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产品简介一．顶棚1.顶棚框架采用50*100*1.5mm镀锌方管，封板采用1.5厚镀锌板材制作，表面采用高温经典喷塑处理。2.对角线允许偏差±2mm。二、立柱1.立柱采用150*150*3.0mm镀锌方管，地脚板采用300*300*10mm钢板制作，表面采用高温静电喷塑处理。2.立柱下方预埋采用M16螺杆折弯焊接成型。3.立柱与灯箱采用螺栓相连，立柱与顶棚采用螺栓相连。三、灯箱1.门框采用1.5mm镀锌板折弯焊接成型，表面采用高温静电喷塑处理。2.箱体采用1.5mm镀锌板折弯焊接成型，表面采用高温静电喷塑处理。3.箱体内设LED射灯照明。4每座候车亭设漏电保护器、时控开关一套。5门框与箱体开启采用气压顶杆自动开启。6面板采用8mm钢化玻璃，四周采用密封胶密封。7对角线允许偏差±2mm。四、座椅1.座椅采用1.5mm镀锌板折弯焊接成型，内置20*40镀锌管骨架，地脚板采用370*60*6mm铁板冲压成型。2.对角线允许偏差±2mm。五、表面处理1.除油、除锈、磷化、钝化，使工件表面没有油、锈、灰尘，且表面生成一层均匀粗糙不容易生锈的灰色磷化膜，既能防锈又增加喷塑层附着力。2.高温静电喷塑：利用静电吸附原理，在工件表面均匀的喷上一层粉末塑料，然后推入固化炉，加热到预设温度（220°），并保温相应的时间。六、基础1.混凝土使用C25.。2..基础应保证平整。3.预埋件允许偏差±3mm。
现在我们生活中对于公交候车亭可以说是非常熟悉，在大街小巷很多的地方，只要是有公交站点的地方，就能看到它的身影，不仅可以为很多乘客来提供日常的等车功能，而且在广告信息传播方便也是有很大的作用，针对于公交候车亭的设计当然也是非常的合理，不仅舒适美观还能够彰显城市的人文情怀，对于公交候车亭当然还有很多的其他功能。
1、 要的功能当然还是候车了，尤其在阴天下雨的时候，肯定大家等车的时候会非常的不舒服，所以通过候车亭设计，可以让每个乘客得到更好的享受，提供了这样一个固定的场所， 重要的就是能够保证乘客的性，不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命，尤其是在上下班的高峰期，等待公交车的人群越来越多，自然就提高了性。
2、因为候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看候车亭提供的公交站牌，确定自己要做哪一路车，就可以确定自己在哪里等车，实用性也是得到一个很好的发挥，节省了自己在网上查询的时间，尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地发挥候车亭的实用性，很多设计上也开始更加的人性化。
3.原来一些候车亭是由简易的棚子搭建而成的，而现在的候车亭宽敞明亮，中间的玻璃框内，摆放了近期投放的广告或新闻大事件等；初次之外，还有一些路况通顺与否的信息，在传递时事新闻、社会新闻的同时，传递一个城市，一个 的精神文明风貌。另外，随时在滚动的电子显示屏的路况信息，给汽车驾驶员的行驶路线指明了方向，同时缓解了城市道路的拥堵情况，给回家和上班的人们带来了便利。
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智能电子公交站牌在便利人们出行方面具有多项优势，其已成为未来公共交通发展的趋势之一。近期，我国即有多个城市的智能公交候车亭系统实现了“上岗”运营;也有一些城市为了发展智慧交通，启动了智能公交站牌的建设;还有一些城市市民享受到了智能公交带来的好处，积 吁增设更多智能公交电子公交站牌。 新建的智能公交候车亭具备遮阳挡雨的功能，新增的防腐木坐凳可以方便市民休息。 的亮点是，智能公交站牌的投入使用让市民乘车候车“心中有数”。智能公交站牌实时显示公交车线路、车辆站位等信息，同时还发布时间、天气等提示信息，告别了过去盲目等车的的尴尬。据了解，智能电子站牌装配到站预报系统、多媒体公众信息发布系统、后台监测系统、视频监控系统及管理软件等，顺应了公交信息化建设和智慧城市建设的要求。
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产品优势1、产品设计美观、简约的风格，现代的气息，适合于各种城市公交站台需求等。
2、产品用料全部采用国际标准，板材耐腐蚀，抗氧化能力强，坚实耐用。
3、产品表面采用高温静电喷塑工艺，色泽圆润光艳，具体 的防锈蚀能力。
4、产品采用拼接组装式设计，运输、安装简单快捷。
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