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据泉州晚报报道 **昨日从市公路局得知,为提高防护等级,本月底前,60座横跨公路、铁路、河流的公路桥梁护栏将进行改造。有的将直接更换成钢筋混凝土护栏,有的将在现有石护栏的边上增加防护等级达标的护栏。
位于省道312线安溪县感德镇槐植村的槐植桥护栏,是此次改造的对象之一。在现场可以看到,该桥横跨一条约30米宽的河流,桥面距离水面4米多。村民与车辆一同过桥时,人容易被挤到护栏旁。护栏是横条式镀锌钢管加钢筋砼的组合护栏,建于一二十年前,因老化严重,防护作用微弱。“借着这次集中改造桥梁护栏的机会,我们将把护栏升级为钢筋混凝土结构的护栏,考虑到这条道路是感德镇与长坑乡之间的主干道,车辆、行人多,护栏高度设置到1.1米。相信建成之后,护栏将能更好发挥保障车辆和行人的作用。”市公路局安溪分局桥梁工程师洪女士说。据悉,此次安溪境内的国省干线,共有15座防护等级不足的桥梁护栏纳入改造范围。
在德化县,国道355线水口桥、雷峰桥、坝尾桥等3条道路的7座桥梁护栏,将全部改造为钢筋混凝土防护栏。
市公路局工程科相关人士介绍,桥梁栏杆是桥梁上部结构的重要组成部分,其防护能力大小至关重要。在早期,桥梁栏杆兼顾美观与,有不少设计成石栏杆、镀锌管栏杆或浆砌砖护栏,防护等级均较低。根据省里相关文件精神,我市普通国省道共排查出60座桥梁护栏防护等级不足,目前已实施改造。预计本月底前,各公路分局将完成各自管养的桥梁护栏改造任务。
铁艺栏杆彩色喷漆有哪些方法?
铁艺栏杆着色方法大致分为彩色型材挤出法、复合共挤法、覆膜法和表面咬涂法。
一、彩色型材挤出法,也称通体法。
在铁艺栏杆材配方中加入色母料,通过挤出机直接挤出彩色型材。优点是在原挤出机上挤出成品,成本低;缺点是型材的耐候性差,难以满足室内外装饰效果的要求。
二、复合共挤法。
由铁艺栏杆和一层附加的彩色物料共同挤出形成的型材。该彩色物料无论是铁艺,都需要两个挤出机主机(锥双蛹杆60或58与单螺杆30)来实现。生产型材必须使用一种复合模具,生产工艺是将来自两个不同流道的型材物料与彩色物料,在离开模具前汇流到同迟中共同挤出成型。这种方法的特点是:生产过程中需另配冷热混合机或干燥机等设备,物料回收难度大,生产工艺复杂,复合膜具成本高、投资大。
三、覆膜法。
铁艺栏杆利用加热和机械覆膜的方法,通过压合将一层彩色膜与粘接胶粘接在铁艺栏杆表面。特点是:生产过程需在流水线上进行,质量较好的膜与粘接胶需选用进口产品,成本较高;施工时彩色膜碰伤损坏将无法修补。
四、表面喷涂法。
将彩色涂料均匀地喷涂在铁艺栏杆的可视表面亡,可单面喷涂,也可双面喷涂。特点是色彩多样,生产施工灵活方便。
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