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常用桩尖主要有3 种:十字型、圆锥型和开口型,应根据地质条件和设计要求选用。开口型桩尖穿越砂层能力强、挤土效应较其它桩尖形式小,一般用于桩长较长且布桩较密的场地。圆锥型和十字型桩尖均为封口桩尖,成桩后管桩内孔不进土,可通过低压照明用直观法检查成桩质量。圆锥型桩尖穿越砂层能力较强,且加工容易,价格便宜,但遇地下障碍物或软硬不均的地层时容易倾斜;十字型桩尖适用于穿透硬地层(卵石层及强风化岩层) 。
:宁安高铁地处长江以南丘陵地区,湖塘密布,地质条件复杂,铁路沿线可溶岩分布范围较广,碳酸盐岩分布的地段均有岩溶发育,溶蚀现象明显,岩溶发育程度多为中等发育和强烈发育,溶洞多呈串珠状,高铁建设面临的难题是如何有效查明自然地理和地质情况,根据溶洞发育程度,选择适宜的路基、桥梁方案,并做好结构沉降控制。基于此,本文开展岩溶地区勘察勘探方法及对应的结构物设计方案研究,从而保证设计的可靠性。研究结论:(1)岩溶地区勘察应精细调查分析,超前谋划组织,科学管理实施,宜采用钻探取芯试验、地震CT法和管波物探等新技术进行综合勘探,查明岩溶地段岩溶发育和分布情况;(2)岩溶强烈发育地段,考虑工程处理难度及费用,建议有条件情况以桥代路通过;(3)岩溶地段路基宜根据"先探后灌、探灌结合"的原则进行注浆动态设计;(4)岩溶区桥梁桩基础宜根据逐桩钻探资料,布置桩基基础展布图,桩基础需要穿透溶洞,支撑于底部稳定的基岩上,采用不等长桩设计;(5)本研究成果可为岩溶地区地质勘察勘探及结构物地基设计提供理论指导和科学依据。
管桩施工留心事项
1.桩机与桩进场先要对场所进行调查,看桩机是否 可以在场所内行走。
2.看一看图纸,看规划对桩机、桩锤有什么要求没有?
3.根据规划要求选购管桩
4.进行桩基施工放线,先放轴线,然后根据轴线放桩位。要留心管桩的是,由所以工程刚开端,需找到周边的城市测绘用的规范点(有坐标与水准高度值),而且要有单位盖章供认。河北管桩厂
5.组织设备、工人与管桩进场。一起还有桩尖、焊条等。甲方需要留心的是管桩的规范、类型是否正确,检查一下桩的壁厚。桩尖的大小、板厚,焊条是否符合规划要求。当管桩卸下后,查看守桩的破损情况,桩头、拼缝是关键,拼缝如有300长的开口、桩身有长约300的纵向裂缝或200长的横向裂缝,要退桩
6.卸桩时要挂号进场数量,按桩长分别挂号根数,总长度。
7.打桩时要监督:桩尖焊否、笔直度的控制、桩位差错、焊缝、焊后的停歇时刻、后三阵的均匀贯入度。要按桩位挂号用桩量,桩入土深度。 在开端打桩时,要先选3个桩位进行试打。
8.关于软土地基,要对成村桩桩位、桩顶标高进行观测,检查在桩基施工完成后是否有位移和沉浮。
9.桩基施工完成后,按规范根对桩基进行静载或动测(小应变),一般静载做桩数的1%即可,小应变要做20%(各地的要求或许不一样,关键是对规范的了解)。
10.对桩基施工,在施工过程中要加强监督,以防桩基检测不合格,如不合格就麻烦了。
11.关于在打桩过程中呈现的断桩、偏桩等现象,要规划出规划处理计划进行补偿。
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