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广东物流专线质量广受好评

  • 公司: 远东货运有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:刘经理
  • 更新时间:2024-11-06 05:20:42 浏览次数:1
  • 所在地:广东
  • 标题:广东物流专线质量广受好评
  • 来源: yuandong56
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广东物流专线质量广受好评



重庆远东物流为您介绍什么是第三方物流?
    第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。以下是详细解释。
  一、第三方物流概念

  第三方物流又被称为外包物流或合同物流,它是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式,它是社会分工下物流专业化的一种表现形式,从其运作内容看,不仅包括仓储、运输和EDI信息交换,也包括订货与自动补货、选择运输工具、包装与贴标签、产品组配等。第三方物流的范围包括任何一种物流服务的外部采购,包括在交易基础上对运输和仓储服务的传统采购,也包括对非传统物流服务的购买行为。但从严格意义来说,第三方物流是指多项物流活动的采购行为,是对多种或综合服务的采购,涉及计划、控制和实施过程的采购,通常涉及长期业务关系。第三方物流基本的价值增值来自于管理信息和知识。

  二、第三方物流模式

  第三方物流的模式在发达 已经比较成熟,从第三方物流业务的分类角度,对当代第三方物流的模式总结如下。

  1.第三方物流运输服务

  第三方物流运输服务包括如下几个主要内容:

  ①汽车运输:主要指整车货物的陆路运输,以长途汽车运输为主。

  ②零担:也称LTL运输,指不满一个货运汽车的零散货物运输,往往涉及不同发货人的拼装运输。

  ③专一承运:指运输工具专门为一个客户使用的运输形式,也称合同运输。

  ④多式联运:指一项货物运输业务同时涉及海运、陆运、空运或其中两种以上的运输方式。

  ⑤水运:指沿海、内河、远洋等水上运输。

  ⑥铁路运输。

  ⑦包裹:指小件的运输,其特点是实效性强,可能涉及空运、汽运、铁路等各种运输方式。

  ⑧设备:专门提供运输设备的服务。

  ⑨司机:出租职业司机的物流服务。

  ⑩车队:指提供车队管理服务。
  2.第三方物流仓储服务

物流仓储服务包括如下服务内容:

  ①越库:越库,英文为Crossdocking,是现代第三方物流仓储服务应用多的服务形式,指货物仅在仓库交叉分装,基本没有停留过程的行为,越库的实现,不仅需要率的仓储操作技术,更需要发达的物流信息管理技术。

  ②上门收货服务:收货并入仓储存。

  ③包装/次及组装:货物在仓储环节的包装服务和进一步的打码、重新包装等.

  ④完善:指生产流程中没有完成的部分生产过程在仓储环节中进一步完善的行为。

  ⑤分货管理:按不同的客户分类、分组储存和管理。

  ⑥存货及管理:指以存货数量管理为主体的仓储服务,仓储的同时,依据销售数据,对提供存货数量预测、监督、调整的服务。

  ⑦位置服务:指按照销售分布或生产分布对仓储或配送中心的位置进行咨询、设计、选址的服务。
  3.第三方物流特别服务

  第三方物流特别服务包括:

  ①逆向物流:也称反向物流,指产品回收、更换、处置等物流过程。

  ②直接配送到商店:产品从工厂到零售商店的过程。

  ③进/出口清关:代理进出口报关,缮制单证等服务。

  ④ISO认证:物流企业或相关国际质量标准的认证服务。

  ⑤直接送货到家:上门送货到家庭的服务。
  4.第三方物流国际互联网服务

  第三方物流国际互联网服务包括:

  ①搜寻/跟踪:利用互联网等技术手段,对物流过程中的货物、车辆进行实时搜索、跟踪。

  ②电子商务:基于网络的交易、信息服务等商务行为。

  ③电子执行:用互联网、EDI电子数据交换等方式实现的物流操作过程。

  ④通讯管理:物流通讯的网上管理和电子信息管理。

  ⑤电子供应链:将整个供应链过程在互联网上进行管理的物流过程。
  5.第三方物流的技术服务

  第三方物流的技术服务包括:

  ①EDI:电子数据交换。

  ②信息系统:为客户建立物流信息系统的服务。

  ③企业互联网系统:为企业提供互联网设计、技术的服务。

  ④卫星通讯。






广东远东货运有限公司是一家综合性的 重庆到广东物流公司回程车专线厂家。位于龙坡区二郎巴山车管所后面朝阳路106号,地理位置优越,交通便利,方便客户采购发货,我建立以来不断改善管理方式,所生产 重庆到广东物流公司回程车专线产品均采用优异原材料,生产的产品规格齐全,价格合理,特殊规格都可根据用户要求加工定做。



