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采购地质管必看-可信赖

  • 公司: 注浆钢管制造有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:亢经理
  • 更新时间:2024-11-19 09:29:54 浏览次数:1
  • 所在地:北关
  • 标题:采购地质管必看-可信赖
  • 来源: lcgs
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产地聊城
是否进口
计重方式过磅
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安阳北关注浆钢管制造有限公司拥有先进的 地质管生产设备以及完善的生产工艺,高学术技术团队和研发团队,确保了 地质管产品的质量与性能。良好的企业文化以及务实的创新精神,使企业的技术不断的提高,与国际同类产品有广泛的互换性,以便于国内外的 地质管产品相互替换应用。

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地质钢管的加工方法及注意事项
  地质钢管多是深埋在土壤中工作的,其使用环境不同,我们对该管件的规格、性能等也有着不同的要求,因此,我们需要根据使用环境对管件进行不同的加工。下文为大家介绍了该管件常用的加工方法以及加工时需要注意的问题,大家可以了解一下。  1.剪切:使用剪切板剪切较厚且较长的地质钢管时,应避免管件产生裂纹;同时还要控制剪切间隙在合理范围内,因为剪切间隙过大,会使管件的剪切断面产生较大的毛边。  2.气割:由于该管件的主要材质为不锈钢,不锈钢是铁和Cr的合金,使用乙烯等气割时会产生铬氧化物,而阻碍其钢水,所以气隔时要注意。  3.焊接:焊接过程中,该管件表面的不锈钢会由于自激反应而形成点蚀反应,生成小孔,形成很强的腐蚀性溶液,加速腐蚀反应的速度,因此焊接过程中要多加注意。
  剪切、气割、焊接均是地质钢管成型的主要方式,使用不当将会加快该管件的破损,所以在使用时一定要高度重视。

 





安装地质钢管时要注意哪些问题?
  由于地质钢管长期在潮湿的地下环境中工作,而且它的主要材质是钢材,受土壤中的氧气、水分等的影响,该管件很容易出现氧化、锈蚀等问题,要想避免这些问题的出现,我们在安装、链接该管件时就需要注意了。下文为大家详细介绍了我们安装该管件时需要注意的几点问题:  1.注意覆盖防腐材料:  安装铺设地质钢管时,要注意不能将其与水泥、混凝土直接接触,暗敷时要注意在管件外壁缠绕防腐胶带或采用覆塑薄壁管件,也可以在管件外缠两层聚乙烯带或两层氯乙烯带,这样可以帮助管件抵抗外界的自然腐蚀。  2.设置补偿装置:  铺设安装时应合理配置伸缩补偿装置与支架,这样便于控制管件的伸缩方向或补偿。  3.注意配件的配套:  安装过程中注意使用配套的配件,尽量使用同一家供应商提供的管件和配件,这样可以避免管件因规格差异而出现的焊接困难问题。
  地质钢管的铺设安装是需要小心对待的,铺设过程中稍微有点细节没注意,就可能影响管件的使用性能,因此,我们在安装铺设过程中要做好上述几点,搬运的时候也要注意避免与尖锐物碰撞。



地质管在运输时要注意什么?
 1、铁路运输  
(1)车厢内应干净无石子、砖头及其它硬物,以防止其硌伤地质管。  (2)当用铁路货车装运套管和油管(含套管和油管管捆)时,应在车厢底部沿 管材长度方向等距离垫放枕木或垫放由多根草绳编拧成的粗草把(直径中≥120mm,负荷压下后高度26omm,长度不能短于车厢的宽度)。为防止 管材左右滚动,并避免与车厢壁碰撞、磨擦,应在套管和油管与车厢壁之间垫放二根以上的粗草把(直径中≥12omm,长度不能短于车厢的高度)接箍不得放在枕木或粗草把上。  (3)在该产品的长度允许的情况下,每吊管材向车厢两端相互错位。
 2、卡车运输  (1)车厢内应干净无石子、砖头及其它硬物,以防止其硌伤地质管。  (2)对于散装或打捆的 管材,均应在车箱底部垫上枕木。利用平板车采用钢结构托架的车辆,一定在与管材接触的侧面全长上加装防护橡胶垫。  (3)管材(或管捆)在厂区内转运交库时,管材( 或筲捆)应适当放置隔离枕木,沿管材长度方向上至少放置两处。垫木应垂直管材摆放,并上下对正。垫木应水平放置并完好。  (4)对于长距离运输交付用户的成品 管材,装载后应捆扎牢固,用钢丝绳或链条捆扎时,在管材捆扎处应垫上防护隔离物或在钢丝绳、链条上加装防护隔离物,防止损伤管材表面,避免管材与车厢直接碰撞、磨擦和前后窜动。  (5)管材(或管捆)在厂区内转运交库时,应严格按炉号(批号)分批装运。  (6)接箍不得放在枕木上。 
 3、装船运输  (1)地质管在船舱内应注意垫放,支撑要适当,防止船体倾斜引起 管材滚动、窜动。避兔接箍或管端撞击舱口边缘、冲击船体栏杆。  (2)避兔在有污水或有害化学物质或其它腐蚀介质处堆放管材。 
 所以,地质管的运输方面应该重视起来,万一在运输途中一点的问题,就要立即想办法解决,不然运输过程中该产品受到损坏了,没办法使用了就直接增加了厂家的成本经济。





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  • 主营:北关地质管
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