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12Cr1MoV弯头45度规格型号

  • 公司: 海利物资有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:王经理
  • 更新时间:2024-11-19 01:36:51 浏览次数:1
  • 所在地:庆阳
  • 标题:12Cr1MoV弯头45度规格型号
  • 来源: wghl
12Cr1MoV弯头45度规格型号
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以下是:12Cr1MoV弯头45度规格型号的产品参数
产地山东
类型不锈钢弯头
颜色金属银色
品牌海利物质
型号u型弯
可定制
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以下是:12Cr1MoV弯头45度规格型号的图文介绍



不锈钢弯头具有优异的耐腐蚀性。不锈钢表面薄而坚固的氧化膜使不锈钢在所有水质中都具有优异的耐腐蚀性,即便地埋也具有优良的耐腐性。因此它适用于各种水质,除了消毒灭菌,不需要对水质进行控制,同时,也没有腐蚀和超标的渗出物,能够保持水质纯净卫生,杜绝二次污染,能经受高达每秒30米的高水流冲击。  

不锈钢弯头连接强度高,抗振动,将连接部位一次性做牢固,避免了“活接头”松动的可能性,施工便利快捷,避免了现场焊接作业和套丝作业,不锈钢弯头的使用寿命长。实地腐蚀试验数据标明,不锈钢弯头使用寿命可达100年,不锈钢弯头几乎不需要维护,因此,其性能价格比非常好,运行寿命成本较低,经济效益显著。不锈钢弯头现场安装极为便利。安装耗时仅为焊接管件或套丝的1/3,缩短了工期和费用,避免了渗漏水情况发生。弯头在连接使用中按照一定的方式和原理进行控制和使用,具有良好的安装特性和价值,需要不断的采用一定的方式进行使用。




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不锈钢弯头局部减薄是弯头常见的缺陷,但国内外对此类缺陷的研究主要针对直管,对弯头局部减薄的研究少有文献报道。本文通过详细的有限元计算和理论分析,研究了在内压和弯矩作用下局部减薄对弯头极限承载能力的影响,以及内压作用下多局部减薄的相互干涉效应和弯矩作用下直管对弯头极限载荷的加强作用,并进行了部分实验验证,得到了以下研究成果:
   1.用有限元方法对内压作用下局部减薄弯头的极限载荷进行了系统地分析和计算,得出局部减薄弯头的极限压力与局部 减薄的直管不同,弯头的极限压力不仅取决于局部减薄大小,还与局部减薄位置和弯曲半径有关,如采用局部减薄直管的计算方法评定弯头,则会得出不或过于保守的结果;同时减薄宽度对极限载荷的影响也不可忽略。在有限元分析的基础上给出了局部减薄弯头极限压力的计算公式,公式计算结果与有限元计算和实验结果都相当吻合并偏,计算公式可以实际应用于局部减薄弯头的评定,补充了该项研究的空白。



 2.通过有限元分析,研究了在内压下多局部减薄之间的相互干涉效应,研究表明多局部减薄的相互影响不仅与间距有关,还与减薄深度有关。指出减薄深度较浅时,轴向局部减薄间距大于2倍壁厚,双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同;当减薄深度较深,轴向局部减薄间距大于4倍壁厚时,双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同,补充了现有研究的不足。
   3.通过有限元计算,研究了相连直管对弯头极限弯矩的加强作用,指出与弯头相连的直管会使弯头的极限弯矩增大,弯曲半径不同时,弯头极限载荷增加量不同。当相连直管长度大于3倍管径时,直管对弯头的强化作用不再增加。该项研究补充了直管对弯头加强作用研究的不足。
   4.通过有限元分析详细研究了局部减薄对不锈钢弯头极限弯矩的影响,得出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的大小与减薄位置、减薄尺寸及弯曲半径有关。研究表明在弯矩作用下,几何非线性的影响是显著的。在内壁局部减薄和大变形有限元分析的基础上,给出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的计算公式,计算结果可以较准确并偏保守地反映出有限元计算结果,并与实验结果相符。该项研究填补了这一领域的空白。





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发布时间:2013-05-27 16:06:30 技术支持:bj003.com

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