二手扫路车制造厂家

				 


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洒水车水泵主要采用的是离心式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中上升分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常运转工作。下面介绍它的原理：

  1、泵工作前，泵内的液体存量一定要高于泵轴，因此泵进口处一定要接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中间线一定要高于泵轴中间线300毫米。

  2、进口管路系统一定要保证不漏气，密封性能完好。

  3、吸水管的吸入头务必浸没于水下，以免空气吸入水管。

  4、出口管道与泵出口连接时务必保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

  5、进水口管道中端务必有过滤网三通，保证水进入水泵前不会有杂质损坏泵内精细部件。

  总之，在洒水车水泵在进行使用时，为保证洒水车水泵具有良好的自吸性能，满足上述所提到的条件，并且了解其工作原理，能够更好的使设备进行运行。




 5．泵座

  泵座上有与底板或基础固定用的法兰孔。在泵壳的底部设有放水螺孔，以便在水泵停检修时用来放空积水。另外，在泵座的横向槽底开设有泄水螺孔，以便随时排走由填料盒内流出的渗漏水滴。

  6．轴封装置

  在泵轴穿出泵盖处，为了防止高压水通过转动间隙流出及空气流人泵内，一定要设置轴封装置。轴封装置有填料盒密封和机械密封。


2．叶轮

  叶轮是泵的核心组成部分，它可使水获得动能而产生流动。叶轮由叶片、盖板和轮毂组成。选择叶轮材料时，除了要考虑离心力作用下的机械强度以外，还要考虑材料的耐磨和耐腐蚀性能。目前多数叶轮采用铸铁、铸钢和青铜制成。

  叶轮一般可分为单吸式叶轮与双吸式叶轮两种。单吸式叶轮如图l-2所示，它是单边吸水，叶轮的前盖板与后盖板呈不对称状。双吸式叶轮所示两边吸水，叶轮盖板呈对称状，一般大流量洒水车水泵多数采用双吸式叶轮。

  叶轮按其盖板情况又可分为封闭式、敞开式和半开式三种。污水泵往往采用封闭式叶轮单槽道或双槽道结构，以防止杂物堵塞；砂泵则往往采用半开式及敞开式结构，以防止砂粒对叶轮的磨损及堵塞。




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