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运城物流正规厂家生产

  • 公司: 海贝物流有限公司
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  • 更新时间:2024-11-15 10:22:03 浏览次数:1
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目前物流业正处于产业地位的期,现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期,物流业如何主动适应经济发展[新常态",作为支撑物流产业发展的重要基础,物流人才的多少和优劣直接影响整个行业的发展,<职业教育年鉴(2015)>指出。
  一方面,我国物流市场庞大,物流固定资产投资加速,对物流操作人才产生了巨大需求,我国物流涉及从业人员约为两千万人,物流业增加值每增加一个百分点,将增加10万个工作岗位,另一方面,现代物流业是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。
  随着信息技术,自动仓储技术,包装技术,装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用,物流业的发展需要大批具有一定文化水平并具备一定技能的物流操作人才,在我国物流行业发展较快并且相对的地区,如上海和北京。
  大专以上学历的物流从业人员占第三方物流企业从业人员的比例分别约占21%和19%,其他地区的这一比例更低,具有物流教育背景的更是凤毛麟角,而美国奥尔良大学一项为期20年的全美物流职业调查显示,在被调查的物流业管理者中。
  92%具有学士学位,41%具有硕士学位,22%具有从业资格,由此可见,我国物流人才的状况与发达差距甚远,远远不能满足国内物流业对现代物流人才的迫切需求,物流行业薪酬不断增长,但离职率也较高从2010年起。
  物流行业整体涨薪就远高于全行业平均水平,这样的势头从2013年开始趋缓,但仍呈现行业独有的特点,即基层涨薪幅度高于中高层,根据众达朴信发布的物流行业薪酬福利调研报告显示,在细分行业中,快递行业的快递员涨薪幅度。
  平均值为16.8%,高分位值甚至超过25%,当然与涨薪幅度相对应的是,快递员也是离职率较高的岗位,平均主动离职率在30%以上,随着物流行业连年高幅度的涨薪,其行业整体薪酬水平已经接近甚至超过全行业平均水平。
  在2009年以前,物流行业年薪过10万元的中层并不多见,但如今,物流行业经理的年薪范围为10.3万~20.5万元,高分位值已经超过了20万元,而部门经理和总监层级年薪范围分别为18.5万~38.4万元和32.4万~76.8万元。
  均超过了全行业的平均水平,近年,[快递员月薪过万"的资讯不仅在行业内引起反响,成为吸引人才的[噱头"之一,在行业外也引起了职场人强烈的共鸣,[蓝领超过白领",[学历无用论"等话题成为了热点,其实,月薪过万的快递员在企业中不是没有。
  但确实是小概率事件,数据显示,2013年~2014年,快递员平均月薪中位值和高位值分别为5250元和7858元,看似光鲜的收入背后,是超负荷的工作时间和几乎没有停顿的工作环境,快递员离职也主要是因为这些原因。





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