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元谋神钢挖掘机维修分配阀特色

  • 公司: 美瑞特工程机械维修有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:李师傅
  • 更新时间:2024-11-05 21:45:31 浏览次数:1
  • 所在地:楚雄
  • 标题:元谋神钢挖掘机维修分配阀特色
  • 来源: wjjwxc
元谋神钢挖掘机维修分配阀特色
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产品参数
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运费说明3
品牌美瑞特
故障挖掘机分配阀维修
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或换向阀磨损让主泵压力油由磨损的间隙通过PAs(或PBs)进入了先导油路中,通过梭阀进入了SH(A12)管路,其他的部位有泄漏,压力油AM、AAPsp等地方进入了SH(A12),让制动控制阀不能够回位,一直处在和制动活塞接通的状态,而PG压力油却仍然源源不断地进入到制动活塞腔里面,导致制动片出现分离,不能够起到制动的作用,经过压力的检测,在操作先导阀的时候,SH(A12)地方的压力为3.7MPa,停止了操作先导阀的时候,压力迅速地从3.7MPa降到了0,调速阀2的节流孔堵塞、制动控制阀1不回位,关闭先导阀后,因为调速阀2的节流孔堵塞和制动控制阀1卡滞在接通的位置上面,导致了制动缸内的压力不能够解除,制动的装置起不了作用。
制动活塞腔里面的压力在停止操作先导阀以后,压力从3.7MPa降到了0(约用时2秒),但是当腔里面的压力为0的时候,转台的回转却依然不能够停止,根据这个可确定调速阀和制动控制阀都没有问题,回转马达磨损,在停止了先导阀的操作以后,回转马达内部的油压这个时候又起到了液力制动的作用,并和制动片11同时起制动的作用,让转台的运动停止了,当回转马达的滑靴和配流盘等出现磨损的时候,本应该在这些部位形成静液支撑的油膜被被破坏,不能够起到液力制动的作用,导致转台的制动出现缓慢情况,根据上面的分析和排查所知道,应该把故障排查的重点放在回转马达上面,通过对回转马达的A(BH)和B(LH)两个地方的压力检测知道。
说明回转的阻力过大,把挖斗放置在地上,操作先导阀,测得的 压力值仅为21MPa,和标准的值25MPa相差比较大,当把排放滤芯拆下来的时候,发现滤芯上面有很多的金属屑,断定为回转马达出现磨损所导致的,所以解体回转马达以后,发现它的内部有大量的金属屑在,配流盘的表面有拉伤的痕迹,配流盘后的密封圈已经被挤出了,柱塞滑靴表面和斜盘表面以及九孔板表面都有明显的拉伤痕迹存在,经过测量磨损以后的轴承高度还有29.8mm,而同类轴承的标准高度值仅为28.8mm,所以可以断定安装时候使用了不合格的轴承,因为轴向安装过紧让轴承的径向力过大而造成了马达非正常的磨损,被磨损下来的金属屑进入了各个配合面把其拉伤了,然后更换了标准轴承。
另外还把管路和液压油油箱清洗了,把液压油滤芯和液压油更换了,装复以后试车的时候故障已经没有了,曲靖沃尔沃挖机铲斗速度慢维修分析有效_挖掘机维修_挖掘机修理—美瑞特挖掘机维修厂15年维修厂家直修,技术有保障,挖掘机维修,工程机械修理,故障咨询,203次故障情况分析:沃尔沃EC360整机其他的动作正常证明了主溢流阀压力和先导压力都正常,根据故障的情况初步判定为铲斗动作油路有内泄的情况,问题可能出现在铲斗的阀芯。



(1)发掘无力但发动机并不熄火。发掘机发掘动力的大小主要由主泵输出压力来决议,而发动机救活主要是油泵与发动机输出转矩之间的关系呈现问题。在此种毛病发作过程中,假如发动机作业效率不发作太大改变,则基本上可以确定是主泵输出压力存在问题。假如主泵输出 压力值小于规定值,则表明主泵中的溢流阀数值设置存在问题,导致主泵溢流过早,造成发掘机全体作业无力。
(2)发掘无力,发动机熄火。当发动机呈现熄火现象,主要原因之一就是油泵的吸收转矩大于发动机全体输出转矩,发动机呈现超载现象,然后导致发动机熄火。 1.平坦作业的品种    以上平地作业难以操作的原因:一是大多数发掘机动臂、斗杆、铲斗缸选用并联回路,各缸内液压油压力难以分别操控,二是某些发掘机制造者以为土方施工对发掘机平地功用要求不高,故此导致某些发掘机平地功用较差。
3.研讨平坦作业的重要性
4.主动平坦功用
咱们对发掘机使用者进行调查,山于操作发掘机平地比较困难,很多使用者只能将铲斗按在地上,经过回转办法“横扫”平地。这种操作习气可造成作业设备等结构件发生严重变形,乃至导致作业设备某部位开焊、裂纹和开裂等事故。
针对发掘机平坦地上和斜坡作业的难点,咱们研讨了发掘机主动平坦功用。
由此可见,发掘机应具备平坦地上和斜坡功用,其原因归结为以下3点:一是发掘机在施工中,平坦作业非常频频;二是平坦作业可提高发掘机作业产值;三是发掘机具备平坦功用,可降低发掘机故障、提高发掘机作业的可靠性。






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元谋神钢挖掘机维修分配阀特色


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发布时间:2010-12-29 12:38:50 技术支持:bj003.com

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