从目前中国物流业发展状况看,具有现代物流特征的物流企业一部分是在运输企业或仓储企业的基础上,通过物流服务的延伸和运作方式的变革转变为物流公司;还有一部分是为满足物流市场的需求,以物流事业为经营内容的新型物流企业;其中包括第三方物流企业和以提供物流服务信息为主要内容的第四方物流企业等。但与西方发达 相比,我国物流业起步较晚,物流成本占GDP的比重仍然过高,社会物流整体效益差。由于管理体制改革的落后,我国企业物流的发展仍然处于“小、多、散、弱”的状态,普遍存在经营分散、功能单一、自动化程度低、布局不合理、技术含量不高、企业横向联合薄弱、服务意识和服务质量不尽如人意等问题,难以满足社会化物流的需要。具体表现在以下几个方面:
 
(一)传统的管理理念和管理机制影响着物流效率的提高
 
受传统计划经济体制的影响,我国相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”,“产、供、销一体化”,“仓储运输一条龙”的经营组织方式,物流组织活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成,使采购、仓储和配送职能未能进行充分整合,无法实行一体化的内部供应链管理,不利于社会化专业分工[4].这种分散的、低水平的管理活动必然会导致物流成本责任主体不清,物流管理效益难以凸现。
 
(二)企业对物流服务的认识不够和深刻
 
随着经济的发展,顾客对物流服务的要求越来越个性化、多样化,苏州物流服务已成为企业销售差别化战略的重要一环。可是我国的许多企业在制定物流服务要素和服务水准时,将有限的物流服务资源平均分给所有的顾客和所有的产品,往往影响到具体的物流服务绩效以及由此带来的顾客满意度。另外,物流服务管理仅由物流部门单独进行以及对物流服务的实施情况没有定时进行检查等都影响了物流服务的价值实现。
 
(三)企业物流的管理手段落后
 
首先,我国企业物流的基础设施还不够完善。旧有仓储设施,功能单一,设备陈旧,作业效率较低,作业质量不高,难以适应现代物流产业运营的需要。其次,由于物流基础设施和装备水平低,缺乏统一、规范的标准,致使物品在运输、装卸、仓储环节中难以实现一体化、全过程的流动。再有,目前我国物流领域中现代信息技术应用和普及程度还不高,发展也不平衡,企业间没有信息接口,难以实现物流企业与用户间的联网和供应链管理等。在企业现代物流管理上,很多企业还停留在纸笔时代,有些企业虽然配备了电脑,但还没有形成系统,更没有形成网络,同时在物流运作中也缺乏对EDI、个人电脑、人工智能专家系统、通信、条形码、扫描等先进信息技术的应用,物流作业自动化水平低。
 
据中国互联网络信息中心(CNNIC)调查结果显示,认为“送货耗时,渠道不畅是网上物流 问题”的人数比例呈上升趋势(1999年7月至2001年7月的四次调查数据分别是6%、9.2%、10%和9.86%),这说明物流技术水平和物流管理的滞后、物流配送体系不完善与物流发展之间的矛盾日益明显,并开始引起越来越多的关注。
 
(四)企业物流的信息化程度低
 
由于没有信息技术的支持,物流信息本身也被分割在不同环节和不同职能部门之中。信息分散、信息处理能力低,其结果是上下游企业之间以供应链为基础的物流流程优化和物流功能整合无法开展,造成物流活动的重复操作、准确性差、应对市场需求变化的快速反应能力难以形成等,这不仅影响每一个企业的物流运作效率,增加物流开资和资源占用,而且直接影响供应链的整体竞争能力。
 
(五)企业物流人才匮乏
 
随着中国加入WTO以及世界制造中心逐步形成,全球采购与全球销售形成庞大的国际物流系统,企业需要的是精通进出口贸易、海关业务、电子商务、采购系统、供应链管理、国际法的复合型物流人才。但是与现代物流在国民经济以及地区经济中的重要作用和其发展速度相比,我国的物流教育和人才培养相对滞后,不仅数量不够,而且结构单一,远远满足不了社会的需求。特别是综合性物流人才奇缺,已对我国物流业现代化建设形成制约。





