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隧道逃生管道、隧道逃生管道厂家直销-欢迎新老客户来电咨询

  • 公司: 瀍通管业有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:李盼季
  • 更新时间:2024-11-02 07:22:28 浏览次数:1
  • 所在地:广安
  • 标题:隧道逃生管道、隧道逃生管道厂家直销-欢迎新老客户来电咨询
  • 来源: sdts
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以下是:隧道逃生管道、隧道逃生管道厂家直销-欢迎新老客户来电咨询的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌瀍通管业
规格800mm*30mm/860mm*30mm
材质超高分子量聚乙烯
外观橘红色
长度3米/6米
产地洛阳市
用途隧道施工应急逃生
隧道逃生管道、隧道逃生管道厂家直销-欢迎新老客户来电咨询,瀍通管业有限公司为您提供隧道逃生管道、隧道逃生管道厂家直销-欢迎新老客户来电咨询的资讯,联系人:李盼季,电话:15194553488、15538517830,QQ:594688605,发货地:城关镇黄河大道西段发货到四川省 广安市 岳池县、武胜县、邻水县、华蓥市。 四川省,广安市 广安历史悠久,自北宋开宝二年(969年)取“广土安辑”之意设广安军,“广安”之名沿袭至今,于1998年7月撤地设市。广安是重庆都市圈北部副中心城市,是改革开放和现代化建设的总设计师邓小平同志的家乡,拥有“伟人故里、滨江之城、川东门户、红色旅游胜地”四张名片,市内有5A级旅游景区邓小平故里等风景名胜。广安市培育了以数学家何鲁、革命先烈许建业等为代表的一大批专家学者、仁人志士。文化底蕴深厚,孕育了云童舞、岳池灯戏等独特民俗风情,获得全国文明城市、园林城市等殊荣。2022年,四川省人民政府明确广安建设四川自贸试验区协同改革先行区。

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以下是:隧道逃生管道、隧道逃生管道厂家直销-欢迎新老客户来电咨询的图文介绍


隧道逃生管道,聚乙烯逃生管道,高分子逃生管道
隧道逃生管质量保证与售后服务 
1.我公司隧道逃生管质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。 
2. 本厂长期负责供应隧道逃生管配件,配件仅收取较低成本费。 
3.我公司拥有目前较为完备的隧道逃生管检测设备及检测技尸每台设备均按相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。 
4. 可根据用户需要指派技术员免费服务,协助用户安装调试、维修工。 
聚乙烯隧道逃生管道,高分子逃往管 
  瀍通管业拥有目前较为完备的800毫米隧道逃生管检测设备及检测技尸每台设备均按相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
选用超高分子逃生管道优势:
1、具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附。
2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
3、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为的保障
4、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道逃生管道工程案例   
目前在建的大理至丽江高速公路中,率先在施工中使用了800隧道逃生管道,为隧道施工者增加了防护措施。请听云南台记者章婷、通讯员周凤荣的报道:在云南修公路,桥隧比例高,地质地理条件复杂,隧道施工是生产的重中之重。但是,和以往的施工相比,大丽高速公路的隧道施工者们却多了一层防护。工人赵师傅告诉记者:800隧道逃生管道,这是个好办法,如果塌方,埋了,人就可以顺着这个管子走。800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,内孔直径为外径为超高分子量聚乙烯mm,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。800隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,800隧道逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从800隧道逃生管道中离开。这项技术的运用,能降低隧道施工人员损失。省公路开发投资公司董事长孙乔宝:一般容易出问题的就是掘进和二层之间,我们在招标时就要求,准备60米长的管道,一旦从掌子面发生坍塌,埋下来,工作人员通过管道就可以出来。
隧道新知识
聚乙烯高分子逃生管道直径800隧道逃生管道厂家耐磨抗压管
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随着现代社会的发展,中国以迅猛的速度在发展着,很多外国人都在评价我们中国的新四大发明, —扫码支付—共享单车—网购,很多外国人都对我们 的 有很高的评价— 很棒, 比火车更舒适,而且还很稳速度也很快,性也很高,尤其是它耗时少,这些都足以证明 的技术的成熟,铁路的建设必然会促进各国之间的互联互通,我们公司生产的隧道逃生管道专用于铁路建设,为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。超高分子量聚乙烯逃生管的优势所在:
1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时,超高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;
2、管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。超高分子量聚乙烯逃生管重量轻,拆装和搬运方便。
隧道逃生管道结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种管材完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。然后,通过抗冲击性试验,对超高分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
隧道逃生管道连接
隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把后面的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适合管道逃生系统。
隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,外径为800mm超高分子量聚乙烯管材,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中离开。这项技术的运用,能降低隧道施工人员损失 。省公路开发投资公司董事长孙乔宝: 一般容易出问题的就是掘进和二层之间,我们在招标时就要求,准备60米长的管道,一旦从掌子面发生坍塌,埋下来,工作人员通过管道就可以出来。
我公司作为高分子量聚乙烯隧道逃生管道生产厂家,专业生产φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多规格逃生管道。每批次都经过独立第三方机构检测检验,出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等央企项目,良好的质量和优质的 得到了客户的一直好评。洛阳市瀍通管业有限公司
销售经理:jikaisuye微 同 厂址:洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段



