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任何一个经济工程，必然为以满足经济需求、社会需求为目的。比如，某种产品需求大于供给，工程的投产可够缓和供给不平衡的局面。比如，产品可够满足某产业升级，降低成本和价格的需求。作为企业家，很多老板明白这里个工程可做，可缺乏概括可力，不可用几句话说清楚，这里个工程为什么可做。可作为一个咨询师，就需要从工程的资料和甲方凌乱的谈话信息中，找到工程价值的关键点。然后在必需要性分析里简洁明了地说出来。工程实施的必需要条件，其实需要回答为什么需要做的问题，大多数时候，我们需要从外部的市场及行业来找到工程的立足点。市场为一个工程的基础，工程的市场假如不够大，也不可为地方经济做大的贡献。砺锋企划是一家由专业资深师、工程师、分析师等工程行业精英组成的专业工程咨询团队。专业为各类机构、企业及个人提供编制xx可行性研究报告、xx项目建议书、xx节能报告专篇、企业十三五规划、商业建议书、资金申请报告、社会稳定风险评估、招投标书、概念规划设计等各种工程规划服务。
案例：发改委关于新建包头至银川高铁包头至惠农段和银川至巴彦浩特支线可行性研究报告的批复项目总投资约546.3亿元，其中工程投资528.2亿元，机车车辆购置费18.1亿元。其中，包头至银川高铁包头至惠农段投资477.2亿元，资本金比例为70%、计334.1亿元；银川至巴彦浩特支线投资69.1亿元，采用全额资本金。项目资本金共403.2亿元，中国铁路集团有限公司出资196.9亿元，由企业自筹解决（中央预算内投资另行研究确定）；其余资本金206.3亿元（含征地拆迁费用54.1亿元），由内蒙古自治区、宁夏回族自治区分别承担180.3亿元、26亿元，地方出资按照相关规定要求使用财政资金等出资。征地拆迁费用依照及地方政府有关规定，经出资各方认可后计入地方股份。资本金以外资金使用国内银行贷款。项目内蒙古段与集宁至大同高铁内蒙古段由中国铁路集团有限公司与地方组建项目公司进行管理，宁夏段纳入宁夏城际铁路公司管理。项目建设工期4年。
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