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新一轮环保措施以来，钢材市场出现了巨震，。跌跌不休的钢材价逆转上涨，这几天以来钢轨价格上涨了百元每吨。这次政策执行力度严格，范围面广，大范围钢材限产甚至彻底停工。这就造成钢轨，钢轨压板等配件供货持续性恐慌。
河北很多钢厂停工，对矿山用钢轨供应有一段空白期，什么时候复产还没有确切消息，然后市场库存量确实急剧下降，已有部分市场出现钢轨和钢轨配件出现缺货状况。钢轨价格节节攀升，但是挡不住市场需求的热情，这难道又是钢材的一场暴风雨来临？
金宏通道轨20年，供货渠道完善，服务体系优质，为全国客户提供6kg----120kg各种型号钢轨及钢轨配件。金宏通有丰富的仓储资源，各种型号钢轨几百到几千吨不同库存，应对各种市场需求。欢迎各位洽谈咨询
这段时间钢铁价格一路下滑，市场上是喜忧参半，对未来行情更是讳莫如深。
近监察关闭四千多家钢厂，一时间钢铁价格暴涨，市场货源相当紧张，钢轨材料配件厂家价格也是开启了上涨模式。监察造成的恐慌一时间市场风声鹤唳，未来行情是持续上涨，还是反弹之后继续下跌？我们静看市场反应和政策的影响。
金宏通道轨拥有自己的大型仓库，对各种型号钢均保持一定的存货量，满足战略客户需求和部分新客户需求。金宏通道轨多年和各大钢厂保持良好的合作，订货供货有很大优势，欢迎个客户合作洽谈！
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骄阳似火，人们很容易中暑，但是大家知道吗？炎炎夏季钢轨也怕热，也会中暑，钢轨中暑那可不得了，可能会发生胀轨跑道，危及行车。今天，金宏通道轨小编就支招大家如何应对钢轨中暑！
有数据显示，钢轨温度升高线路会发生变化，每公里钢轨，温度每升高1摄氏度，钢轨会伸长11.8毫米，所以高温来临前，需要对线路薄弱地段进行应力放散，使钢轨在自由伸展后，做部分切除手术，以达到适应的锁定轨温要求，从而防止胀轨跑道。
a调整轨向:拨道调整轨向,使几何尺寸达标,减少轨道横向冲击力
为防止钢轨中暑，需要用防胀白布和冷水，给钢轨降温，把防胀白布包裹在钢轨上，为降温做好准备再用冷水，由外向内对两股钢轨同时喷水，进行物理降温，防止胀轨现象发生。
金宏通道轨经营道轨，钢轨切割及加工，加工生产经验丰富，质量可靠，品质经营，值得信赖，如果您有钢轨方面的需求，诚挚欢迎您的咨询！我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。
不知道大家坐火车时候有没有发现轨道下边铺满了小石子呢？那大家知不知道这些小石子有什么作用呢？？？
原来这些小石子是用来承载路基，分散铁轨和火车重量的，可以缓冲减震，减少铁轨变形等，好处多多。
那么既然铺设道砟有这么多好处，为什么高铁轨道没有呢？
当列车速度过高时，那些小石子有时候便会滚落下来，当列车时速高于200km/m以上时候，小石子还会飞溅起来损伤列车车底，所以时速如此高的高铁自然不适合使用。
铁路道钉的作用在于将钢轨扣接在轨枕上，并维持两轨间的固定轨距，常用的铁路道钉有普通道钉、钩道钉和螺旋道钉三种。然而，螺旋道钉作为一种紧固件，在整个道岔结构中起到非常重要的作用。那么，为了能确保螺旋道钉在铁路道岔中的作用，在选购螺旋道钉时，一定要格外关注螺旋道钉的质量是否合格。
螺旋道钉作为众多道钉中的一种，单从外形上来看，就可以轻而易举发现螺旋道钉与其他道钉的区别。那么作为质量合格的螺旋道钉，应该具备哪些要求呢，下面将针对这一问题进行讲解。
1.螺杆与普通道钉不同，它的材质为q235-a钢，技术要求符合gb700的规定。
2.螺杆上螺纹为m24，基本尺寸应符合gb196的规定，螺纹公差按gb197规定的8g进行。
3.螺杆表面不得有可能影响使用的凹痕、闪光、毛刺、灼伤或氧化物。
5.螺杆下螺纹应齿形整齐，螺纹扣完整，不允许有劈裂痕迹。
6.螺杆上螺纹不允许有擦伤和毛刺，防止螺杆规自由旋进，影响使用的双齿尖、划痕和螺钉不允许不完整。
7.钉头下螺纹为特殊的m25.66d24.0/25.6螺纹，齿高3.2500.25mm。
9.螺旋道钉应进行物理拉伸试验。当载荷为130kn时，螺杆不得折断。
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