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部分：基本情况
无锡利丰物流有限公司成立于1998年，注册资金5000万元。无锡利丰国际物流有限公司成立于2005年，注册资金1000万元。经过十余年的发展壮大，利丰（国际）物流已发展成为以分拣包装、仓储、运输等服务为一体的专业化超市配送物流企业。
第二部分：组织架构公司现有员工1200多名，其中专科学历以上员工约占45%。公司架构整体为扁平化管理，主要员工为基层各部门作业人员，公司总部中高层管理人员仅20人，不足公司总部人数的5%。
第三部分：业务分布目前，公司在全国设有6家分公司（北京、广州、南京、哈尔滨、杭州、南通）及110家办事处，形成了以上海为中心，辐射全国二十三个省市自治区的网络化配送服务网络。
第四部分：市场状况公司现拥有3800多家供应商，主要负责麦德龙、家乐福、大润发、沃尔玛、欧尚、时代、乐购、易初莲花、好又多、欧倍德、世纪联华、百安居、物美、华润等各大专场的配送、仓储、分检包装、企业货运等物流服务。
第五部分：营运能力公司于2005年投入巨资兴建利丰物流配送中心，配送中心地处上海西北物流园区小环岛内，南邻绥德路，东靠祁连山路，地理位置优越，周边道路交通四通八达。整个配送中心软硬设施齐全，设有配送中心主仓库、退货仓库及办公楼等建筑，总运营面积50，000余平方米，拥有每日10000余立方米和近4000吨的运载能力。公司每天有600多辆车往返运货，平均每天货物配送近700吨，配送的商品达数万种，到达全国100多座城市的1000多家门店。在中国已经形成了科学、系统、完善的物流网络体系。
同时，配送中心除了拥有现代化的集装箱专用装卸平台外，还有适合不同车型自动升降平台，入库和出库实施交叉作业，适合不同的车型并同时停靠50多台车辆，满足每天进出1500多辆车的需要。主仓库设置大面积的敞开式作业区域，地面均作防尘硬化处理，可同时处理15000吨的货物。
吉林延边昌顺佳物流有限公司 武汉到吉林延边物流货运专线公司产品用户覆盖全国，远销东北三省、内蒙、甘肃、云南、贵州、四川、两广等地区，在周边省份市场占有率达到60%以上，受到用户的好评。公司产品在国内 武汉到吉林延边物流货运专线公司市场占有重要地位。公司贯彻“与时俱进、开拓进取、脚踏实地、勇攀新高”的企业方针，围绕“做精做大做强”的思路，在未来三年时间内，朝着1000w销售目标而奋斗。
物流？大脑里乍现的是不是“买、买、买”后的疯狂快递？错了，物流可不单指快递。
物流专业是一个交叉学科，它涉及到管理、经济、工程等众多领域。在社会再生产过程中，它根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现 的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。作为一个交叉性学科，该专业综合了多门学科的研究方法和特点，包括运筹学、信息管理学、市场，甚至会计和金融等等。
随着现代物流业的兴起，物流专业被企业界称为“增进经济增长的加速器”、“产业的第三方利润源泉”，目前，国内人才市场出现了物流人才热，物流人才被列为我国12类紧缺人才之一。
近年来，随着威海市物流业的快速发展，一批新型物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。国际物流园、青威集装箱码头有限公司、交通运输集团三家企业列入全省首批重点物流企业；交通运输集团、家家悦物流有限公司被列为全国物流税收试点企业；荣成中外运物流、中海川物流、汇峰物流等一批物流骨干企业发展迅速，成为威海市现代物流业的中坚力量。针对物流业的迅速发展，对物流专业人才的需求越来越大。
威海市职业中等专业学校的物流服务与管理/物流管理（三二连读）专业，培养掌握物流基础知识，具备扎实的物流业务处理能力和管理能力，能够胜任物流管理、仓储配送、货运代理、商检保管、信息处理、客户服务等专业化的物流中高级技能人才。
