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生产复合土工膜的经销商

  • 公司: 水木工程材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:吴国梁
  • 更新时间:2024-11-20 04:23:12 浏览次数:2
  • 所在地:竞秀
  • 标题:生产复合土工膜的经销商
  • 来源: hoily
生产复合土工膜的经销商
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以下是:生产复合土工膜的经销商的产品参数
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涤纶格栅采用高强涤纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加工成土工格栅。 应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。 应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅用途:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 1.涤纶格栅用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性; 2.涤纶格栅用于铁道挡墙:土工格栅用于铁路边上的挡墙增强,例如火车站内用台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用; 3.涤纶格栅用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力; 4.桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。 涤纶纤维土工格栅强度极高,有“纤维软件钢筋”之称。是用高强涤纶长丝编织而成的新型土工格栅。 用途: 1.铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性。 2.铁道挡墙:土工格栅用于铁道边上的挡墙增强,例如火车站内月台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用。 3.加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力。 4.桥台加固:公路桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。





CE121土工网是高密度聚乙烯(HDPE)加抗紫外线助剂挤压、冷却拉伸而成的,具有美化环境、抗老化、耐腐蚀等特征。 CE121土工网的应用: 1、 公路、铁路路基中使用土工网,可有效地分配路基的承载力,增加路基的稳定性;防止路基不均匀沉降,有效地延长路基的寿命。 2、 在公路边坡上铺设,可防止水土流失,保护水土。 3、 水库、堤坝防护铺设土工网,可有效地防止塌方; 4、 在海岸工程中,利用其塑性好、耐酸碱性强的特点,可缓冲海浪冲击及腐蚀。 5、 用土工网可做成石笼,有效的减缓水流速度,在抗洪救灾中发挥独特的作用且施工方便,施工成本低。 土工网是高密度聚乙烯(HDPE)加抗柴外线助剂加工而成,具有抗老化、耐腐蚀等特征。公路、铁路路基中使用可有效地分配荷载,提高地基的承载能力及稳定性,延长寿命。在公路边坡上铺设,可防止滑坡,保护水土,美化环境。水库、河流堤坝防护铺设(CSTF/W151土工网)可有效的防止塌方;在海岸工程中用其柔韧性好,渗透性好的特点来缓冲海浪溃冲击能量。 CE131土工网用于路基增强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载荷分散;地理条件恶劣地区可采用多层增强。 1、防止路基裂痕,避免塌方。 2、增强地基,堤坝坡度,提高路基稳定性,减少占地面积; 3、可承受重载荷; 4、缩短工程建设周期;土工网规格性能参数 在恶劣环境条件下,也能施工。 CE131用于路面增强,使网格与路面材料融合在一起,可以有效的分散传递载荷,防止路面裂纹。 1、增强路面稳定性,防止裂纹; 2、可承受较大的变载荷; 3、可防止翻浆造成的路面裂纹; 4、可减少路面材料用量,加快施工速度。 CE151土工网适用于江河堤坝防护,海岸治理,隧道工程及防波堤导流坝的铺设等。 1、堤坝及岩石表面的防护,以防止侵蚀作用,避免产生塌方,岩石松脱和水土流失,可制成石笼使用; 2、海河岸工程及海道工程,具有柔韧性强,渗透性好,不受海水侵蚀,并能吸收波浪冲击量; 3、可做成矩形,方形或管状石笼直接安装在水下,而不需要费用昂贵的潜水作业 土工网的应用 主要应用在软基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、以及海岸边坡防护、水库库底加固等工程. 在道路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,避免对人或车辆造成危害;用土工网包裹住道渣,可防止道渣流失和路基变形,提高路基稳定性;铺设土工网可加固路面,防止反射裂缝的发展;土工网作为挡土墙体填土中的加筋材料,可分散土体应力,限制侧向位移,增强稳定性;用土工网制成石笼用于堤坝、岩石表面的防护,可防止侵蚀、避免塌方、和水土流失。



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