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公交站台原厂正品

  • 公司: 零商广告设备有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:陈经理
  • 更新时间:2024-11-06 14:03:15 浏览次数:1
  • 所在地:葫芦岛
  • 标题:公交站台原厂正品
  • 来源: gundongdengxiang
公交站台原厂正品
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以下是:公交站台原厂正品的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产地江苏 宿迁
材质不锈钢 镀锌板
形状立式
品牌永强广告灯箱
尺寸按需定制
使用年限10年以上
公交站台原厂,零商广告设备有限公司为您提供公交站台原厂,联系人:陈经理,电话:0527-82286678、18936997766,QQ:800063775,请联系零商广告设备有限公司,发货地:经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂房发货到辽宁省 葫芦岛市 连山区、龙港区、南票区、绥中县、建昌县、兴城市。 辽宁省,葫芦岛市 1989年6月12日,国务院批准锦西市升格为地级市。葫芦岛市是辽宁沿海经济带渤海翼港口城市,是中国东北进入关内的重要门户,素有“关外市”之称,与渤海沿岸其他城市构成环渤海经济圈,海上运输主要有葫芦岛港和绥中港,是东北及内蒙东部近的出海口,近海海域盛产海产品,西部山区矿产资源十分丰富,其中钼、锌、金、石灰石等储量较大。境内自然景观和人文景观丰富,的有宁远古城、九门口水上长城、碣石秦汉遗址群等。葫芦岛市是中国旅游城市、森林城市、园林城市,是中国国际泳装文化博览会等活动的常驻举办城市,曾协办第十二届中华人民共和国全国运动会。

公交站台原厂的详细视频已经上传,通过视频,您可以更深入地了解产品的功能和特点。

以下是:公交站台原厂的图文介绍



 公交站台灯箱立柱:立柱主力不锈钢方管规格为150mm×150mm×3mm,不锈钢磨砂方管,钢通外套165mm×165mm×3mm厚铝合金铝管型材,铝合金铝管型材边角为纯直角,表面氟炭喷涂。 2、候车亭灯箱: (1)灯箱外形尺寸: 大灯箱3650mm×1820mm,小灯箱:1100mm×1820mm; 灯箱见光面尺寸: 大灯箱3500mm×1500mm,小灯箱1000mm×1500mm; (2)灯箱使用要求灯箱箱体采用液压撑杆开启方式; (3)灯箱箱体锁闭采用专业候车亭灯箱互扣防盗锁; (4)公交站台必须设计预留安装滚动装置空间机构; (5)灯箱外框透光面板使用8mm钢化玻璃; (6)灯箱外框匀光面板使用尺寸为1550mm×3550mm  厚3mm的乳白PC 片(原材料为拜尔品牌);(7)灯箱外框匀光面板画框使用1.5mm 镀锌型材结构,画框结构配置画面固定夹,每单面不少于14个; (8)候车亭灯箱外框使用双层加固钢结构: ①灯箱外框内层结构:1.5mm 镀钢板加固型材; ②灯箱框外层结构:1.5mm 不锈钢拉丝板; (9)灯箱内胆使用1.5mm镀钢板加固型材结构; (10)灯箱照明光源采用 LED灯条外套玻璃防护层的户外专用LED灯管; (11)灯箱电路用绝缘线槽排列整齐,每个接点出线用接线头连接与箱体绝缘,距离箱体在200mm以上,箱体出线口用绝缘套管,外加PVC 管,漏电保护器及电脑时控器均为德力西产品,型号20A; (12)灯箱使用1.5mm国标单芯铜线,外接电源线6m㎡单股三芯铜线(含一接地线2.5 ㎡)线管用镀锌钢管敷设; (13)灯箱金属型材焊接成型后,灯箱必须整体统一采用热镀锌处理,然后再进行灯箱整体表面氟炭喷涂处理。 3、候车亭顶棚: (1)顶棚使用深茶色6mmPC 板(原材料为拜尔品牌); (2)顶棚结构件使用1.2mm304不锈钢型材; 4、基础: (1)基础尺寸500mm×500mm×600mm; (2)活动连接镀锌钢板,尺寸320mm×320mm; (3)预埋基础钢件钢板厚度均为14mm,地角螺丝均为16mm 螺纹钢; (4)箱体接地,地线深度不低于1500 mm,并用镀锌钢件,并做接地试验,阻值须合格,不大于5 欧; 5、公交候车亭所有不锈钢用料均为304 不锈钢;所有活动连接均为不锈钢螺丝连接,候车棚底座连接除外;公交候车亭所有金属结构整个结构体(焊接成型后)统一采用热镀锌处理,然后再进行整个结构体表面氟炭喷涂处理(不锈钢除外), 





