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挖掘机发动机保养得几个常识：
1 “以养代修”
2 加强对机油滤清器、曲轴通风装置的通风装置的清洁和维护工作，按说明书要求及时更换滤芯；
3 机油集滤器要定期清洗，清洗是应注意检查是否有机油漏出浮子头内。若有，可在浮子有旁边钻一小孔，将机油放出，然后封焊。否则，浮子头内漏入机油，集滤器会下沉到油底壳的底部，沉积的赃物被吸上来而堵塞滤网和油道。
4 控制好发动机正常工作时的温度，防止散热器“开锅”，严禁不加冷却水就行车；
5 及时做好曲轴和轴承技术状况的检查和调整工作。要经常拧开滤清器壳体上的放油塞，放出赃物。
6 带有旋转手柄的粗滤器，要经常在转动手柄以除掉滤片上的赃物。清洗滤清器是应将其分解，彻底洗净，有的细滤器滤芯要定期更换，如果离心式细滤器工作正常，当发动机低速回转是在旁边可听到转子转动的嗡嗡声。若听不到，就表明转子已被卡死，其原因主要是赃物过多，应彻底清洗。
7 空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就
8 水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命.
解决三一挖掘机过热,高温的六个法宝
1.三一挖掘机的热平衡(1)?发热源 挖掘机在运行中会产生热量,其发热源主要有3种：一是柴油机燃烧系产生的热源；二是液压传动和其他传动系的运动副在运行中产生摩擦热；三是液压油在液压系统内流动产生的压力能转化为热量,散发到液压油和机件中.此外,在有太阳辐射的场合作业,还要承受太阳的辐射热,其作业环境温度可达37 ～60 ℃.在挖掘机主要发热源中,柴油燃烧的废热量约占三一挖掘机废热量的74%,液压传动及其他传动系统运动的摩擦热约占24%,太阳辐射热约占2%.
(2)?散热源 三一挖掘机散热源的功能是通过冷却装置驱动冷却介质,吸收和散发三一挖掘机发热源产生的废热.散热源包括冷却介质和冷却装置.冷却介质有冷却水、液压油、变矩器油、机油和空气；冷却装置有风扇、水泵、风扇液压马达（或风扇电动机）、液压泵、冷却水散热器、液压油散热器、变矩器油散热器、机油散热器、涡轮增压中冷器、空调冷凝器和油箱等.
(3)?热平衡 三一挖掘机是集发热源和散热源为一体的机械,其热平衡超过或未达到热平衡温度范围（即过热或过冷）,都会对三一挖掘机运行的可靠性、环保性和效率等产生不利影响.理论和实践表明,当三一挖掘机的发热和散热达到 平衡时,可使三一挖掘机处于、节能和环保的运行状态.三一挖掘机的 热平衡参数如下：柴油机水温75～95 ℃,液压油温55～75 ℃,变矩器油温85～90 ℃,机油油温55～75 ℃.
挖掘机长期停放在寒冷的室外，对机械本身也会有不小的损害。总结了几条关于冬季挖掘机长期存放的注意事项。
（1）挖掘机长期存放前，需对机器周身进行检查和保养。机身上沾染的泥土；对机器各部件进行润滑；修复损坏机件。使机器再启动时能保持 的状态。（2）将挖掘机停放于干燥的室内；条件所限只能停放于室外时，应选择坚实平坦的地面，尽量避免潮湿、盐碱、多粉尘等恶劣的环境，有条件的话，找几块布料将裸露在外的油缸进行遮盖。
新手开挖掘机，通常工作效率不会太高，油耗倒是会高不少。以下是几条新手经常会犯的错：
1、过度挖掘
很多新手害怕铲斗挖不满，经常会在铲斗已经挖满土以后停不下来，还继续挖掘，一直到土从铲后溢出不少。因为铲斗在挖掘时有时会埋没在土中，无法直接看到角度位置，所以避免这点需要根据经验来判断。如果铲斗已满或是遇到石块无法掘进，油缸会到极限，溢流阀会打开，即使把操作杆的拉到顶也没有用，此时柴油只是被白白转变成了轰轰的噪音。
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