以下是:氟碳漆厂家服务完善的产品参数氟碳漆厂家服务完善,润美嘉防腐涂料有限公司为您提供氟碳漆厂家服务完善,联系人:刘长江,电话:15092269336、15092269336,QQ:1003220087,请联系润美嘉防腐涂料有限公司,发货地:皂户工业园发货到甘肃省 庆阳市 西峰区、庆城县、环县、华池县、合水县、正宁县、宁县、镇原县。 甘肃省,庆阳市 庆阳市古称庆州，习称“陇东”，是“环江翼龙”和“黄河古象”的故乡，中国“块旧石器”的出土地，中华民族早期农耕文明的发祥地之一，中医药文化的发祥地、中医鼻祖岐伯的出生地，甘肃的革命老区，长庆油田的发源地。被誉为“红色圣地、岐黄故里、农耕之源、能源新都”，素有“陇东粮仓”的美称。
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很多已经在工件、钢结构、设备表面使用了醇酸漆涂装的客户，在经过一段时间之后，发生生锈、光泽度变差、颜色褪色等漆膜老化现象，在听过氟碳漆的优异性能之后，想用氟碳漆再涂一层，然而，醇酸漆表面是不宜使用氟碳漆的。
醇酸漆表面不能用氟碳漆的原因有以下几点，专业工业漆品牌【润美嘉】为您一一解答：
1、干燥方式的不同
醇酸漆属于氧化干燥，是一个缓慢长期的过程，从湿膜到干膜再到老化，醇酸漆与空气的氧化反应一直在缓慢进行，并且产生气体等副产品。
氟碳漆属于化学交联固化型油漆，成膜屏蔽性好，会阻碍醇酸漆的氧化，并且醇酸漆氧化产生的气体也会造成层间的脱落。
2、耐溶剂型不同。
氟碳漆使用的溶剂，能够把醇酸漆溶解掉，即在醇酸漆上面施工氟碳漆，醇酸漆就变成了液固混合的形态，发生咬底现象。
3、配套性能差
氟碳漆要保持较差的使用期限，达到预期的耐候年限，需要配套环氧富锌底漆，环氧底漆等双组份的底漆，醇酸漆不能满足氟碳漆对于底漆的要求。
综上所述，在已经涂装了醇酸防锈漆，醇酸调和漆，醇酸磁漆等醇酸类油漆的表面，不宜使用氟碳漆。
甘肃庆阳润美嘉防腐涂料有限公司资质齐全、设备先进、技术力量雄厚，检测手段齐全、具有健全稳定的质保体系。长期从事 氟碳漆生产制造。是以设计、制造、安装为一体的现代新型企业，拥有先进的工艺设备和现代生产、办公条件，以及一支专业、诚信、创新、协作、进取的团队。我们的使命是成为z u i具创新的 氟碳漆企业，并在所服务的市场中成为备受推崇的供应商。重诺公司会自始至终保持 氟碳漆产品的高品质，并且不短推陈出新，为新老客户创造更高的价值。 以客户为中心，尽z u i大努力提供、专业化、个性化的服务，实现合作双赢。作为企业,必须聆听及了解客户的需求,继而超越客户的期望。
氟碳漆资讯：2019年1-2月份，世界氟碳漆产能扩能序幕以美国乐天年产70万吨的氟碳漆试车并出合格品拉序幕，目前马来西亚年产75万吨的氟碳漆装置又提前试车，两艘航母级的装置预计在一季度就能正常供应市场涉及产能145万吨。
产能增速加快,对氟碳漆的供需格局有合影响呢，为此先来回顾下2015年到现在氟碳漆产能变化情况。
2015年-2018年,四年时间中,世界氟碳漆产能和产量出现了稳步增长的局面,产能方面，2015年为2850万吨，2016年达到3087万吨，2017年3163万吨，2018年为3413万吨，其中增速快的年份为2018年，较2017年增长250万吨，增幅达到7.9%，2018年产能快速增长主要得益于中国煤制氟碳漆的快速增长，在这一年中，中国煤制氟碳漆有162万吨新增产能投产，另外还有一套石油级氟碳漆装置投产，2018年中国新增产能达到了202万吨，在年底都达到了平稳运行的状态，中国新增产能占到了世界新增产年的80%以上。
产量方面,随着产能的快速增长,产量也出现了相应的增长,2015年全球产量为2450万吨,2016年2582万吨2017年为2750万吨,2018年达到2950万吨,四年期间，全球产量增加500万吨,增幅为20.4%,年均增幅5%,其中2018年增幅 ,达到了7%。
