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道闸大量现货供应

  • 公司: 美源九鑫商贸有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:卢宇
  • 更新时间:2024-11-13 04:15:12 浏览次数:3
  • 所在地:上饶
  • 标题:道闸大量现货供应
  • 来源: jiuxinmy
道闸大量现货供应
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以下是:道闸大量现货供应的产品参数
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以下是:道闸大量现货供应的图文介绍


停车场系统

一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统,通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现停车场对车辆动态和静态的综合管理。

停车场系统
系统组成

票箱

是停车场系统中的卡片和道闸的管理设备,用于停车场出口及入口处,做到一车一卡有序进出。

道闸

主要是用来管理车辆进出的,除了这个主要功能,还配置了其他功能,如防砸功能、自带显示屏等,根据闸杆类型可分为和直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸以及广告道闸。

车辆检测器

车辆检测器与道闸配合使用时,可以起到防砸车和车过自动落闸的作用。与票箱配合使用,可以起到有车才能取卡的作用。

管理软件

停车场系统管理软件

一套专门针对于现代化停车场的管理软件,界面简洁、无需培训上手即可操作,管理员可以通过这款软件对外来车辆进行管理和收费。

收费显示屏

停车场系统收费显示屏

停车场系统中的辅助配件,通过管理软件控制,以中文形式实时显示时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等信息。
系统特点

1、对于目的人工收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另一方面这些弊端也可能会形成很大的现金流失漏洞,无法保障投资收益。使用停车场系统后,收费管理经电脑确认和统计,杜绝了失误和作弊。

2、使用停车场系统后,在电脑中记录了相应的资料,月卡丢失后可及时补办,时租卡丢失也可随时检索,及时处理,并可随时查询所有进出车辆的历史资料。

3、具有双机制,即使电脑故障,通讯中断,票箱仍可脱机运行,联机时数据自动上传,不会丢失。

4、提供临时收费、月卡、充值卡、免费等多种方式供客户选择,并且客户可以在授权卡状态下自己设置收费标准和收费方式。
系统结构

停车场系统结构
基本功能

1、只有通过系统检验认可的卡片才能进出刷卡进出停车场,充分保证了。

2、采用自动出卡机配合按键出卡,无车或车位满时禁止出卡。

3、系统自动计时、计费,人工收取现金,服务快捷。

4、对重要信息及误操作或非法操作等做出语音提示,让用户或车主了解当前的状况。

5、对讲主机与安装在出入口控制机上的对讲分机形成一个对讲系统,一般安装的管理中心,便于为车主提供指导与服务。

6、当车子没有离开道闸处,道闸不会下落,有效防止道闸损坏车辆。

7、各出入口具有联网功能,保证数据一致性。当网络断开,处于脱机状态时,系统正常运行。网络接通,数据自动恢复。
可选配功能

1、图像对比:车辆入场时通过摄像机摄取车辆外型、颜色、车牌号等图像,出场时电脑自动将新照片和该车后入场的照片进行对比,监控人员能实时监视车辆的情况。

2、车位引导:通过短信查询、网上查询、终端显示等多种方式向驾驶员提供停车场的车位占用状况、内部行驶路线等信息,以优化、便捷的方式引导驾驶员找到停车位。

3、反向寻车:通过智能终端或短信查询车辆所停的位置及引导路线,方便用户尽快找到车辆停放的区域。

4、特殊车辆管理:特殊车辆管理是智能停车场的一项重要升级功能,利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段,为特殊车辆提供专属权限,停车场入口能够主动识别特殊车辆身份,自动引导进入专属车位。



智能道闸和普通道闸有什么区别

  随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加,停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加,同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一系列缺点,常常会在闸杆降落的时候造成事故,容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生。下面小编来给大家介绍下智能道闸和普通道闸有什么区别。

  其实智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。

    智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等装置。同时也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。

  随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。

  以上内容就是对智能道闸和普通道闸有什么区别的介绍了,目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。 智能系统开发及应用市场刚刚起步,全国开发此类系统的企业屈指可数,诸多都处于模仿开发阶段。





江西上饶美源九鑫商贸有限公司服务承诺

1、在客户正常的储运、保养、使用条件下,因【道闸】产品的制造质量问题而不能正常使用时,提供三包(保修、包退、包换)服务。

2、在接到【道闸】质量信息反馈时,将在24小时内提出处理意见,并做到100小时内赶到现场处理问题,待正常运转后,再分析原因,明确责任。

3、为出厂【道闸】产品提供必要的技术文件和产品合格。

4、根据客户需求或协议及时提供备品、备件和安装、调试、维修服务及对客户有关人员进行技术培训。



捷斯道闸安装使用与日常维护

在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当,久此也会容易坏掉。那么智能停车场道闸坏掉了怎么办呢?很多在使用道闸的业主遇到这样的问题都是一筹莫展的,想的方法要么就是花一些钱去请一些专业的人士来进行修理,要么就去找停车场道闸生产厂家进行售后服务,这样固然可以解决问题,但是也比较消耗时间和金钱。所以我们要注重于,在智能停车场道闸的安装上和使用上注意到位,延长期使用的时间,不容易坏,这样道闸的使用寿命就会增长。

1、智能停车场道闸的安装一般是在水平的路面上,如果有斜坡的一定要注意安装的规范。

2、智能停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的各方面检测,如果检测运行不正常,就得再重装了。

3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好,地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感线圈在敷设过程中不能破损,也不能有接头,否则道闸会出现不能正常开闸、落闸,并出现车过不能自动落闸等故障。

5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡,如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪,应该将弹簧力度重新调整到平衡,否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度;





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