隧道逃生管道选材的依据
 隧道逃生管道首先要满足抗冲击的需求,要能够经受大石块的强烈撞击不变形,以防在隧道塌方时能够及时挽救施工人员的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗冲击性能上能够完全满足抗冲击的需求,在和钢管的抗冲击对比试验中,超高分子隧道逃生管道胜过钢制的逃生管道,从10米高空落下的大石块砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道几乎没有任何变形,而钢管则被砸扁,不能恢复。
 超高分子隧道逃生管道虽为塑料管,但是其分子量高,平均分子量达到300万左右,管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越,远远超过钢管,几乎是钢管抗冲击性能的2倍。
800逃生管道  逃生管道  逃生管  
 在逃生管道设计中,目前管材选用常用的是钢管,经长期现场考察发现,施工现场使用的钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点,施工时经常搁置在洞室外,起不到防止隧道塌方时应急逃生的作用,对隧道施工人员生命造成极大的隐患,因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们建议更换逃生管道材料。
 在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和超高分子逃生通道相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是超高分子逃生通道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,超高分子逃生通道重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。
超高分子量聚乙烯逃生管隧道逃生管800口径橘红色应急逃生管道
逃生管  800逃生管道    
 超高分子隧道逃生管道连接部件设计
 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需要满足隧道施工现场实用性的要求,连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用对夹式金属连接件连接,每根两端都配有连接件,螺栓连接,管道内部每隔120°配制一根攀爬绳,同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资,在隧道发生坍塌事故时,被困人员能方便在逃生通道中攀爬,顺利逃生。
 本着拆装方便、可靠的原则,隧道逃生管道连接为钢制抱箍连接,每个抱箍有三个螺栓固定,3米/根,在隧道现场滚动管道,调整位置进行安装,单人操作,不必动用机械设备等辅助工具。连接平直,牢固,美感观,设计体现更人性化,性,减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理,连接帐面密封性好,多条螺栓连接使管道不管是平放,还是悬挂都保持良好平直度和牢固度,从而达到拆装搬运方便、灵活,牢固,规范、美观,适用性强的目的。
根据工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工标准化指南》。为加强隧道施工管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身,结合我公司2015年的市场调查,发现各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生,但是因为钢管本身的耐冲击性能太差,对施工人员逃生起不到的保护作用,而且它的重量太重,安装不便,一直为各大隧道施工单位所鄙弃,对此,本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。
 DN800逃生管  逃生管 
超高分子隧道逃生管道检测数据:
纵向回缩率(%)  1.8简支梁双缺口冲击强(KJ/m2) 83.50
屈服强度 (MPa)   26.03
拉伸强度(MPa)   31.27
断裂伸长率(%)  482.5
滑动摩擦系数(kg/m2 m/s)  0.15
密度(g/cm3) 0.950
布氏硬度(D)   40
维卡软化点(℃)  134
超高分子逃生管 多少钱一米?
 瀍通管业专业研发生产隧道逃生管道的企业,获得多项 ,其中超高分子量聚乙烯隧道逃生管道(填补 隧道逃生管道多项空白,此种新型材料逃生管道,性能优越,实用性强独占市场先机,生产供不应求.
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隧道逃生管道工程案例
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1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时,超高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;
2、管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。超高分子量聚乙烯逃生管重量轻,拆装和搬运方便。
隧道逃生管道结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种管材完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。然后,通过抗冲击性试验,对超高分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
隧道逃生管道连接
隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把后面的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适合管道逃生系统。
隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,外径为800mm超高分子量聚乙烯管材,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中离开。这项技术的运用,能将隧道施工人员损失降到 。省公路开发投资公司董事长孙乔宝: 一般容易出问题的就是掘进和二层之间,我们在招标时就要求,准备60米长的管道,一旦从掌子面发生坍塌,埋下来,工作人员通过管道就可以出来。
我公司作为高分子量聚乙烯隧道逃生管道生产厂家,专业生产φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多规格逃生管道。每批次都经过第三方机构检测检验,出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等央企项目,良好的质量和优质的 得到了客户的一直好评。洛阳市瀍通管业有限公司
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四川广安瀍通管业有限公司批发零售: 隧道逃生管道,货源充足,常备库存,现货充足,目前公司客户遍布全国各地,公司一贯重合同、守信用,在业界内享有较高的商业信誉,且有雄厚的经营实力,能稳健地向客户提供产品的营销服务,公司优势:货源充足,价格合理,高端服务,宁可一诺不许,许则一诺千金,欢迎新老客户来电咨询洽谈。



