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多年来，不锈钢天沟已经凭借雄厚的技术积累和过硬的产品质量在国内、国际许多大桥建设上广泛应用：2010年，太钢桥梁用钢应用于新疆果子沟大桥、浙江宁波清水浦大桥建设;2012年，太钢桥梁用钢支持重庆永川长江大桥建设;2014年，不锈钢天沟首次走出国门，进入国际高端建筑行业，中标文莱淡布隆跨海大桥项目;2016年，太钢双相不锈钢钢筋应用于长江上宽的桥梁——武汉青山长江大桥建设，实现了该材料在我国内河桥梁主塔系梁中的首次应用。同年，太钢双相不锈钢钢筋中标“21世纪海上丝绸之路”重点项目——中马友谊大桥，这是继港珠澳大桥之后，双相不锈钢钢筋在国际重大项目建设中的再次成功应用不锈钢天沟时效处理显著降低室温冲击性能，室温冲击吸收能量从固溶态样品的约150J陡降至时效态样品的20J以下。固溶态样品的布氏硬度约252HB，时效1.5h后的布氏硬度少量增加到峰值约271HB。时效时间超过1.5h试样的布氏硬度变化不大，均在240～247HB之间。
不锈钢天沟随着时效时间的增加，不锈钢天沟相平均尺寸略有增加，ε-Cu相中的Cu含量提高。时效较短时间后，在奥氏体中析出的纳米级ε-Cu相和在铁素体/奥氏体相界析出的尺寸较为细小的颗粒状Cr23C6碳化物均有利于提高Cr20双相不锈钢的布氏硬度。析出的Si3N4相数量随着时效时间的增加而增多，不锈钢天沟相在铁素体相中及铁素体/奥氏体相界析出显著降低了Cr20双相不锈钢的室温冲击性能。
304不锈钢的三种分类 304 不锈钢是不锈钢中常见的一种材质， 密度为7.93 g/cm3，业内也叫做18/8不锈钢。耐高温800度，具有加工性能好，韧性高的特点，广泛使用于工业和家具装饰行业和食品 医疗行业。304不锈钢是按照美国ASTM标准生产出来的不锈钢的一个牌号。
根据镍含量304不锈钢有三种，分别是304、304L、304H，他们的成分都是18%铬(Cr)，8%镍(Ni)，他们的主要区别在于含碳量不同。
304L不锈钢也称为超低碳不锈钢，其含碳量约0.03%，用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至少，而碳化物的析出可能导致不锈钢在某些环境中产生晶间腐蚀(焊接侵蚀)。
304H不锈钢是指高温304不锈钢，H指高温，其含碳量也比较高，含碳量高导致其抗高温能力强，碳化物是强化相，尤其是在高温情况下明显优于纯奥氏体。
304 不锈钢含碳量介于两者之间，含碳量越低抗腐蚀性越好。
其实还有304N不锈钢，N 是指含氮的意思，加氮是为了提高钢的强度。304N不锈钢强度大于以上三种不锈钢。
近常说的食品级304不锈钢其实并不完全符合我们的标准，我们《不锈钢制品》(GB9684-2011)食品标准，对炊具中铬、镉、镍、铅等多种重金属的析出量指标作出了严格规定。明确指出，食具容器的主体部分，必须选用符合标准的不锈钢材料制造。食品级不锈钢就是符合GB9684标准的不锈钢。
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