需求方面,受主要下游聚酯近几年产业复苏,高速发展的状态，表观需求的增速基本保持了与产量增加的同步,2015年世界氟碳漆需求量2475万吨,2016年为2582万吨,2017年为2754万吨,2018年达到了2900万吨,四年内表观需求量增加了425万吨,增长17.7%,其中前年供需基本为平衡状态,而到了2018年,随着产能产量的快速增加,供大于求状态已经初露端倪。
虽然2019年下游聚酯延续2019年强劲势头,预计在700万吨附近,多消化氟碳漆理论值在200万吨附近,而氟碳漆的产能增加预计600-700万吨，因此2019年世界氟碳漆将出现明显过剩状态。
氟碳漆是高候防腐涂料，在钢结构防腐领域具有非常重要的意义。氟碳涂料包括主漆和固化剂，是交联固化型常温自干涂料，具有非常优异的物理化学特性。氟碳漆中含有较高键能的F-C化学键，能够长效保护基材，同时抵抗紫外线的破坏，产品氟含量达到18%，符合《HG/T3792-2005交联型氟树脂涂料》中关于氟含量的标准。
氟碳漆的应用非常广泛，在各种工业腐蚀环境中均可提供非常好的保护，在重度防腐的C4、C5腐蚀环境中使用较广，尤其是重污染、海洋环境、沿海地区、紫外线强的区域等。
一、氟碳涂料简介
氟碳涂料是在氟树脂的基础上经改性、加工而成的一种新型装饰、保护涂料。主要特点是涂层中含有大量的F — C键，其键在所有化学键中堪称（116Kcal/mol），决定了其的稳定性，这种涂料具有一般涂料不可比拟的超耐久装饰耐侯性、耐化学药品性、防腐性、不沾污性、耐水性、柔韧性、高硬度、高光泽度、耐冲击性和附着力强的优良性能，使用寿名长达20年。无可挑剔的氟碳涂料，几乎超越并涵盖了各种传统涂料所具有的优良性能，为发展涂料工业带来了一次质的飞跃，氟碳涂料也理所当然地戴上了“涂料王”的桂冠。
二、产品组成及特性
该产品是由氟碳树脂、颜料、助剂、溶剂、固化剂等配制而成。产品具有干燥迅速、双组分包装，施工方便。
（1）优良的防腐蚀性能——得益于极好的化学惰性，漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂，为基材提供保护屏障。该漆膜坚韧——表面硬度高、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好。显示出的物理机械性能。
（2）免维护、自清洁——氟碳涂层有极低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁，极好的疏水性（吸水率小于5%）且斥油、极小的摩擦系数（0.15 — 0.17），不会粘尘结垢，防污性好。
（3）强附着性——在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力，基本显示出宜附于任何材料的特性。高装饰性——在60度光泽计中，能达到80%以上的高光泽。
（4）超长耐候性——涂层中含有大量的F — C键，决定了其的稳定性，不粉化、不褪色，使用寿命长达20年，具有比任何其他类涂料更为优异的使用性能。优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。
产品用途
三、技术性能
项 目 指 标 项 目 指 标
漆膜外观 平整、光亮 附着力（划圈法） < 2
干燥时间：表干（h） < 0.5 干燥时间：实干（h） 24
完全干燥：（天） 7 粘度（涂—4）s > 60
柔韧性（mm） 1 耐洗刷性（次） > 1000
耐污染性（反射系数下降率，%） < 5 冲击强度（kg.cm） 50
耐水性（200h） 不起泡、不脱落 耐溶剂性：
（苯、挥发油）10d 外观无变化
耐盐雾（1000h） 不起泡、不脱落 耐油性（70#汽油）30天 外观无变化
耐腐蚀性：
