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帕玛强尼合作厂家

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  • 更新时间:2024-11-15 17:46:08 浏览次数:2
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恰恰准确描述了Kalparisma Nova Galaxy。 Kalparisma Nova Galaxy共款不同材质搭配不同钻石镶嵌。玫瑰金款搭配玫瑰金时标和Nova星形设计。表壳侧面镶有6颗威塞尔顿钻石,总重约.克拉,散发璀璨光芒,5枚。白金款发行枚,搭配令人目眩神迷的“雪花”镶钻。整个表壳镶嵌精心设计的钻石,尺寸由石匠精心挑选 ,颗钻石,重约.克拉,看起来好似闪耀白净的雪花布满表壳。 PF33是帕玛强尼自动上弦机械机芯,年开始应用在帕玛强尼专为性打造的机械腕表系列Kalparisma系列中。它的特别之处在于其串联的双发条盒,这种设计有助于保持能量分配的稳定性,确保能量以恒定的水平传递到调节器,以保证腕表动力。机芯经过严格的修饰处
理,板桥也经过喷砂处理,饰以特别图案或日内瓦波纹,并经过手工倒角,后镀铑。K黄金自动陀搭配机刻图纹麦粒纹。在所有个部件中,每个部件无论多么小或多么不显眼,都值得给予精湛的修饰。正是这种对细节的格外重视使得Kalparisma系列如此弥足贵。极具性魅力,鉴帕玛强尼士机械腕表系列白金款|帕玛强尼_腕表之家xbiao.om [腕表之家日内瓦表展]年,帕玛强尼推出Kalparisma腕表系列-士机械腕表系列。现在,即将推出KalparismaNovaGalaxy腕表,其性气质和迷人魅力前所未有,以庆祝这一非凡的腕表系列面世十周年。这款腕表分为玫瑰金和白金两种,我们来看一看白金款。(方型号:PF5-35)这款腕表采用砂金玻璃表盘,尺寸为37.5x3.毫米,深蓝色的表盘呈现出漫天繁星的状态,讲述时间的流逝,引人无限的遐想。三角形指针经过镂空设计,可以更好地展示天体,并提
升腕表妙的性气质。6点钟位置的小秒针采用星形设计,每分钟转动一圈。 白金表圈上镶嵌威塞尔顿VVS级钻石,重.克拉。与深邃的蓝色表盘相映衬。整个表壳镶嵌精心设计的钻石,尺寸由石匠精心挑选-其较小,靠近表壳弯曲部位则逐渐变。颗宝石中,每颗宝石在重达.克拉的“壁画式”图景中熠熠生辉,形成闪闪发光的雪花外观,并与表盘星座和谐相融。 此款表采用PF33自动上弦机械机芯,帕玛强尼专为性打造的机械腕表。该机芯的特之处在于其串联安装的双发条盒,这种设计有助于保持能量分配的稳定性,确保能量以恒定的水平传递到调节器。其提供了精湛的高级钟表修饰:板桥也经过喷砂处理,画图案或饰以
日内瓦波纹,然后经过手工倒角,后镀铑。K黄金自动陀搭配机刻图纹麦粒主题图案。帕玛强尼对细节格外重视,因此也使它如此弥足贵。腕表在设计和外观上都考虑到了性的审美,整款表显得高贵优雅又不失时尚感,也适合任何场合的佩戴。更多日内瓦高级钟表沙龙新资讯/帕玛强尼 Kalparisma Nova Galaxy腕表实拍鉴|帕玛强尼_腕表之家xbiao.om [腕表之家 日内瓦钟表展]年,帕玛强尼推出Kalparisma腕表系列 - 士机械腕表系列。现在,即将推出Kalpa
risma Nova Galaxy腕表,其性气质和迷人魅力前所未有,以庆祝这一非凡的腕表系列面世十周年。(型号:PF5-5)发售5枚。正如许多杰出发明一样,砂金玻璃也是在机缘巧合下诞生的。在9世纪,意利慕拉诺城玻璃匠意外将铜刨花溅入熔融态玻璃。因此,产生了一种现在广受欢迎的材料砂金玻