学校拥有物流专业专任教师7人，师资力量雄厚。其中具有高级职称的2人，“双师”型教师4人，具有本科学历的6人，研究生学历1人。其中技师、高级技师3人，先后有1名教师参加过 物流教师培训，4名教师参加过山东省级物流教师培训，教学经验丰富。
专业主要课程有语文、数学、英语、计算机基础、现代物流基础、叉车操作、物流单证、仓储作业实务、物流配送实务、物流营销实务、进出口贸易实务、物流信息技术、物流客户服务、商品知识、物流企业管理等。
学校还建有以现代物流中心业务流程为主线，集仓储、运输、信息技术、叉车等功能为一体的综合实训中心，满足学生对物流服务与管理专业各个作业环节的实操与训练。学校与威海国际物流园、家家悦配送中心、金猴集团物流中心等建立长久稳定的合作关系，可满足学生进行认识实习、跟岗实习及顶岗实习。
学生无需参加高职考试，经转段测试合格后即可直接升学至淄博职业学院，毕业时发放淄博职业学院全日制专科学历，也可继续专升本。
通俗来讲，电子商务是以信息网络技术为手段，以商品交换为中心的商务活动，是传统商业活动各环节的电子化、网络化、信息化。
比尔·盖茨说过：21世纪要么电子商务，要么无商可务！
马云也说过：你要是再不做电子商务的话，那么你将无商可务！
是的！电子商务就是这么的炙手可热！2018年，全国网上零售额突破9万亿元，为90065亿元，比上年增长23.9%。
随着全球电子商务高速增长，我国电子商务也急剧发展。电子商务的应用领域不断拓展和深化；绝大多数中小型企业已陆续步入电子商务行列，产业融合成为电子商务发展新方向；移动电商、跨境电商、社交电商、电商成为电子商务发展的新兴重要领域。我国电子商务发展空间大，今后仍将保持快速增长态势，在促进发展方式转变、扩大内需、增加就业等方面将发挥越来越重要的作用。
看着身边的普通人一个个做电商逆袭成为高富帅、白富美的时候，是不是我们自己心里也很痒痒?心想什么时候自己也能年入百万，衣食无忧，财富自由，向着理想的生活去了？
其实，这也不难，威海市职业中等专业学校的电子商务专业，让你的想法变现实，不可能变为可能！
电子商务专业培养掌握电子商务、市场营销、国际贸易、现代物流等基本理论及基础实践技能，具备信息技术、网络技术和商务网页设计能力，能够有效利用电子设备和网络系统进行营销和商务客户服务工作的应用型、技能型和执行型专门人才。
电子商务专业现有7名专业教师，其中高级教师2名，3名教师具有二级电子商务师职业资格，3名教师具有二级网络设备调试员职业资格，1名教师具有三级电子商务师职业资格，1名教师具有三级企业人力资源管理师职业资格。
主要课程有，语文、数学、英语、计算机基础、电子商务基础、市场营销基础、网络营销、国际贸易基础、网店美工、推销实务、客户服务、商品知识、Photoshop图像处理技术、Flash动画制作、网页设计与制作、电子商务综合实训等课程。
专业与山东新大东股份有限公司、威海易达电子商务有限公司、威海猫里胡同品牌策划有限公司、威海海逸摄影有限公司等建立长久稳定的合作关系，可满足学生进行认识实习、跟岗实习及顶岗实习。
专业设有网络营销与客服管理方向普通中专班。毕业后可以参加春季高考，升入我省本科或者专科院校继续学习，也可直接就业。就业前景广阔，毕业生可在国内各电子商务企业从事网络营销、网站推广、网上零售、网站策划、网站设计、网站美工、网络客服、营销、电子商务平台综合管理等工作。威海市职业中等专业学校是一所全新的公办全日制普通中等专业学校。学校现为“ 中职教育改革发展示范校”、“山东省示范性中等职业学校立项建设单位”、“山东省中等职业教育教学诊断与改革试点学校”。
学校位于威海市东部滨海新城教育科研园区，总投资15 亿元，占地600 亩，总建筑面积23.6 万平方米。办公区、教学区、实训区、生活区、运动休闲区布局合理、错落有致，风景优美，气势恢宏。