（10%硫酸、盐酸）30天 外观无变化 耐腐蚀性：
（10%氢氧化钠）30天 外观无变化
四、产品用途
该产品可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、 飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。
五、配套底漆
钢铁表面：无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。
塑料或玻璃钢：经表面处理后可直接使用。
水泥或瓷砖面：用腻子处理（打磨）后，用环氧或聚氨酯墙体封固底漆、中涂漆后既可使用。
产品用途
六、施工要求及贮存
（1）涂装前须将物体表面灰尘、油物、锈蚀等处理干净，以保证涂刷质量。施工中严禁带入水份。
（2）涂料配比为：甲组分（基料）：乙组分（固化剂）=1（桶）：1（桶）。
（3）施工配比方法为：将甲组分大口打开，将乙组分加入甲组分内，充分搅拌均匀。熟化30分钟，即可进行涂装。
（4）此材料要求随配随用，不可久贮，配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。
（5）施工应选择晴好天气，避免在风沙、雨雪天气条件下施工。涂装温度5 — 30℃为宜。阴雨、雾、雪天或相对湿度大于75%时，应停止施工。
（6）施工时，如漆质过稠，可用专用稀释剂调整施工粘度。
（7）产品应存放在阴凉干燥处,防止日光直接照射,隔绝火源,远离热源。
（8）贮存期为六个月,期满后应检验各项技术指标,如达到指标要求,可继续使用。
（9）本说明书可做为施工指南。对于在施工中（未按说明书施工）出现的问题，我厂只对油漆本身的质量负责。
七、事项
1、应当注意避免接触皮肤和眼睛。
2、油漆接触到皮肤，应用温水或者适当的清洗剂清洗。油漆接触到眼睛，应用大量水冲洗并立即就医。
3、保证良好的通风。
4、涂料中含有可燃物质，请远离火花并禁止在临近地区吸烟。
5、现场遵守一切规定。
该产品可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、 飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。
（4）此材料要求随配随用，不可久贮，配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。
溶剂型可以常温施工的氟碳面漆，以FEVE聚合物为树脂，它与传统的PVDF不同，分子结构中选择了乙烯基醚官能团，改善了氟树脂的溶解性，进而提高了涂料的流平性。氟碳面漆的耐候性能非常好，超过了丙烯酸改性聚氨酯面漆，不过价格较贵，近年在腐蚀性强的环境中，如海洋性气候等应用越来越多。
FEVE树脂由氟乙烯单体和乙烯基乙醚（或酯）单体交替联接构成，氟乙烯单体把乙烯基醚单体从两侧包围起来，形成了屏蔽式的交替共聚物。
含氟聚氨酯涂料使用可溶性含氟烯烃树脂FEVE树脂，采用缩二脲多异氰酸酯HDI为固化剂，主要用于要求高耐候性的场合。它的高耐候性来源于C-F键的高强度，其键能高达485.6kJ/mol，高键能提供的化学惰性漆膜还兼带有耐紫外线性能。自然聚集加速老化试验（EMMAQUA）表明含氟聚氨酯涂料与丙烯酸聚氨酯涂料相比，在200万lx照射后，含氟聚氨酯涂料的光泽保持率在80%以上，而丙烯酸聚氨酯涂料在100万lx之后就已经降到了20%以下。
其杰出的耐候性能可以达到10年以上而光泽没有大的变化，在日本的在来岛大桥、多多良大桥和明石海峡跨海大桥上有着成功的应用。其中来岛大桥采用的的是氟碳漆，钢箱梁外表面的配套方案为：无机富锌车间底漆/无机富锌底漆/环氧底漆/环氧云铁中间漆/氟碳面漆。
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