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个就是，物流的硬件资源配套齐全的信息化组织。比如说那些全球化的大型物流公司，其实他们的物流资产是非常丰沛的。与此同时，他们也在坚定的做信息化的转变和升级，我觉得他们有未来。
第二个就是，服务能力覆盖更广的全球数字化组织。也有一些物流企业，不碰硬件，但是它服务能力的覆盖非常广泛，标准非常清晰，数字化能力响应程度也很高，我觉得这些公司也已经证明了自己的未来。
第三个就是，能够提供线上差异化服务体验的组织。我们知道线下服务体验是来自于的销售、客服团队。但是，当订单在线化的时候，能不能有差异化的体验？谁能打造这样一种体验的组织，这类公司可能也有未来。
第四个就是，能够提供端到端一站式服务的组织。我觉得无论是从马士基、中远海运这样的船东，还是到一些海外的大型货代公司。大家都在提端到端的一站式服务，事实也证明，但凡是能够很好的提供端到端一站式服务的这些企业，在这种应急的全球化物资的运输过程中，它的供应链物流能力确实解决了很多问题。
后，我想说，时代的变化时总是在不断累积要素、确认方向，当这样的变化在积蓄能量的时候，很难被发现、被相信。但是时代总会产生一些随机偶发的公共事件，并以这个事件为锚点，展现出前后清晰的差异。
此次疫情，能否会对货代、物流行业带来新的变化和机会？运去哪愿意和大家一起去拥抱变化、理解变化、适应变化，谢谢大家。
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