服务承诺:
按指令完成率>99%;准时到车率≥98%;准时到货率≥99%;完好交货率≥97%;货差货损率<3‰;货物跟踪及时率>96%;回单及时率>99%;
客户满意度>99%。我公司所承运的货物承担一切责任赔偿(保险责任,由保险公司负责,在我公司投保的货物由我公司负全责)。
接   单: 1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证
登    记: 1、运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。2司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收
调用安排: 1、填写运输计划。2、填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。3、电脑输单。
车队交换: 1、根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
提货发运: 1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、提货手续。4、提货,盖好车棚,锁好箱门。5、办好出厂手续。6、通知收货客户预达时间。
在途追踪: 1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系
到达签收: 1、或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回远东物流。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。
回  单: 1、按时准确到达指定卸货地点。2、货物交接。3、百分百签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
结账:根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束。
发展目标:
实施现代科学 发展战略,铸就集成功能型供应商品牌。
 企业宗旨:
义务为根 铸造,以人为本创行业 。
 公司使命:
联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业,推动中国商业的现代化振心产业。
 运营方式:
网络运输,全过程跟踪。
 服务特点:
运作方式信息网络化,反应能力快捷灵敏化。
 公司精神:
团结创新,忠诚务实。
服务标准:
取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装:严格遵照外包装图标要求进行包装
服务保障:
公司在重庆、四川、河北、东北、广东、江西、福建、江西、北京、上海、昆明各地区域境内设有分公司,可为客户提供门到门的服务物流专线。在多年的物流经营中,经过严格考核,挑选出全国各地100余家合法的、信誉好的大型物流企业签定了联运合同,重庆到乐东物流专线进行联网经营物流专线。所以远东物流公司能严格保证在全国各地有充足的车源,随时可以调配,您只要有货,无论何时、何地,远东物流公司就能立即、就地提供上门提货, 、可靠、快速直达的货运服务物流专线。
       经营范围目前打造了多条品牌专线:直达北京天津、常州、上海、长沙、武汉、贵州、昆明、成都、西安、郑州、兰州、乌鲁木齐、太原、杭州、福州、广州、海口等物流专线。零担整车,天天发车物流专线。中转各省内全境业务。 
   A、远东的运输技术运输工具朝着多样化、高速化、大型化和专用化方向发展,对节能环保要求严格物流专线。铁路运输发展重载、高速、大密度行车技术物流专线。一些和企业生产关系密切的载重汽车其发展方向是大型化、专用化,同时为了卸货和装货方便,有低货台汽车以及带有各种附带装卸装置的货车等,另外大型超音速飞机、大型油轮等物流专线。
 
   B、远东的库存技术库存是由单纯保管存储发展成的对物流的调节、缓冲物流专线。现代化仓库已成为促进各物流环节平衡运转的物流集散中心物流专线。货架的结构各式各样,目前还发展了小型自动仓库,如回转货架仓库,可以更灵活地布置,方便生产,可用计算机实行联网控制,实现高度自动化物流专线。仓库的形式还有重力货架式,以及其它形式物流专线。

  C、远东的装卸技术装卸连结保管与运输,具有劳动密集型、作业发生次数多的特点物流专线。因此,推行机械化以减轻繁重的体力劳动非常必要物流专线。由于装卸作业的复杂性,装卸技术和相应的设备也呈现出多样化的特点,使用为普遍的是各式各样的叉车、吊车(包括行吊、汽车吊等)以及散料装卸机械等物流专线。 
 
 D、远东的包装技术包装材料常常是包装改革的新内容,新材料往往导致新的包装形式与包装方法的出现物流专线。对于包装材料的要求是:比重轻,机械适应性好;质量稳定,不易腐蚀和生锈,本身清洁;能大量生产便于加工;价格低廉物流专线。目前常用的包装材料有纸与纸制品、纤维制品、塑料制品、金属制品以及防震材料等物流专线。 
 
 E、远东的集装箱化技术集装箱化技术就是物流管理硬技术(设备、器具等)与软技术(为完成装卸搬运、储存、运输等作业的一系列方法、程序和制度等)的有机结合物流专线。它的出现,使传统的包装方式和装卸搬运工具发生了根本变革物流专线。货物从始发地就采用集装单元形式,不管途中经过怎样复杂的转运过程,都不会打乱集装单元物流的原状,直到终点物流专线。
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