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路缘石将排水管道与电路管道集中在路缘石中，节省了材料；不用分别施工排水槽和电线槽，减少了施工工序，安装速度快，施工效率高；有利于以后的水、电检修，不用再分别开挖，相互影响，只需通过专门检修口就能检修；整体性好，安装后的路缘石相互咬合，不会出现前倾后仰，高低不平的通病；环保，可回收利用。
随着公路建设标准的逐年提高，对公路附属设施的要求也越来越高。公路路面边缘采用的平肩石、平肩板只是一种线状物，易被行驶的车辆碾压，造成损坏，起不到保护路面的作用。新型路缘石包括台座和棱台块，棱台块的四个侧面和顶面上带有醒目的公路标志图案。采用新型路缘石，不但使路肩整体形象漂亮、美观，车辆驾驶员在视觉上醒目，避免车辆靠路边行驶碾压路面平肩板，有效保证了行车，同时避免了公路附属设施的损坏，社会经济效益明显。
接缝方法：先用喷灯将模板与搅龙预热，然后将模板套入前次施工的冷茬处，使模板稳扣原茬，摆正机器，调好指针，然后正常操作。检测：路缘石滑模线条直顺，曲线圆滑美观，排水口整齐通畅，无阻水现象。
随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路缘机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和量地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。
路缘石滑模成型机是现场浇筑施工一次性完成路缘石铺设的全部过程，可以提高工作效率、降低劳动强度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土，通过电机振捣密实后经模具滑模成型，边走边振连续成型，成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的。
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路面加铺罩面后，路面标高抬高，相应路肩石、路缘石需抬高，常用的抬高方法为开挖后增加垫层厚度，重新埋置后标高与加铺罩面后的路面标高相适应。在路肩石、路缘石抬高的过程中，需要用到滑模机。
路缘石是设在路面边缘的界石，也称为缘石，它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石，给公路建造和划分起到了十分重要的作用。路缘石是设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧，缘石可以分为立缘石和平缘石。
[0003]然而现有的路缘石加工还大多数停留在人工操作的水平，瓦匠人员的工作量较大，同时还十分地考宄瓦匠人员的技术技能。由于人工操作的不可复制性，光伏不同瓦匠人员的操作质量不尽相同，即便是同一个瓦匠人员也不能保证每一加工成品的质量都合格。
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