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由于分接开关编 错误，电压调节后达不到预定的要求，导致三相电压不平衡，产生环流，增加损耗，引起变压器故障。分接开关分接头板的相间绝缘距离不够，绝缘材料上有油泥堆积成受潮，当发生过电压时，也将使分接开关相间短路发生故障。 有载分接开关的故障。有载分接开关的密封不严时，由于雨水侵入将导致分接开关相间短路。分接开关的限流阻抗在切换过程中可能被击穿、烧断，在触头间的电弧可能越拉越长，使故障扩大，造成变压器故障。由于分接开关有时滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置上，造成相间短路。 由于分接开关的附加油箱密封不严，造成油箱内与变压器内的油相通，使分接开关的油位指示出现假油位，达不到标准要求，当分接开关带电操作时，将危及分接开关的运行。磁路故障当穿心螺丝外面所包扎或套的绝缘太薄，夹板与铁芯之间的绝缘损坏时，穿心螺丝及夹板可能碰接铁芯，发生短路，产生大量的短路电流，造成局部过热，引起绝缘严重损坏或着火。 硅钢片表面的绝缘漆由于运行年久，绝缘老化或绝缘破损，将使涡流增大，造成铁芯过热，使绕组温升增加，加速绝缘的老化过程，造成变压器内部闪络击穿。此外，铁芯未接地或接地不良，可使铁芯等金属部件因感应而具有一定的电位，如果感应电位差超过其间放电电压时，将发生放电现象，由于放电而使绝缘油变质，降低其绝缘性能，造成变压器内部故障。 变压器油是变压器必须要用到的一种重要地原料，它是变压器启动的动力，是变压器进行工作的必备地燃料。变压器油的型 是有多种多样的，对于常见地变压器油应该要谨慎去把握住常见地变压器油的性能，实现对于变压器油的各种的研究，让变压器更好地效果，实现变压器地功能的不断地进行。 SC(B)-10绝缘干式变压器是用带填料的F级环氧混合料，经真空薄膜脱气后，在真空和压力下，薄层浇注内增强的高低压线圈，呈一种机械强度、电气强度、耐热程度很高的干式变压器。改造的产品，、高层建筑、商务中心、剧院、医院、宾馆、、地铁、地下电站、实验室、车站、码头、机场、组合变电站等要求阻燃、防爆、防潮的重要场所。
发出通知要求对电力设备是变压器加强验收力度，进一步打击变压器行业中的行为，对于变压器厂家比较厉害的应该进行严厉制裁，是在变压器安装过程中徇私舞弊，不到位的应该追究当事人的责任，情节严重的应该交由司法部门进行处理。 变压器为了进一步加强验收的规定，应该进行制定如下规则：变压器本体无缺陷，无渗漏油和油漆脱落等现象;变压器绝缘试验合格。变压器在安装或检修时，必须对变压器整体或部件作特定的或定期的绝绕试验。因为某一种试验方法只能从某一角度来反映变压器及其部件的绝缘状况，所以必须采用多种试验方法进行综合判断。 但在现场因受条件限制，只能进行部分试验项目，而且大多数都是在对绝缘比较的低电压下进行的。常用的试验项目有：绝缘电阻(R60)、吸收比(R60/R15)、泄漏电流(Is)、介质损耗(tgδ)和交流耐压(U)等;各部分油位正常，各阀门的开闭位置应正确。 油的简化试验和绝缘强度试验应合格;变压器的外壳应有良好的接地装置，接地电阻应合格;基础牢固，钻箍应有可靠的止动装置;保护测量信 及控制回路的接线正确，各种保护均应进行实际传动试验，动作应正确，运行要求，保护连接片(压板)应在投入运行位置。
地球本身也具有地磁场，将地球上存在的地磁场与输变电设施产生的磁场相比较，也可以得出有趣的结论：在北京观测到的地磁场数据为54微特斯拉，当磁场反转时，强度值约为100微特斯拉，是输变电设施电磁场的50～100倍。 这说明，人们生活在几十微特斯拉的电磁场里几乎是没有任何感觉的，即使是在变电站内24小时值班的工作人员，其也不会受到影响。关于变压器的电磁辐射，其实是微不足道的，但是为了起见，还是建议大家远离为好，以免对造成伤害。 运行人员应熟知变压器故障的原因，以便能及时做理故障和措施。变压器是输配电系统中极其重要的电器设备，与其它电器设备相比其故障率极低，但是一旦发生故障，将给工农业生产带来严重的损失。为了使电气运行与检修人员能够做好经常性的检查工作，设备缺陷，保证变压器运行，变压器投运后，一般出现的故障有：绝缘油劣化，雷击过电，引线绝缘故障，套管损坏，分接开关故障等多种故障原因。 下面就让我们细细的来了解一下变压器投运后都容易出现哪些故障问题。变压器故障原因及措施变压器是输配电系统中极其重要的电器设备，与其它电器设备相比其故障率极低，但是一旦发生故障，将给工农业生产带来严重的损失。 为了使电气运行与检修人员能够做好经常性的检查工作，设备缺陷，保证变压器运行，根据多年来变压器的运行、检修经验浅析发生故障的主要原因及措施。绝缘油劣化绝缘油在运行时可能与空气，并逐渐吸收空气中的水份，以而降低绝缘性能。 同时绝缘油也可能吸收、溶解大量空气，由于油经常在较高温度下运行，油与空气中的氧，生成各种氧化物，并且这些氧化物均呈酸性，容易使用铜、铝、铁、绝缘材料受到腐蚀，增加油的介质损耗，使油质劣化，造成变压器内闪络，发生击穿事故。
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