逃生管道目前市场上常见的有三种材质:超高分子隧道逃生管,HDPE逃生管,钢制逃生管。常用的逃生管规格:Φ800*30mm Φ630*22mm Φ860*30mm Φ820*8mm Φ820*10mm 单根长度:3米/根或6米/根。连接方式:抱箍连接、链扣连接、承插连接、法兰连接等几种。逃生管颜色:橘黄色或黑色。逃生管每个洞口配制:30~50米。二级台阶上坡时配制爬坡弯头,组合连接。逃生管移动:逃生管安装好后,需要移动时,需要牵引车随开挖。新型逃生管的出现,为隧道施工带来了更大的方便,倍受项目经理关注。
逃生管道优势:
通过对超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道进行抗冲击试 验和耐压试验,论证了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。 同时,还从人体工程学的角度,对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化。 隧道逃生管道,新型逃生管道为公路隧道施工逃生提供了极为可靠的保障。
1. 管道韧性好、抗冲击强度高
隧道逃生管道,新型逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;
2. 重量轻
隧道逃生管道,新型逃生管拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;
贵阳八鸽岩隧道八鸽岩隧道为本标段的控制性工程,左线隧道全长1197m,右线隧道全长1171m,为分离式双向六车道,净宽33米宽。设计行车速度为50Km/h,隧道净高为5m,隧道净宽为14.75m。隧道开挖穿越地层岩性主要为白云岩、石灰岩、泥灰岩等,全隧穿越4条断层破碎带、多个峡谷和冲沟,为隧道非爆开挖到来极大地考验。由于进洞部分隧道埋层浅,属于风化围岩,在保障的前提下,采用“短进尺,强支护,早成环”的开挖方式。遇到溶洞、流沙、突泥等软弱地质情况就改变施工工艺,利用超前小导管注浆、打超前探空,利用三方检测随时监控掌子面地质沉降和围岩变化情况,这样项目在保证质量的前提下,步步为营,久久为功,顺利实现开累1555m米的好成绩,单月开挖突破117米的优异成绩,充分显示出机械配套化施工的专业优势。
隧道逃生管道材质要求严格,检验需严谨,工程监理不可忽视。
3. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形,隧道逃生管道,新型逃生管道在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。洛阳市瀍通管业有限公司
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