以下是:隔音屏基本介绍的产品参数
品牌 海达 规格 1970*500mm,2470*500mm(可定制) 芯材 岩棉\玻璃纤维 板材 镀锌板 形态 微孔状 抗弯强度 强 抗压强度 强 等级 一级 是否跨境货源 否 型号 HD-gyp 隔音屏基本介绍,海达交通设施有限公司为您提供隔音屏基本介绍,联系人:何经理,电话:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,请联系海达交通设施有限公司,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园发货到湖北省 荆州市 沙区、公安县、监利市、江陵县、石首市、洪湖市、松滋市。 湖北省,荆州市 荆州市是国务院批复确定的鄂中南地区的中心城市、长江中游交通枢纽之一，是中国旅游城市、园林城市、卫生城市、森林城市、全国双拥模范城市、全国区域级流通节点城市、重要的公路交通枢纽和长江中游重要港口城市。2023年，被评为三线城市。荆州市是首批24座历史文化名城之一，是一座古老文化与现代文明交相辉映的滨江城市。“禹划九州，始有荆州”，荆州建城史长达5000年，自古以来是荆楚文化的根脉所在，先后有20代楚国君主在此定都，长达411年。从“天下循吏”孙叔敖到明代万历首辅张居正，从荆州走出去的宰相达138位。从爱国诗人屈原到李白、杜甫，历史上有大批文人墨客曾在荆州吟诗作赋。此外，荆州市区内还有中山公园，章华寺，文湖公园，玉桥游乐园，滨江公园，万寿宝塔，菩提寺等景点。
我们的现场实拍视频将带您走进隔音屏基本介绍产品的世界，让您亲眼见证其优点和特点，为您的购买决策提供有力支持。以下是:隔音屏基本介绍的图文介绍
百叶吸隔声屏障
百叶吸隔声屏障，其特征在于它包括外框、穿孔护面板、阻性吸声材料和隔声背板，所述穿孔护面板和隔声背板均由玻璃钢材料制成；外框中部设有由外框固定，阻性吸声材料填充在由穿孔护面板和隔声背板构成的空间内，在隔声背板上喷涂耐候性好且环保的色彩。穿孔护面板上也可喷涂有耐候性好的颜色。中间龙骨用来增加外框强度和固定穿孔护面板、阻性吸声材料和隔声背板，所述中间龙骨为槽钢形状且由玻璃钢、钢板、铝板制成。在中间龙骨上也喷涂有与外框和隔声背板相同的颜色，保证整体一致性。
防飞鸟撞声屏障
该声屏障为防飞鸟撞声屏障，声屏障在材质采用钢化夹丝玻璃，与传统的隔声材料（如亚克力板）相比具有较好的防腐蚀、抗老化、防火等功效，另外当不可避免遇到强烈撞击时，中间夹胶层形成使破碎的玻璃成为蛛网结构，不至于产生锋利的碎片，大大提高了系数；全通透钢化玻璃的材质有良好的采光性，使得行人不至于感到压抑，同时光滑的玻璃表面易于清洗能能持久保持通透效果；在结构上采用可调整弹簧，易于安装拆卸，美观牢靠的特点；该声屏障适用于对景观有一定要求的城市公路、桥梁交通，可根据周围景观环境进行设计。
湖北荆州海达交通设施有限公司拥有完善、配套的生产设备，经验丰富的专业技术人才和生产操作规程，形成了自主设计、不断创新，规模生产的现代企业科技平台，企业生产经营的 波形护栏产品，严格按照标准及行业标准生产，产品经相关省市质量监督检验院检测，各项指标均为合格。
湖北荆州海达交通设施有限公司以”品种齐全，价格优惠，诚信经营，服务至上，质量保证”的生产经营理念，竭诚为广大客户服务。
PC透明隔音板
PC透明隔音板是专门用于道路、高架、高速公路、轨道交通、铁路、住宅小区等需要隔音的板材，比普通板有更好的隔音效果、耐老化和抗冲击能力，具有更好的性能，可有效地防止汽车和其他因素撞击而产生屏障脱落引起意外事故。利用常温下可自然弯曲的特性，设计出更加完美的声屏障，可提供10-20年品质保证。主要应用于公路、铁路声屏障、声屏隧道、住宅小区隔声。
桥梁声屏障
桥梁声屏障是一种插入噪声源和受噪音影响者之间的设施，使声波在传播过程中有一个显著的衰减，从而降低接收者区域的噪音影响。
随着 的建设发展，交通噪音越来越严重，以至于影响人们的正常工作和生活。声屏障是一种非常好的交通降噪产品，声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市***理想的隔声降噪设施。
桥梁声屏障就是声屏障中的一种，桥梁声屏障是指当噪声源与接受者处于一定距离时，为了减少噪声对接受者的侵害，在二者之间设置遮挡噪声的声屏障，俗称高铁声屏障。根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
桥梁声屏障外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市zui理想的隔声降噪设施。
桥梁声屏障，高度在1m一5m间，高铁声屏障覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，***高达20dB(A)。一般来讲，高铁声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
声屏障简介：
声屏障，也叫金属声屏障，它在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种阻挡透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果缩短施工时间降低工程费用。
本厂家生产的声屏障优势:
● 漂亮：可选择多种颜色和外型进行组合，与周围环境和谐，构成亮丽风景线；
● 经济：装配式施工，进步工作效率，缩短施工时刻，可节约施工费及人工费；
● 便利：与其它成品并行装置，易维修，更新便利；
● 轻便：声屏障系列商品具有自重轻特色，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可下降结构造价。
本厂家一些工程案例
贵州高速公路声屏障工程
本工程采用的声屏障为百叶复合式声屏障，上部采用弧形百叶窗吸声屏，中部采用高密度的中空玻璃吸声屏，下部采用直立型百叶穿吸声屏，这种构造的声屏障外观漂亮，透视性好，吸音效果良好。颜色的选择与周围自然景观一致，具有协调性。
宁波高速公路声屏障
该项目声屏障为轻型环保吸隔声屏障，此声屏障上部铝纤维吸声屏，中部夹膜玻璃透明屏，下部铝纤维吸声屏的结构，其优点在于当噪声通过声屏障时，下部进行 次吸隔声处理，中部透明屏设计让行人视野开阔，不会感觉压抑，上部进行第二次吸隔声处理，同时圆弧结构增强了声屏障顶部对衍射声的吸收，整体上加强了降噪效果。
云南高速公路声屏障工程
项目所处的这条高速是连接大理和丽江的主要道路，往来车流量大，高速路两旁居住人口密集。本工程采用的是复合三角锥声屏障。上部为三角锥吸声屏，下部为透明亚克力吸声屏，这样既能合理的治理噪音又能让道路与周围景色融为一体，不会因为声屏障的存在而造成人们视觉上的干扰。一般上部三角锥吸隔声屏是由多个独立三角锥组合而成,三角锥底部采用微穿孔设计、上部斜面采用百叶孔设计，中间填充吸声材料，与传统屏体结构相比，具有更好的吸隔声效果。
隔音屏基本介绍,海达交通设施有限公司为您提供隔音屏基本介绍产品案例,联系人:何经理,电话:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园。
