以下是:移动压缩设备、移动压缩设备技术参数的产品参数
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该设备的液压、电器的关键零部件均采用原装进口件，配合先进的控制系统，整个设备的使用可靠性很高。
该设备安装调试方便，对使用场地、厂房均无特殊要求，可根据需要随时移动；整个产品系列为标准化设计，设计标准采用国际通用标准，使其能与各类国产、进口车厢可卸式垃圾车相配套，具有极高的适用性。
（二）主要部件介绍：
CLW-JGLT生活垃圾压缩机整机结构由压缩腔、压缩头、料斗举升装置及连体式料斗、压缩垃圾存储部分、后门及密封系统、液压系统、控制系统组成。
1.1 压缩腔和压缩头
CLW-JGLT的压缩头、压缩腔及垃圾存储箱等关键部位均使用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板制造，使整个设备的综合使用寿命得到了极大提高，并且在各个旋转铰接部位全部采用自润滑轴承或关节轴承，极大提高了转动部位的寿命。
压缩头由耐腐蚀高强度合金钢板焊接而成，采用无导轨设计。四周间隙小，可有效防止垃圾滞留在机体内。压缩腔内设置固定抓钩，可防止压挤进去的垃圾回弹；压缩推板采用双曲线外形设计，可使压缩比达到。投料口大，投装垃圾更方便。压缩头的所有部件均进行了严格的防腐、防锈、耐磨处理。
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勾臂垃圾车也叫拉臂式垃圾车、车箱可卸式垃圾车，是目前比较实用畅销的垃圾车型；一辆车能配十几个3方~14方的垃圾箱或用天锦、天龙的底盘配12~18立方的压缩垃圾站，能实现一台车与多个垃圾箱、压缩垃圾站联合作业，循环运输，充分了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的收集、转运等。
主要适用于：城市街道、农村社区、大型工厂等各种场所垃圾的收集、转运。可根据实际需要配备若干个垃圾转运箱，且箱体为密封式设计，不会造成第二次污染.勾臂垃圾车采用全液压结构，省力，操作简单，一个人即可完成该车的各项操作，率装卸，节省人力等优点。
勾臂式垃圾车工作原理及结构组成：勾臂式垃圾车是在原装国五、国六排放标准的专用底盘上加装伸缩拉臂、主臂油缸、活动套臂、套臂油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸、多路换向阀及垃圾箱等而成。
湖北随州俊祥专用汽车销售有限公司坚持“以诚信树品牌，以创新求发展”,通过不断的创新与超越，在 登高升降车产品创新、管理创新、公司发展上实现与时代同步，成为行业的典范，铸造于 登高升降车“的可持续发展的美好愿景。公司组建了由不同地区、不同城市近50位人才构成的好的设计与施工团队； 登高升降车成功案例遍及北京、天津、河北、山西、江苏、浙江、云南、湖南等多个城市。
存储箱体该设备箱体的压缩腔和压缩头采用高强度耐磨钢板，其它部位采用Q345高强度钢材制造。箱体整体采用高强度钢板，内边角采用圆弧过渡，三个侧面都有一定的锥角，便于卸料；箱体采用了无筋板设计，两边板为整板结构，外形流畅、美观。对于水份含量高的垃圾，则箱体上专门设置了污水排放装置。
1.4 后门总成及锁紧、密封系统后门总成采用整板制作，造型圆滑美观。
后门锁紧采用液压油缸锁紧机构，从拉臂车取动力，自动操作，操作简单可靠，并且后门开启角度达100度，使垃圾倾倒更彻底干净。整体式双唇结构密封胶条，具有优异的密封性能，能有效防止污水的渗漏和气味的散发，即便在无法排污的情况下也能保证设备在压缩及转运过程中不会出现污水泄露的现象。
液压系统u 液压系统主要部件选用全球各大知名品牌的产品，均为原装进口件，保证液压系统的可靠性。
u 该设备具备欧洲同步领先技术，所以对噪声的控制更加的严格，对主要的噪音来源都进行了降噪措施，比如在结构件的接触部位均加装了缓冲装置；
u 液压系统采用抽屉式安装，外形美观，节约空间，同时便于液压系统检修。
u 设备只需要一台3KW电机即可实现全部的工作动作，平均每处理1吨垃圾耗电量仅为0.7度左右，能源消耗十分有限。
1.6 电气控制系统
电器控制系统采用微处理器（PLC）系统，即可实现自动记忆程序控制的连续自动操作，又可使用手工点动操作。各机构运转通过预设程序相互关联、互锁，有效确保设备运行的性。电气系统配有15KAV的稳压电源，并且接地保护。系统具有垃圾装载量显示和满载预警及指示功能。
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