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了解电力设备运行原理的朋友们都知道当油浸式变压器工作时，油浸式变压器的主体相对较热，温度不断升高。拿S11油浸式变压器来说，它是一种机电设备，靠变压器油来降温，所以S11油浸式变压器的温度不应该升得太快，如果温度超过极限值，很容易引发事故。对于S11油浸式变压器，必须注意温度范围，不要超过S11油浸式变压器的温度负荷范围，否则S11油浸式变压器会产生各种问题。对于S11油浸式变压器的温升，我们的S11油浸式变压器制造商的小版本将谈到以下几点：如果S11油浸式变压器铭牌中的“额定温度”是指S11油浸式变压器在运行过程中被加热时的温度高于“标准环境”。为了防止油老化，上部油面的温升不应超过45℃。这样，无论环境空气如何变化，只有当温度升高不超过允许值时，油 浸入式变压器可在指定的使用寿命内运行。
有两种冷却模式：空气自冷却和空气冷却。主体处于封闭的外壳中，不与大气直接接触。环氧树脂或其他树脂铸造为主要绝缘，它结构简单，体积小，适用于小容量变压器。SCB11型干式变压器原理，与其他变压器一样，SCB11型干式变压器遵循电气和磁耦合所需的电压技术的物理原理：当电流流过电线时，它会在其周围产生可变磁场或“磁力”。电线绕磁场的波动，在电线中产生电流。因此，在第二线和线中将存在波动的磁场，在该磁场旁边引起电流在第二线中流动。因此，电流从和第二导体通过两根导线而没有实际接触。SCB11型干式变压器主要由硅钢芯和环氧树脂浇铸线圈组成。绝缘筒放置在高压线圈和低压线圈之间以增加电绝缘，并且垫圈用于支撑和限制线圈。与变压器部件重叠的紧固件具有抗松动性能。固体绝缘封装绕组_封装绕组，在两个绕组中，较高的电压是高压绕组和较低的电压绕组。
SCB13型干式变压器运行有一定的条件。作为SCB13型干式变压器生产的主要场所之一，SCB13型干式变压器制造商必须时刻关注问题，坚持做出“比泰山更重要”的有效决策。对于SCB13型干式变压器的生产和维护以及检测环节必须时刻注意。一般来说，SCB13型干式变压器的检查因此要经过以下步骤：SCB13型干式变压器运行声音是否正常;油枕和充油套管中的油色和油位是否正常，是否有漏油现象;外壳两侧是否有损坏，有放电痕迹等异常现象;冷却装置是否正常运行;上部油温计的指示是否正确，是否有异常情况;防爆管隔膜是否完好，是否有液体积聚;呼吸器中硒胶的变色程度;气体继电器是否充满油;车身及其附件的渗漏和漏油;每个侧壳的桩头和连接线是否发热和变色;周围环境和堆叠是否可能？因此，检查和管理SCB13型干式变压器操作非常重要。SCB13型干式变压器制造商应该认真，始终把放在心上。
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