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路基沉降板表面经常出现红锈现象，造成路基沉降板颜色与常见路基沉降板表面的黑亮色不同，呈红色或红褐色，严重影响了产品外在质量，那么为什么路基沉降板表面会出现红锈呢。表面红锈实质上是红色氧化铁皮。生产加热时会生成氧化铁皮，轧之时由于铁与空气氧及表面水毁生成氧化铁皮，轧制后加速冷却时，铁与水反应会生成氧化铁皮。而当氧化铁皮中Fe2O3多时，便出现了红色。其影响因素为：一、化学成分其中Si的影响较大。生成的Fe2SiO4的凝固温度为1170℃，而除鳞时界面温度很少能达到1170℃以上，因此FeO容易残留下来，致使除鳞不，剥离效果不好，导致随后的氧化过程中，Fe2O3比例高。二、加热工艺温度越高，单位时间生成的氧化铁皮量就越多；加热时间越长，氧化生成的铁皮越厚，钢的氧化烧损越多；氧化过浓也容易造成氧化铁皮量增加，需要做相关方面加热工艺。三、冷却水的影响部分黑亮的路基沉降板在冷床运行一段时间后，也会出现红锈，分析认为这可能是冷却水设计布置不合理，导致矫直辊的冷却水会直接与路基沉降板，加速了冷却，造成氧化皮变薄，Fe3O4所致。
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