在经营过程中始终坚持:“诚信、务实、卓越、创新”的原则,我们视 滚动灯箱质量为企业生命,严格控制施工质量,力争百年品牌企业,客户的满意就是我们一直追求的目标。



  公交候车亭设计应该注重哪些方面

① 人性化

未来公交车候车亭首先需要注意的问题就是人性化。在服务性的行业当中,人性化起着非常关键的作用,它不仅可以间接的提高竞争力,就能够人们的体验度。公交车候车亭在设计的时候,也应当遵守这样的原则,因为候车亭是给人们提供便利的,不注重人性化,那么它的功能就会大打折扣。

  智能候车亭

② 化

 未来公交车候车亭也要注意性。公交站台大多都是人流量,车流量比较密集的街道边上。如果措施做得不够好,那么就很容易出现意外事故。候车亭本身是为了给人们提供便捷的,如果它的性出现了问题,那么人们也会对它的功能提出质疑。

 ③ 个性化

 为什么说未来公交车候车亭设计要注意个性化呢。每座城市都有自己的人文特点,公交车候车亭不仅是一种公共设施,它也是一座城市的名片,城市,在建设的过程当中,需要有自己的文化标签,所以公交车候车亭在设计的时候也要有自己的个性。当公交车候车亭的个性符合城市文化的需求,那么两者就可以完美的结合在一起。

全封闭候车亭
 ④ 网络化

网络化也是未来公交车候车亭设计的主要方面。网络已经成了人们生活的一部分,人们的衣食住行都离不开网络,有不少乘客都表示,希望在等车的时候,可以享受到公交车候车亭提供的免费wifi。虽然现在有些城市已经在逐渐完善网络功能,但是大多数城市还是无法给乘客提供免费wifi。而这一点,在未来公交车候车亭设计中将会是重中之重。

 






 滚动灯箱也叫换画灯箱,原理就是利用一套数字滚动系统带动画面间隔转动,以达到在一个灯箱内安装多幅画面的效果,配上定时控制的照明装置,有的还会配上LED电子显示屏,用来发布公益信息或增加视觉上的吸引力。其核心技术是安装于灯箱内部的一套数字滚动系统,利用单片机或者DSP处理芯片来控制两个集成了机械限位装置的无刷电机,配上各种画面材料,达到多画面的效果。随着近几年技术的不断完善和成熟,产品的稳定性和可靠性得到了很大的提高,已经完全能适应各种恶劣的户外环境。 滚动灯箱的制作   滚动灯箱的制作过程是把数字滚动系统和照明系统安装在冷轧板、不锈钢等材料加工而成的箱体中,由于数字滚动系统和内部电路系统对防水和防尘等环境的要求,必须对箱体的密封和通风等做综合的考虑,所以箱体制作成本要比普通灯箱稍贵,另外,我国南北方温差变化极大,所以不同的地区还需要对内部滚动系统和照明系统做不同的配置,面积稍大一点或者沿海地区安装和使用的滚动灯箱,还需要考虑防台风和强度,所以其内框架结构有必要考虑增加强度,以保障。   


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发布时间:2017-06-18 02:57:46 技术支持:bj003.com

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