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导致钢铁行业亏损惨重的主因仍是产能过剩问题。为了解决这一难题，近几年来，政府颁布的各项文件制度皆是以化解产能过剩为基础，淘汰落后产能为目标，但 在这一环节里却忽略了钢铁企业淘汰之后的兼并重组情况。“我们的宝钢重组八钢、韶钢，首钢重组水钢、长钢、通钢等，都是因为忽略了兼并重组而造成自身 发展的失败，他们虽然规模大，却实力不强。”孙东生说。此次钢铁工业“十三五”发展规划将企业的兼并重组作为发展重点，并通过政府给予适当的引导，将优势 企业纳为兼并重组主体，必将会对钢铁企业的减量产生很大的规模效应，届时，钢材价格的稳定发展也不再成为当下的难题。
45#无缝钢管在进行热处理后，要等它冷却之后，再进行下一步工序。而45#无缝钢管的冷却方式随着其制造材质的改变而改变，对于大多数的钢材而言采用自然冷却的方法即可，可对于一些有特殊用途的45#无缝钢管，为了保证其组织状态、物理性能及机械性能按照预期方向发展，必须采用一定的方式和制度。例如，奥氏体无缝钢管，需要在一定温度下终轧，然后用水急冷以进行固溶处理，再送入冷床进行自然冷却;GCr15轴承无缝钢管为使其具有片状珠光体组织和防止网状碳化物析出，以利于以后的球化退火工序的进行，应控制在850摄氏度以上终轧，然后以50-70摄氏度/分的速度进行快冷，故需在冷床上采用吹风或喷雾进行强迫冷却。
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“无论是从钢铁装备水平、总体规模、板管比，还是替代进口等方面来评判，钢铁行业改革开放40年来取得的成绩是巨大的。钢铁工业有力地支撑了国民经济的快速发展，这与40年间的经济增长也是相匹配的。”回顾中国钢铁工业改革开放40年的道路，刘建辉认为。上世纪80年代，中国经济步入了快速发展的轨道。钢铁作为基础原材料，必须扩大品种、提高质量，以满足经济快速发展的需求。然而，那个时候，的经济基础还很薄弱，资金匮乏，不可能都像建设宝钢那样直接投资新建现代化钢厂，绝大多数老牌钢铁企业走了技术改造的路子，终殊途同归，全部走向现代化。“这其中的道路很艰难，但现在的成就有目共睹。比如，20多年前钢铁工人炼钢都是站在炉前操作，面对的是高温的环境；现在是一键式炼钢，工人在办公室里操作鼠标就能完成。再比如，西气东输一线工程所需要的钢材基本上都是进口的，到二线、三线工程时，就看不到进口的产品了，国内基本上都能生产了。这样的例子还有很多，这些都是成绩的体现。”除了成绩外，谈及中国钢铁工业40年来的教训，刘建辉认为，中国钢铁工业发展中的一个深刻教训是走了发达工业化进程当中先污染后治理的道路。这个教训必须牢记。习近平总书记强调，绿水青山就是金山银山。怎么样变成现实？这是中国钢铁工业未来发展必须思考的问题。另一个教训就是在过去很长一段时间内，我国钢铁行业因产能过剩而过度竞争，行业和企业深受其害。
由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的观组织和机械性能。
热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产.实心管坯经检查并表面缺陷,截成所需长度,在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔.在穿孔同时不断旋转和前进,在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管.再送至自动轧管机上继续轧制.后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求.利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法.
按GB2102-88规定。钢管包装分三种:捆扎、装箱、涂油捆扎或涂油装箱。 钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。
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