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公交站台候车亭制作 顶 顶篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。 柱： 1、公交站台候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、公交站台候车亭柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 公交候车亭广告箱体： 1、公交站台候车亭箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、公交站台候车亭箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、公交站台候车亭箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、公交站台候车亭每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
公交站台的公共设施基本定位，加上拥有时尚设计理念的基本特点，已经形成了 专业创新实力的设计风格与特点。尤其是结合生产的创新服务保证，带给人们生产应用 的可能，已经成为 影响力的主要内容。而从生产公交站台企业的生产发展现实的进步来看，宿迁公交站台厂家的综合实力进步，主要仍然是表现在产品上。其中设计的综合实力进步发展，在各种不同表现力，不同风格的作品展示功能中，也显示出非常不错的实力。在多雨或者过于炎热的城市，公交站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等问题。
公交站台制作包括配套安装的过程 公交站台的生产过程中，设计是步的位置，而在整体的公交站台候车亭制作过程中，从设计，选择材料，分类加工，有效组合，配套安装，完成制作需要每一个环节的紧密连接，也需要在每一个过程中持都打下很好的基础。注重专业配套，把公交站台终安装调试好，已经成为 的一道制作工序，也是专业企业提供良好服务过程中，非常重要的根本任务。目前来看，公交站台制作的水平，企业的实力如何，核心就是要有服务跟得上，这样才显得非常的有意义。
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