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公交站台不管多么复杂的制作工艺都要匠心铸造,给人们提供 的产品。当然,如果你面临着选择困难,可以通过筛选口碑来进行选择。口碑较好的候车亭厂家可以满足你的需求,并且在生产过程中也不会偷工减料,在后期的维护当中也能够得到保障。 ,要看生产厂家的资质,这些都可以在营业执照上可以看出,或者是注册资金,条件可以的话,可以去实地考察看一下厂家的实力是不是雄厚,并且也要看经验丰富与否。现场实地考察,可以了解到它的先进生产设备和流水线。我国的公交站台候车亭起步比较晚,发展迅速,近年来公交站台候车亭制造厂家如雨后春笋般成长起来。但是很多厂家在这个行业当中浑水摸鱼,大家稍微不慎就有可能落入陷阱。在选择的过程中,一定要重视厂家的实际生产水平,对它的生产技术有一个的了解。在实地考察当中,这些基本上可以判断出来。
公交站台候车亭画布外框:1、公交站台候车亭外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、公交站台候车亭透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、公交站台候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、公交候车亭透明板上设渐变花边。 5、公交站台候车亭外框内部周边设拉布装置。 公交站台候车亭设计箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、公交站台候车亭箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、公交站台候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。 公交站台候车亭配套座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。公交站台候车亭公交候车亭基础预埋件: 1、公交站台候车亭平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、公交站台候车亭平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
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公交站台一般是与公交站台相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交站台的日益发达,公交站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交站台也成为了城市一道美丽的风景。一般公交站台主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。公交站牌和公交站台结合成为一个整体,可容纳2-5人遮雨、遮阳,占地面积仅2平方米左右,较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。公交站台常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。
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