Super Sport、Bugatti Vitesse和Bugatti Super Sport Sapphire)。腕表之形,布加迪hiron之魂 Bugatti ype 39属于该知名腕表系列的新作,而且历经四年研发,初衷未改。当然,在上快汽车的启发下,帕玛强尼开发出创新解决方案可谓理所当然!事实上,随着批布加迪hiron惊艳车型的交付,帕玛强尼也揭开了Bugatti ype 39的面纱。该腕表一无二;其卓越性能和搭载技术旨在以腕表形式展现布加迪hiron的精神。Bugatti ype 39发动机组型腕表融合创新和全新解决方案,以水平气缸结构展现出一无二的设计。对于车型,布加迪 hiron搭载了升
5马力四涡轮增发动机W6,推动超级跑车实现了公里/小时的高时速 (限于公路使用);对于腕表,Bugatti ype 39搭载了alibre PF39机芯,配气缸式“发动机”型设计和两个串联发条盒——致敬布加迪车型上的鞍形油箱,并搭配飞行陀飞轮,可提供小时的动力储存。该新型“发动机”尺寸缩减,确保直径不超过其6秒陀飞轮的调节器,可显示秒钟。在调节器直径根据所需惯性 (平衡摆轮惯性 mg.m) 确定后,整个结构 (包括为“发动机”供能的发条盒) 根据该测量数值形成常规的气缸。其中关键在于在开发这款特的手动上弦机械机芯时帕玛强尼制表厂申请的。在“发动机”突破传统腕表设计界限同时,腕表本身也在许多方面重写了规则。设计师从布加迪hiron超跑车结构原则中汲取灵感,选择了发动机/内饰/车身设计。具体而言,水平气缸式机芯 (“发动机”) 通过蜗杆螺钉连接至表盘和垂直定位的显示器 (“内饰”);整个机芯
总成纳入玫瑰金或钛金属表壳和蓝宝石水晶玻璃表镜 (“车身”),通过表镜可以欣赏到不断运动的机械装置。全球小滚珠轴承 机芯以模块化结构设计,融入了众多突破性解决方案,可以从表壳内拆除——如同发动机可以拆除进行重修改一样。事实上,机芯PF39因其传动齿轮及配置而与众不同。目标与所有腕表相同:即将能量从发条盒传输到擒纵机构。但是,从机芯气缸式结构考虑,常用-小--小齿轮的交替配置替换为使用三个行星齿轮系的传动
装置。所有三个行星齿轮系均配备了一个传动轮、三个行星齿轮和一个金属化固定环形齿轮。该行星齿轮系属于新型部件,之前从未用于制表业传动齿轮。该全新行星齿轮系使用上小的滚珠轴承:直径仅.毫米,含个直径.毫米的陶瓷滚珠。布加迪hiron所用滚珠轴承在尺寸方面可能存在很差异,但是在技术方面十分相似!在三个行星齿轮系中,各行星齿轮系均配有三个轴承,总共9个滚珠轴承。另一关键点在于总成无需润滑:在可靠性和保养方面优势显。此外,帕玛强尼设计了一款推杆紧固件,以其替换了普通腕表机芯上的四个常用部
件 (上弦机构上的拉档、定档簧、离合杆和离合杆簧),从而执行两个发条盒上弦和设置时间的双重功能。该优化设计有助于提高机芯性能。通过使用单个部件替代四个部件,让机芯更加简单和更为可靠,从而减少了维护。而这正是在任何技术进步中追求的目标。该推杆紧固件机构用于为两个同轴串联安装的发条盒 (能量储存器) 上弦。通过alibre PF39机芯所用三角形耦合设计,可实现两个发条盒的自动定心,而串联式连接可保证恒定的能量传递——
如同hiron超跑车上燃油力调节器一样,并且可以实现速度调节,确保佳计时。然后,能量通过行星齿轮系传递至飞行陀飞轮调节器,而在传动链末陀飞轮以Hz (,振次/小时) 的频率振荡。





