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帕玛强尼打造出飞返计时码表，为新生腕表系列增加了运动风采，并进一步加强双方合作关系。 年，Bugatti Super Sport 腕表继续采用发动机体设计理念，但是其螺旋形状的灵感则源于帕玛强尼标志性的表耳设计，搭载高度复杂的阶梯结构的机械机芯和锥齿轮传动装置的双小齿轴系统，成功开发出全球首创的9°时间显示系统此外，在打造腕表时，帕玛强尼制造厂设计了迄今为止复杂的弹力表冠 (由多达个零件组成)，确保了两个基本功能。，作为断开齿轮的作用：在完全上链后断开机芯。此外，该外部机芯保护是一 项获得的发明，且是全球首创。至今，帕玛强尼推陈出新多款Bugatti Super Sport腕表，包括展示出超尺寸机芯所有风采的款式，以及生产面临极挑战的蓝宝石款式。 年，帕玛强尼打造出三款特的Bugatti ype 37腕表——Bugatti Mythe、Bugatti Vitoire和Bugatti Révélation，庆祝帕玛强尼和布加迪合作十周年，随后在年和7年Bugatti系列上再添Bugatti Aérolithe和Bugatti Aérolithe Performane计时码表。新篇 章 如今，随着新款alibre PF39气缸式机械机芯的诞生，新篇章再度展开。帕玛强尼制表厂设计师和制表师携手布加迪设计团队构思、设计和开发出终极腕表——Bugatti ype 39，致敬终极超跑布加迪hiron。新款腕表结构灵感源于车辆发动机、内饰和车身结构。腕表内部搭载飞行陀飞轮的气缸式机械机芯alibre PF39;机芯特之处在于其三角发条盒连接系统，而且还包括上小的滚珠轴承。此新款“发动机”旨在让未来新开发产能够融入帕玛强尼标志性的Bugatti系列中。全新Bugatti ype 39为腕表系列增添优雅气质的款式，提供玫瑰金和白金版本，每款枚。目前，这些特的腕表几乎全部被预定，且将于未来几个星期内交付。概车迷们都会知道，近的圆石滩车展，布加迪正式发布了全新跑车Divo，全球只有 台，售价不会低于5万欧元。然后兔子好奇，默默爬上微博，发现月5日有名为“不懂车的zun”的人发文说：“很幸运订到了后一台Divo，下订之后说还有ss版本要出，果然是前兰博EO的作风。”而且只有购买过hiron的车主才有资格买Divo，两辆车加起来售价超过75万欧元了，在中加上税，估计直逼一个亿。玩车果然比玩手表更凶猛啊，而且这种“先买了XX再买XX”的套路也是更加娴熟。毕竟在手表圈，也有对于购买表款有类似的层递要求，很多时候并不是有钱就可以买到产。还记得前几天有兔粉私下告诉我，他想入手彩虹迪，对方直接要求先买一块万的表。兔子只能仰望天空，流下了穷人的泪水。记得杯期间，罗开着他的布加迪hiron的一段小视频火了。不懂车的兔子完全说不上性能啥的，记住的全是八卦，比如以罗的收入，周就可以提一辆布加迪了，又比如高多公里的时速都超过上海磁悬浮啦(虽说直道，拐弯有点辛苦，但车到这个程度，更像是玩具和藏了)。在ins上晒的图，比微博更有趣。因为不 仅仅是车，我们还看到了手表和车的搭配。家对布加迪的车非常熟悉，但手表可能知道得略少了，图中晒的表就是帕玛强尼布加迪系列，配，同样是稀少和昂贵的代名词。去年，全新版Bugatti hiron面世，成了车迷们疯狂尖叫的产。
