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二、冷挤压技术的特点
1.挤压零件尺寸准确表面光洁:目前我国研制的冷挤压件一般尺寸精度可达8~9级,若采用理想的润滑,其精度仅次于精抛光表面。因此用冷挤压方法制造的零件,一般不需要再加工,少量的只需精加工(磨削)。
2.节约原材料:冷挤压件材料利用率通常可以达到80%以上。如解放牌汽车活塞销动切削加工材料利用率为43.3%,而用冷挤压时材料利用率提高到92%;又如万向节轴承套改用冷挤压后,材料利用率由过去的27.8%提高到64%。可见,采用冷挤压方法生产机械零件,可以节约大量钢材和有色金属材料。
3.生产率高:用冷挤压方法生产机械零件的效率是非常高的,特别是生产批量大的零件,用冷挤压方法生产可比切削加工提高几倍、几十倍、甚至几百倍。例如,汽车活塞销用冷挤压方法比用切削加工制造提高3.2倍,目前又用冷挤压活塞销自动机,使生产率进一步提高。一台冷挤压自动机的生产率相当于100台普通车床或10台四轴自动车床的生产率。
4.可加工形状复杂的零件:如异形截面、内齿、异形孔及盲孔等,这些零件采用其它加工法难以完成,用冷挤压加工却十分方便。
5.冷挤压件强度高、刚性好而重量轻:由于冷挤压采用金属材料冷变形的冷作强化特性,即挤压过程中金属毛坯处于三向压应力状态,变形后材料组织致密、且具有连续的纤维流向,因而制件的强度有较大提高。这样就可用低强度材料代替高强度材料。例如过去采用20Cr钢经切削加工制造解放牌活塞销,现改用20号钢经冷挤压制造活塞销,经性能测定各项指标,冷挤压法高于切削加工法制造活塞销。
这表明用冷挤压加工活塞销可用20号钢代替20Cr钢。
从以上特点,可以看出,冷挤压技术与目前各种加工方法比较,具有突出的优越性。这就为冷挤压代替切削加工、锻造、铸造和拉深工艺来制造机器零件,开辟了一条广阔的道路。
高压锅炉管用途
用于低中压锅炉(工作压力一般不大于5.88Mpa,工作温度在450℃以下)的受热面管子;用于高压锅炉(工作压力一般在9.8Mpa以上,工作温度在450℃~650℃之间)的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等。
高压锅炉管规格及外观质量
规格及外观质量:GB5310-95《高压锅炉用无缝钢管》热轧管的外径22~530mm,壁厚20~70mm不等。冷拔(冷轧)管外径10~108mm,壁厚2.0~13.0mm不等。
新中国成立70年来,中国的粗钢年产量增长了近5900倍。单从钢产量来看,我们是名副其实的钢铁大国,但是距离12cr1movg钢管强国仍有差距。当前,中国12cr1movg钢管工业可持续发展面临新形势与新任务,主要表现在以下几个方面:
一是中国12cr1movg钢管行业节能减排成效显著。2001年以来,中国12cr1movg钢管工业不仅在产业规模上实现了连续跨越式发展,而且在现代化、信息化方面也取得了重大进展,一大批世界先进工艺、装备、流程和技术得到普遍推广应用,老企业的现代化升级改造陆续完成,一批沿海现代化12cr1movg钢管基地已经建成或正在筹建中。中国12cr1movg钢管行业整体的节能环保水平已经进入世界先进行列,部分12cr1movg钢管企业在能源消耗、水资源消耗与污染排放等方面的绩效已达到水平。
二是超低排放对中国12cr1movg钢管行业节能减排提出新要求。我国于今年4月发布的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》下达的改造任务艰巨,而留给企业特别是京津冀、长三角、珠三角等重点区域企业的时间又非常紧迫,同时其中提到的部分新问题目前尚没有完全成熟的商业化可行性技术,企业面临的压力巨大。
三是环保政策标准趋严。随着环保政策与标准趋严,过去的一些做法已经不被认可,回头再看,有些问题成为历史环保欠账,个别问题甚至可能成为今后发展的潜在环境风险。
胡望明认为,尽管环保政策与标准变化带来的环保问题有其历史原因,但作为一家负责任的企业和一名负责任的企业家,应该主动履行相关治理责任,根据现行环保政策与标准对环保欠账和历史问题认真地进行“回头看”,一旦发现风险点就要立即予以解决,对已经发生污染的12cr1movg钢管进行有效治理。
热轧42crmo无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷,截成所需长度,在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进,在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管。再送至自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。42crmo无缝管的用途
用于桥梁的专用钢种为“42crmo”,汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”,压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能,因此,根据含碳量的高低,此类钢又可分为: 低碳钢--含碳量一般小于0.25%,如10、20钢等; 中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间,如35、45钢等; 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。42crmo无缝管通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
根据标准GB/T 3077-1999,
42crmo无缝管的化学成分(质量分数): Ni≤0.030%、P≤0.030%、S≤0.030%
42crmo无缝管为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。称法为:Q345B,与此相近的材质为Q345a,Q345c,Q345e,质量等级符号A B C D E 分别表示不要求冲击试验 冲击试验温度为+20度 0度 -20度 40度 ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、B、C、D四级,由A到D表示质量由低到高。
不同质量等级要求如下: A——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5(δ10),根据买方需要可提供1800冷弯试验,但无冲击功规定,含炭量和含锰量不作为交货条件。 B——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5(δ10),冷弯180‘试验。还提供+200C时冲击功Ak≥27J C——除与B级要求一样外,还提供00C时冲击功Ak≥27J。 D----除与B级要求一样外,还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外,还提供-400C时冲击功Ak≥27J。
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