺旋钢管就会生产很多支了，小一些的缺陷比如连续性板伤、轧痕、划伤等还好说，补焊修磨一下就可以了，严重性的连续性缺陷就难处理了，比如连续性错边、焊缝气孔等，由于这些缺陷都是在螺旋钢管焊缝上，又是连续性超长的，这就需要动焊缝才能修好，而螺旋钢管标准中又有规定，焊缝补焊总长度不能超过螺旋钢管焊缝总长度的20%，因此对于那些严重螺旋钢管焊缝上的连续性缺陷，不能修补的时候我们只能做报废处理了，这就对螺旋钢管生产厂家造成严重的经济损失，例如一支1220*10的螺旋钢管重量是3.58吨，以现在的价格，如果报废处理，这一支螺旋钢管就会让企业损失13000元左右。为了避免出现螺旋钢管出现连续性缺陷，螺旋钢管厂家必须在生产线上安排巡检工作人员，要多去螺旋钢管生产线机组各个岗位进行巡检，检验生产过程中有无出现缺陷，发现缺陷及时通知生产，停车调整， 限度的减少螺旋钢管出现连续性缺陷的问题。
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