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稷山县港口加油站日常运营管理

  • 公司: 金水龙金属容器有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:孙经理
  • 更新时间:2024-12-26 03:35:23 浏览次数:1
  • 所在地:运城
  • 标题:稷山县港口加油站日常运营管理
  • 来源: jinshuilong
稷山县港口加油站日常运营管理
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政府对撬装加油站的管理重点在于对生产设备过程的管理,针对设备制定科学合理的标准及行业标准,确保设备。如果政府对设备给予了肯定,那就应当在运用上扫除行政障碍。在撬装加油站的设立上政府相关部门可以制定政策要求经批准或者备案方可设立,否则任何市场主体在任何条件下都可以设立撬装加油站或者数个撬装加油站,那么它的性和成品油经营秩序将无法保障;撬装加油站是否需要持照独立经营,独立核算呢?笔者认为撬装加油站设备资产价格不如普通加油站高、经营规模不大,不应当成立独立的机构进行独立经营和独立核算,否则将无形的增加企业成本,增加行政成本。但是鉴于撬装加油站的相对独立性,必须明确其经营主体,并且悬挂经营主体的相应证照。例如在目前法无明文规定的情况,撬装加油站设置的前提是必须可以明确为某个特定加油站的延伸,经营主体应当是某个具有资质的油站或者具有成品经营资质的企业。



企业内部使用橇装加油站落地手续:

1、在企业内部选址(符合橇装设备投放距离的位址)

2、企业派两人以上到安监局操作培训考证

3、委托有石化资质设计院出设计

4、委托评价公司出评价报告

5、到安监消防局备案

 撬装加油站究竟是一个独立的个体还是特定油站或者油品销售企业终端的延伸。

撬装加油站与普通加油站相比而言,他们的相同点在于都是经营成品油,都是属于易燃、易爆高危行业;两者大的不同点在于油站以房地产为依托,不能移动,属于不动产;而撬装加油站是可移动机器设备,相对独立,属于动产。在没有法律明文规定的情况下,撬装加油站可以被视为有权经营成品油销售企业的一个加油工具和设备,例如视为某个特定加油站的业务延伸。当然如果法律要对撬装加油站进行专门的规定,即使设立一个独立的个体,也应当有别于新建普通加油站的条件,否则撬装加油站将失去他的成本优势而难以推广。金水龙容器欢迎你。联系人:孙经理   15966027888





撬装加油站的发展历程:


早的撬装加油站始建于美国,属于美国的专利产品,撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役,为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现,使用范围越来越大,壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线,随处可见橇装式加油站的应用实例。事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物,早在2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作,建立两座撬装加油站,全力保障施工车辆用油,为机场建设提供优质油品和服务。2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站,在

2008年奥运会前后,撬装式加油站在北京得到广泛运用,近几年里撬装加油站已经被各大油品企业在全国各地推广使用,各地区安监等部门相继制定了一系列的管理规范政策。



二是投资风险。一座单体撬装加油站从设备购买到安装完毕,平均价格将达到70万元左右,因此在加油站布点上,必须考虑投资回报,其中销量至关重要,而影响销量的主要因素在于站点的周边环境,大部分情况下撬装加油站点的布局都是石油企业与社会关系进行合作的结果,要保障企业利益的大化,在签署合作合同时,首先对合同主体进行切实调查,对站点布局、投资回报、有明确要求。不能不经调查,仅凭承诺,就盲目购买设备。在合作合同中必须明确低销量,并约定无法达到低销量的违约责任,这样公司会更加主动。

三是经营风险。如上分析撬装加油站必须由有成品油零售资质的企业进行经营,那么成品油销售企业就不能签署以没有资质的合同相对方来经营撬装油站为内容的合作协议,即使考虑到灵活性问题,实际上由合作方对外独立运作、经营,也只能给予有限的授权,以石油企业的名义进行经营,这样一来,石油企业必须要求合作方严格按照石油企业内部规范进行经营管理,杜绝违法操作给公司带来的负面影响。






山西运城金水龙金属容器有限公司是一家 撬装加油站行业厂家,生产经验丰富。多年来,我们不断的投入和建设,持续增强我们的市场开拓、技术研发、生产制造能力,拥有了一支专业技术和市场销售相结合的成熟队伍。

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