儿过的造船厂车间没太差别。帕玛强尼的表盘材料，通常选择金、银、铜和母贝。金和铑等贵金属通过电镀，附着在表盘上，然后喷漆，从而混合形成各种色彩迷人的表盘。多彩的“初级”表盘再经过严格隔绝防尘的“移印”，表盘上就出现了刻度、数字或者某些特别的符号。年日内瓦高级钟表沙龙上，帕玛强尼发布了一款Kalparisma Nova Galaxy腕表，将砂金石效应融入表盘设计，像星空银河一样深邃迷人。Kalparisma Nova Galaxy腕表表壳帕玛强尼 先生特别重视线条的美感，设计是否遵循黄金分割比例、与手腕贴合是否舒适愉悦……这些是由表壳来决定的。帕玛强尼先生有次拿到一个新设计，表耳让他“看不顺眼”，他于是立刻找来纸和笔重画表耳直到满意，又剪下来，贴在表壳上，让徒弟们拿回去重做。帕玛强尼腕表中难做的表壳，可能是布加迪系列。表壳灵感来自超级跑车，和常规的圆形、酒桶形相径庭。布加迪39腕表 不论什么形状的表壳，完成之后都要被送去检查比对，要和设计图纸完全吻合才行。现场我们遇到了一位资深的制表师。他是个念旧的人，工作台上放一台老式D播放器，“工作搭档”是一台早期日本产的“造型对比机”。今天瑞士已经很少有人用这么传统的设备了。念旧叔 在检查表壳看起来，就像一百多年前刚被发明出来时的代相机，摄影师要钻进一个黑黑的棚子才能操作。叔十分耐心地呆在“小黑棚”里，点上灯，调节光线折射的路径，将小小的表壳轮廓放投影在面前的玻璃屏幕上，肉眼观察，和设计图纸重叠、比对。经过重重考试后，只有那些线条精准、打磨漂亮的表壳才能进入组装车间。有了表盘和表壳，这枚腕表还在等一颗心。机芯帕玛强尼五家工厂中，令业内肃然起敬的，是Vauher Manufature Fleurier机芯工厂，它不仅为帕玛强尼腕表提供“心脏”，也为其他多个知名制作复杂的机芯，因为保密协议，这些名被要求隐藏。Vauher Manufature Fleurier机芯工厂可以公开的资料是，山度士家族是这家机芯厂的股东，而爱马仕也持有这座工厂5的股份。这也为帕玛强尼和爱马仕悄悄搭建了一些联系，帕玛强尼所有的皮表带，都由爱马仕提供的。对高级制表来说，机芯实力几乎奠定了其地位。这家工厂研发一枚新机芯需要花费5年时间。现代机芯工厂的生产流程，与部分制造业并无太不同：电脑辅助设计制图，精密数控机床加工，再经由质量检验;但高级制表还是有一 个的差别，就是这些基础机芯零件要经过一道人工修饰。机芯零件加工流程展示机芯零件主要由不锈钢、铜、钛等金属制成：主夹板表面常常以手工打磨鱼鳞纹、太阳纹、日内瓦波纹装饰，而夹板、齿轮等零件的边缘及尖角等锋利部分，还要经过倒角、抛光等手工打磨……在帕玛强尼的机芯中，难于驾驭的，恐怕要数少量重要纪念表款所使用的金质机 芯。比如这枚Kalpa Hebdomadaire 周年纪念款腕表 : 不锈钢表壳里便隐藏着一颗“金子般的心”。黄金打造的机芯黄金材质，奢华贵重，多用于表壳表盘，因其易变形、可延展的特性，增加了机芯手工修饰的难度，Kalpa这款机芯的板桥上，还以手工雕刻花纹装饰。但对于腕表技术控一族来说，具有自产机芯能力的，才有不断挑战极限的可能，这也是机械表的魅力。“QF印记”我们行程的尾声，是FQF弗勒里耶质量认证实验室。FQF Lab试验室工作一角就像我们在食上有时可以看到类似“欧盟某某机构认证”这样的标识，“QF印记”是钟表行业的一种质量认证标准，类似于日内瓦印记。帕玛强尼和同在弗勒
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