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垃圾场防渗土工膜,1.5mm 2.0mm,0.35mm土工膜|0.75mmHDPE土工膜1.0mm毫米厚,1.5毫米厚,2.0mm防渗膜,0.5mm毫米厚hdpe膜,0.5mmHDPE土工膜,1.0mm厚hdpe防渗膜,节约成本,抗老化,经济效益高,我公司专业生产,质量保证,价格低。欢迎咨询联系厂家。高强度土工布,裂膜丝编织土工布,针刺土工布400g,800克,400克/0.4mm,土工布900克,垃圾填埋场专用土工膜,500g/0.4mm,1000克,500g短纤土工布厂家价格。土工膜的 标准GB/T17643-1998,2011年根据多年来实际使用情况变更了新的聚乙烯土工膜 标准GB/T17643-2011。目前HDPE土工膜已经在多个领域得到了广泛应用。HDPE土工膜是以(中)高密度聚乙烯树脂为原料生产的一种防水阻隔型材料。(密度为0.94g/cm3或以上的土工膜)。
HDPE土工膜全称“高密度聚乙烯膜”,具有优良的耐环境应力开裂性能,抗低温、抗老化、耐腐蚀性能,垃圾渗滤液覆盖土工膜,以及较大的使用温度范围(-60--+60)和较长的使用寿命(70年),广泛使用在生活垃圾填埋场防渗,固废填埋防渗,污水处理厂防渗,人工湖防渗,尾矿处理等防渗工程。
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土工合成材料施工完成后,采用后卸式卡车沿铺设完成的土工合成材料两侧倾斜填料,以形成运土的交通要道,并将土工合成材料张紧。填料不允许直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度以不大于1m为宜,以避免造成局部承载力不足。卸土后立即进行摊铺,以免出现局部下陷。 (2)填料采用推土机或轻型压路机具进行压实;只有当已填筑压实的填筑压实的垫层厚度大于1500px后,才能采用重型压路机压实。 (3)重要施工技术措施: (4)土工合成材料铺设时,应将强度高的方向置于路堤轴线方向。 (5)下承层表面平整,严禁有碎、石块等坚硬凸出物;在距土工合成材料层200px以内的路堤填料,粒径不得大于150px. (6)土工合成材料摊铺以后应及时填筑上层填料,以避免其受阳光过长时间的直接曝晒。 (7)填料不允许直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度以不大于1m为宜,以避免造成局部承载力不足。卸土后立即进行摊铺,以免出现局部下陷
玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有 经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强 度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从 而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
玻璃纤维钢塑土工格栅产品特点:
产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道 桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗 拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗开裂,耐高温,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。
玻璃纤维土工格栅产品用途:
1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层。
2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
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