帕玛强尼手表千分之一的差距
运动表的定义广泛,无论是上天下地的计时、防水等功能都是常见的元素。二零一一年帕玛强尼秉承其对于竞速运动的无比热爱,发表了堪称惊世骇俗的超高速计时码表,毫无疑问地再度攫获一阵高度关注。
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日内瓦时计赏举办十一届以来,帕玛强尼可说是得评审缘的一个,连同二零一一年再度夺下的佳运动表奖在内,我们在其中7届的得奖名单中都可以找到帕玛强尼的名字,如此频繁的得奖机率若真要归结出背后的原因,或许姑且可用源源不绝的新意和超越自我的念有两点来解释之。
帕玛强尼于二零一一年所推出的帕玛强尼 一零零零,以完成的成就——测量精准度达千分之一秒为目标,在表坛中这样的概念显得非常新奇,因为若就日常需求来看,计算至如此细的时间单位实在没有太多的实质意义,但对于热爱竞速活动的帕玛强尼来说,千分之一秒的差距代表的是胜败之间的天地之隔,跳离传统角度的思考方式开启了催生该只腕表的步。
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同时帕玛强尼要打败的对手也不是其他,因为当今世上的极速计时码表正是自己所创的帕玛强尼36和帕玛强尼,两者的震频皆较他厂快上约十倍左右的差距,然而帕玛强尼一零零零再度把自己的记录向前推进好几个档次,来到了五百赫兹的超高震频,当启动计时功能时我们只能看到一片模糊的残影而非,逐秒向前推进的秒针,神乎其技的计时效果令人叹为观止:而为了达成远超当代规格的计时装置,帕玛强尼在机芯结构中也下足苦心,采用两个擒纵系统分别负责正常走时与神速计时,从而确保彼此间不致影响走时精准度,在机芯中量运用新科技以提供高速运转的机械结构足够的支撑,目前总计共提出十二项的技术申请,帕玛强尼对于速度追求的执着确实令人佩服,也反映出其在高获奖率之下所相对付出的努力。
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Bugatti ype 39进入超凡时计系列。对于alibre PF39机芯,另一创新之处在于力矩限制器,其通过自由返回功能在上弦过程中保护机芯防止任何意外断裂。 “形神兼备” PF39机芯灵感同样源于布加迪hiron的组件,PF39机芯配备了锥齿轮差速器,以显示动力存储。通过设计机芯的显示管 (以蓝宝石制成),帕玛强尼制表厂开发了这种特的结构,其中动力存储传动轮驱动管内的固定环形齿轮。因此,通过锥形枢轴上的两个导环,利用固定指针在显示管上读取动力存储情况。该气缸式“发动
机”alibre PF39机芯受益于帕玛强尼制表厂开发的另一先进技术:同轴安装板桥,从而确保总成精度。该精度在机械腕表通常应用的两个板桥和主夹板上更为重要;PF39机芯分为七层,共3个组件。黑色板桥突显了机芯的高科技特性及其模块化结构。在机芯结构方面,气缸式发动机组以“连杆”型原则固定至显示模块——灵感源于汽车发动机安装的活塞,并通过形似连杆盖的部件进行固定。 Bugatti ype 39机芯以布加迪格言“形神兼备”为宗旨,另一特性在于使用蜗杆螺钉将息从传动轮传输至表盘。此外,通过两次9°角移动,该蜗杆螺钉用于“发动机气缸”至表盘显示屏的息传输。其标志着制表业首例。该角度传输功能有三个目标
:可以实现9o能量传递,让能量从封闭式气缸回路传出并传入表盘显示屏。行星齿轮系负责到表盘的传输。此外,该蜗杆螺钉了普通腕表中常见的所有痕问题 (由主轴上指针滑动引起)。后,蜗杆螺钉一的弹簧可确保在机芯上通过表冠设置时间时的规则性和舒适性。高科技工艺 创新结构技术的应用不会影响所有腕表的传统风格。这是我们谈论的严格的高科技工艺:终极精度搭配制表专家罕见的熟练技术。事实上,在这款未来风格腕表上,alibre PF39机芯在整个组件上均搭配了非凡的外观。两个发条盒封装在用于控制力量而不造成变形的钛金属陀飞轮框架内,并且刻印了文字——一个刻印了Louis hiron签名,另一个刻印文字“le vieux renard”(老狐狸),这位车手的绰号。鉴于腕表的创新特性和特的解决方案,alibre PF39机芯预示着帕玛强尼Bugatti系列的新。事实上,机芯经过特别设计和打造,将成为未来Bugatti腕表系
列的开发平台。窥视非凡机械特性黑色透雕细工表盘继承了布加迪hiron的运动精神,让其成为轻质而高性能的腕表。夜光涂层的镶贴时标和指针形成鲜明对比,确保佳可读性。通过6秒陀飞轮,秒钟可通过气缸末蓝宝石水晶玻璃表镜的放效果进行读取。表壳设计灵感源于布加迪hiron的流体曲线,以金材质打造 (白金、玫瑰金或钛金属,取决于版本),背面刻字“EDIION LIMIEE  PIEES” (枚)。该表壳由帕玛强尼制造部门之一的Les Artisans Bo?tiers打造。表壳围绕气缸结构打造,防水深度3 AM,可围绕其驱动轴 (正在申请) 旋
转°,以确保环绕任何手腕均实现完美的人体工程学设计,从而彰显与众不同之处。腕表质非凡,技术卓越,可通过尺寸顶部蓝宝石水晶玻璃开口欣赏其极其复杂的结构。通过管状结构的顶部和部,蓝宝石水晶玻璃表镜邀请众人深入了解腕表令人难以置的复杂机构的心脏位置 (“发动机”和飞行陀飞轮),而表盘上方和下方的开口显露出腕表众多齿轮,并可方便读取时间。鳄鱼皮表带为爱马仕






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发布时间:2017-07-08 15:29:01 技术支持:bj003.com

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