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青海海东路捷工程材料有限公司位于开发区。 我们专注于 灌缝胶生产和销售多年, 公司正以“开拓创新、追求卓越、行业争先、服务社会”为宗旨,始终把提高用户满意度作为我们不懈追求的目标,始终贯彻“诚信、务实、专业、创新”公司准则, 立足高端,放眼世界,使技术和产品水平达到 灌缝胶行业先进水平,在发展的道路上不断求索、创新。
贴缝带又名封缝带、沥青贴。
近日,公路管理段邀请州内相关道路养护同行在大漾线召开了州内次道路贴缝带推广应用现场会,对道路裂缝冷补技术进行现场演示和推广
路面裂缝的成因主要有以下几种。
1、因沥青路面整体强度不足引起的裂缝,使路面迅速破坏。
2、因沥青路面施工中的缺陷造成低温裂缝会迅速出现。
3、水泥稳定碎石,石灰、粉煤灰稳定碎石基层所引起的反射裂缝。
4、因路面老化,集料间粘接力变差而形成的自然裂缝。
对那一条条规则细长的贴逢条,养护人戏称它为道路“创可贴”。这项新工艺具有三大优点,一是操作简单,贴缝带施工极为方便,与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效,不需开槽,一般工人一天就可以掌握施工工艺;二是质量好,实践证明利用贴缝带修补路面裂缝,防水和密封效果好,能使裂缝处不再进水,有效缓解裂缝发展;三是环保、节能降耗,道路裂缝贴缝带主要由高分子材料组成,化学性质稳定,对人体害,施工时可根据实际用量随取随用,剩余部分可继续使用,不会浪费材料。
贴缝带技术优势
使用路面裂缝贴(贴缝带)较传统的灌缝处理有显著的技术经济优势。
常温施工,方便快捷:冬季气温0℃以上即可施工,无须加热,无须专用设备,人工操作;贴缝带单人日作业量可达600-800米;贴完即可通车,无须再封闭交通;宽度统一整齐美观。无损处理,技术可靠:贴缝带无须开槽加热,不会对原有路面进一步破坏;在行车碾压的作用下路面裂缝贴与裂缝区域形成紧密粘合,有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生;其不会出现明显的跳车现象,不会带来行车的不舒适感。
节能环保,经济实惠:避免密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放,同时避免开槽过程中引起的噪音和扬尘;节省了购买或维修灌缝设备的资金投入;降低成本,大大了施工效率5倍以上的明显经济优势。
沥青砼路面由于受季节温度变化影响,不同程度的存在裂缝现象,在车流量大的道路尤其明显,传统修补方法采用开槽机开槽,高压气体清缝,灌缝机加热密封胶灌缝,该种方法修补裂缝需扩缝,会进一步破坏路面,不规划裂缝开槽较困难,而且需开槽、清缝、灌缝等专用设备,在高速公路上作业给车辆通行造成诸多不便,存在一定隐患。大新高速公路采用贴缝带进行裂缝处理,经实验该种方法无需扩缝,贴缝带施工工艺简单快捷。
贴缝带又名封缝带、沥青贴。
贴缝带施工工艺流程
1、贴缝带施工工具:
卷尺、清扫路面工具。
2、贴缝带施工材料:
贴缝带、普通沥青与0-0.5cm级配碎石、细砂(裂缝小于5mm不用填充)。
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