学校开设机械工程、电气工程、信息工程、汽车工程、财经商贸、餐旅服务六大专业群，现有25个专业，37个专业方向，其中数控技术应用、中餐烹饪与营养膳食、工艺美术专业是 级重点建设项目已建设完成并通过验收；模具制造技术、数控技术应用、计算机应用、中餐烹饪与营养膳食4个专业被列为山东省品牌建设专业；会计、电气运行与控制2个专业被列为威海市品牌建设专业；服装设计与工艺、焊接技术应用等专业与威海市大型企业联合开展现代学徒制试点。
过硬的师资使学校“3+4”本科学生以优异的成绩顺利升入本科院校，春季高考本科上线率逐年攀升，专科上线率历年均为，让学生真正实现了“报中职，上大学”的愿望。
2019年6月份，由中国物流与采购联合会和京东集团联合调查的中国电商物流运行指数为112点，比上月回升1.3个点。从分项指数看，总业务量指数、库存周转率指数、物流时效指数、满意度指数、人员指数、成本指数比上月回升，农村业务量指数、履约率指数、实载率指数比上月回落。
电商物流需求回升明显。6月份，总业务量指数为130.1点，比5月回升2个点，分地区看，东部地区大幅回升7.3个点，东北地区小幅回升0.3个点，中部和西部地区分别回落2和2.4个点，但均保持在125点以上。
农村电商物流需求继续回落。6月份，电商物流农村业务量指数为129.7点，比上月回落3.8个点，分地区看，东部地区农村业务量指数比月回升7.3个点，中部、东北和西部地区农村业务量指数分别比上月回落1.5、1.4和9个点。
库存周转指数回升。6月份，库存周转指数为106.4点，比上月回升2.9个点，回升至今年以来较高水平，同时比去年同期提高1.9个点。
物流服务时效大幅。6月份物流时效指数为110.7点，比上月回升6.4个点，主要得益于电商物流企业积极备战“618”，利用大数据进行精准预测，深耕消费场景实施前置备货， 程度地靠近消费群体，同时在完善骨干物流网络基础上，企业进一步加大智慧物流应用，末端运力智能配置能力显著增强，物流服务的“当日达”“次日达”乃至“一小时购物”已成常态。
履约率指数略有回调。6月份履约率指数为100.3点，比上月回落2.1个点，仍保持在100点以上。
人员指数和成本指数继续回升。6月份，从业人员指数为106.4点，成本指数为108点，分别比上月回升0.6和1.1个点。
国务院发展研究中心市场经济研究所王微所长认为：6月份，电商企业相继推出“618”旺季促销活动，电商物流消费需求回升明显，总业务量指数和农村业务量指数均保持较高水平，在城市电商消费拉动下，总业务量指数连续四个月回升，农村业务量水平也保持在近30%的高速同比增长。值得注意的是，一是需求出现一定程度的分化，从城乡结构看，农村电商消费需求弱于城市，从区域看，四大区域中东北和西部农村电商消费偏弱，综合表现出发展的不平衡。二是企业经营成本压力继续增加，当前成本指数上已经上升至近两年较高水平。此外，从业人员流动性增加了招工用工难度，将物流履约能力产生持续影响。
附注：
1.指标解释
总业务量指数：反映电商物流业务量规模，通过物流单量变化来体现。
农村业务量指数：反映电商物流农村地区业务量规模，主要通过发送到农村地区的物流单量变化来体现。
物流时效指数：反映电商物流消费者从提交订单到收到商品之间的物流时效，体现物流配送的效率水平。
库存周转指数：反映电商物流商品库存周转情况。
实载率指数：反映电商物流运输过程中货运车辆体积实载情况。
履约率指数：反映电商物流配送履约水平情况，主要通过按照承诺时间，准时送达消费者的订单量与全部订单量的比率变化来体现。
满意度指数：反映电商物流消费者对电商物流服务的满意度水平。
人员指数：反映电商物流从业人员规模。
成本指数：反映电商物流行业成本情况。
2.涵盖范围
中国电商物流运行指数调查的地区覆盖全国（除港澳台外）各省、自治区和直辖市。调查方法以平台数据和企业调查相结合，平台数据来自京东集团电商物流信息平台，调查单位主要是服务于电商物流的快递企业。
3.中国电商物流运行指数分为同比指数、环比指数和定基指数，其中定基指数以2015年1月为基期，基点100。
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